Il va y avoir un nouveau SUV chez Jaguar dans un avenir proche. La marque anglaise prépare bien un grand modèle haut de gamme, le J-Pace, qui pourrait se retrouver face aux BMW X7 et autres Land Rover Range Rover.

Ce n'est pas la première fois que l'on lit dans la presse américaine que Tesla se plaint d'avoir des problèmes d'ordre logistique pour livrer les autos rapidement aux clients. La marque a trouvé une solution originale : faire appel aux employés, qui jouent le rôle de convoyeur.

Porsche lancera le prochain Macan en version électrique, en parallèle de l'actuel Macan thermique qui fera la transition. Le Cayenne, lui, pourrait suivre le même chemin, mais son remplacement n'est pas attendu avant 2025.

L'arrivée de l'Urus au catalogue a certainement dû inciter les dirigeants de Lamborghini à se tourner un peu plus vers la revente de voitures d'occasion. Le constructeur lance "Lamborghini Selezione", un département spécial qui proposera des voitures minutieusement inspectées.

Le V2G, ou "vehicle to grid" est le principe de charge bidirectionnelle : la voiture électrique peut se recharger, mais peut aussi redistribuer son énergie électrique dans le réseau, faisant gagner de l'argent à son propriétaire, ou alimentant son domicile. Renault teste justement des Zoe à charge bidirectionnelle en Europe.

Tesla enchaîne vite. Après avoir débuté la production de la Model 3 plus accessible, la marque californienne ouvre désormais les commandes pour le SUV Model Y. Mais il faudra se montrer patient : les premières livraisons ne sont pas prévues avant 2021 pour l'Europe, et plus tard, encore, pour la version à moins de 40 000 €.

Son avenir était jusqu'ici incertain, mais Toyota lève enfin le brouillard qui stagnait sur la tête de la GT86. Le coupé japonais aura bien une suite, et sera associé à la Supra. Son développement sera, une nouvelle fois, partagé. Et il n'est pas exclu que ce soit à nouveau avec Subaru.

Avec plus de 16 % de marge d'exploitation, Porsche est un constructeur à part dans le paysage automobile. C'est aussi ce qui lui permet de verser des primes généreuses à ses employés. Cette année, quelque 25 000 salariés vont recevoir un chèque de 9700 € au titre des excellents résultats de l'an passé.

La courbe des ventes de SUV compacts au sein du groupe Volkswagen a connu une progression impressionnante ces dernières années, avec une offre enfin plus large. Mais le mieux n'est-il pas à venir ? La commercialisation du Skoda Kamiq pourrait permettre d'atteindre des sommets.

Le spécialiste anglais de Ford, Mountune, dévoile un kit relativement accessible qui modifie la puissance de la Fiesta ST. Jusque là, pas de surprise puisque Mountune le fait régulièrement. Mais sa particularité est de pouvoir être commandé via une application pour smartphone.