Il existe certaines livrées devenues cultes en sport automobile. L'une des plus connues d'entre elles est apparue au Mans à la fin des années 60, lorsqu'elle recouvrait quelques illustres modèles de voitures de course comme la Ford GT40 ou la Porsche 917. Depuis, la livrée est régulièrement revenue sur le devant de la scène, dernièrement avec les Aston Martin DBR9 aux 24 Heures du Mans. Voilà maintenant la livrée Gulf sur la plus méchante des Fiat 500.

Fini les voitures de sport qui demandaient autant de poigne que de maitrise pour être exploitées, désormais les supercars atteignent un niveau technologique qui permet au plus mauvais conducteur d'en prendre le contrôle facilement. Elles permettent même à ce dernier d'abattre un temps canon sur l'exercice du 0 à 100 km/h grâce à l'arrivée de systèmes launch control très performants, par exemple sur la Nissan GT-R. Voici maintenant celui de la Lexus LF-A tel qu'il est expliqué dans le manuel de l'auto.

Après le SUV Countryman, Mini présentait dans le cadre du salon de l'auto de Detroit un concept-car pour annoncer un autre modèle de crossover compact dans la gamme de la marque anglaise : le Paceman. Et comme pour le Countryman, ce dernier sera produit par Magna-Steyr.

Ce n'est certainement pas à un constructeur comme Volkswagen qu'on devra faire la leçon en matière de marketing automobile. Lorsque la marque allemande arrive au salon de Doha au Qatar, c'est avec un concept de véhicule tout terrain sportif et surtout, avec un engin au look parfait pour se fondre dans le paysage local entre une Rolls-Royce Mansory et une Ferrari Hamann.

La grosse actualité pour BMW en ce début d'année 2011, c'était bien évidemment la présentation de la nouvelle mouture de sa Serie 6, d'abord montrée sous les traits de la variante cabriolet. Voilà maintenant les tarifs de cette grande déc ouvrable au look statutaire.

Après la déjà sportive Golf GTI, Volkswagen présentait récemment la variante la plus performante de la compacte allemande, la R. Et pour ceux qui n'auraient pas les moyens d'accéder à cette dernière mais qui voudraient quand même faire comme si, la solution vient d'être présentée.

Porsche se prépare à remplacer la Carrera GT par une nouvelle supercar qu'on annonce plus performante et plus technologique que jamais, mais les fans de la marque n'oublieront probablement jamais les vocalises du grand V10 atmosphérique de celle qui donnait à son époque la réplique aux Ferrari Enzo et autres Mercedes SLR. Ces fans seront peut-être un peu peinés d'apprendre qu'un nouvel exemplaire de Carrera GT vient de connaître un épisode percutant aux Pays-Bas.

On l'a vu il y a quelques jours : Mercedes compte simplement apporter de la technologie micro-hybride dans les futurs modèles AMG. En revanche, l'hybridation sera beaucoup plus marquée sur les modèles réguliers de la marque à l'étoile.

C'est de saison : il fait froid. Bien évidemment, ça peut être pire à certains endroits du globe. Par exemple en Scandinavie où les mulets de développement de la plupart des constructeurs se jaugent face à des conditions extrêmes, mais aussi à New-York où le propriétaire d'une Audi A3 Sportback a eu la surprise de retrouver son auto prisonnière des glaces.

La dernière bombe dans l'échiquier BMW c'est elle. La Serie 1 M a rejoint sa grande soeur M3 dans la gamme Motorsport et nous en apprenions dernièrement le tarif européen : 50 500 euros comme prix d'entrée soit un peu moins que pour l'Audi RS3 Sportback également présentée ces dernières semaines. Voilà maintenant un autre chiffre intéressant.