C'est une étonnante hécatombe qui est à déplorer dans les rangs d'un mondial Superbike qui, pourtant, ne faisait que prendre contact avec la nouvelle piste de Phillip Island en vue de la saison 2013 de la spécialité. Des hostilités qui commenceront dès la semaine prochaine sur le même tracé australien.

Les CBR et autres ZX-R ont leurs petites sœurs cubant peu ou prou le quart de litre et, bientôt, KTM nous promet qu'une petite cadette évoluera aussi dans l'ombre de sa RC8. La rumeur l'annonce sous le nom de RC25 en raison de son twin parallèle susceptible de tutoyer la trentaine de chevaux.

Sorti des limbes par le présent gouvernement à la fin de l'année dernière, le conseil national de la sécurité routière, instance de recommandation pluridisciplinaire sur la thématique, a livré le fruit de sa réflexion. Une première depuis, déjà, 2007.

La rumeur s'est répandue comme une traînée de poudre et certains échos lui ont semblé un temps favorable. Un bruit qui a installé un climat délétère dans une conjoncture où les équipes déploient des trésors d'ingéniosité et une motivation sans faille pour traquer le moindre sou et honorer de leur présence la grille de départ.

Elle roule sa bosse du côté du Japon depuis déjà 1997. En 2009, elle a été remise au goût du jour et pour cette année, la voilà dans les canons esthétiques du reste de la gamme du premier constructeur mondial. Ceci grâce à l'ajout d'une tête de fourche qui ne laisse aucun doute sur l'origine de son regard.

Il se faisait un petit peu rare ces derniers temps, mais grâce à cet opus, il va pouvoir refaire parler de lui. Le style Scrambler, qui n'était que les balbutiements d'un concept trail qui a fait depuis florès, vient d'être remis au goût du jour par les gars d'Elysée Motor Paris qui ont décidé de s'occuper de ce qui vende le mieux.

A la veille de la Saint Valentin, c'est le coup de cœur que nous envoie Kawasaki au travers de cette vidéo éclaire. Avec cette question prégnante : avez-vous reconnu la moto ? Un doc à la gloire d'une nouvelle pub ou une surprise promise dans les concessions ?

La question de la vitesse revient au galop dans le débat sur la sécurité routière. D'une part avec une nouvelle campagne de la prévention routière qui la stigmatise en évoquant ses conséquences lors d'un accident corporel.

C'est du moins la solution, pour ceux qui n'ont pas un physique facile, proposée par le concessionnaire new yorkais de la dame de Milwaukee. Une dame, dont la gente, au passage, ne semble pas franchement grandie de ce clip, qui l'estampille comme du poisson à prendre dans ses filets.

Les scooters électriques inspirent décidément beaucoup les cellules grises des spécialistes qui bossent sur la mobilité urbaine de demain. Et pour bien faire, il faut, apparemment, que l'engin, en plus de se nourrir de watts, puisse jouer les contorsionnistes pour mieux se ranger n'importe où et suivre ainsi son propriétaire.