Toyota est un des précurseurs de l'hydrogène avec la Mirai, l'une des premières autos à avoir des volumes suffisamment grands pour ne pas tomber dans l'oubli. Mais la marque nippone ne veut pas en rester là. Elle va passer la vitesse supérieure avec de gros investissements.

Finalement, le millier de Vito 1.6 diesel pourrait ne pas être les seuls véhicules rappelés par Mercedes. Selon la presse allemande, l'agence fédérale pour l'automobile aurait ordonné le constructeur de rappeler quelque 600 000 véhicules diesels comportant un logiciel permettant de limiter les émissions lors tests en laboratoire.

Vous vous en êtes probablement déjà rendu compte, l'automobile est un des secteurs que l'on voit le plus souvent et le plus massivement en publicité. Et cela se traduit en chiffres : au premier trimestre, les constructeurs ont haussé leurs investissements à hauteur de 20 % en France.

Le sujet ne faisait au départ que l'objet d'une rumeur, mais cette information semble se préciser puisque Carlos Ghosn n'a pas écarté l'idée de la fusion entre Renault et Nissan. Cette fois, il explique simplement que ce ne sera pas pour le futur proche.

Les grands constructeurs automobiles seraient-ils passés à côté de l'innovation du siècle en matière d'aérodynamisme ? La petite marque de voitures de luxe Zenvo semble y croire. La preuve, justement, avec ce dispositif baptisé "Centripetal Wing".

Rétromobile 2018 est de l'histoire ancienne et les organisateurs se tournent désormais vers la prochaine édition, déjà bien lancée en interne. En voici justement l'affiche officielle, qui nous indique que le centenaire d'un certain constructeur est au programme.

La Dodge Viper a toujours été associée à son énorme moteur V10 très atypique dans la production automobile. Après plusieurs années en dent de scie, la Viper a tiré sa révérence, et son avenir paraissait réellement compromis. Finalement, la Dodge Viper devrait faire son retour en 2020. Mais avec un V8.

Une Nissan Leaf cabriolet ? Non... ! He bien si. La marque japonaise nous prend par surprise avec cette mouture très originale de la dernière Leaf. Le constructeur reste toutefois prudent et ne parle pas du tout de production pour ce concept roulant qui est là pour fêter les 100 000 ventes de Leaf au Japon.

"N'achète pas de véhicule diesel, cela coûte plus cher à entretenir !". Vous avez probablement déjà entendu (ou prononcé) ces mots. Mais en 2018, la donne a changé : les moteurs essence sont nettement plus complexes. Qu'en est-il, alors, du coût d'entretien des deux camps ? La réponse avec cette étude de Vroomly.

Après Porsche, c'est au tour de Mercedes. L'autorité fédérale du transport, le KBA, vient d'imposer à Mercedes de rappeler des Vito 1.6 diesel pour des problèmes d'émissions polluantes trop importantes en conditions réelles.