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Eddy Clio

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Photos du jour : Range Rover Sport SVR

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La voiture que nous vous présentons aujourd'hui est le Range Rover SVR, un SUV détonnant capable de rivaliser avec les Cayenne GTS et BMW X6M. Pour cela il est équipé de la motorisation de la Jaguar F-Type R.

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Photos du jour : Ferrari 458 Spider (KBRossocorsaday)

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Le style de la marque Ferrari a considérablement évolué au fil des années, et la 458 Italia a marqué un véritable tournant avec l'apparition de lignes plus tendues. Le résultat ne laisse pas insensible, particulièrement dans cette déclinaison Spider.

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Photos du jour : Audi R8 GT (Modena Track Days)

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La nouvelle Audi R8 sera bientôt à l'essai sur Caradisiac, mais en attendant, remémorons-nous la première génération qui aura été un succès pour la marque aux anneaux. Replongeons-nous en effet dans l'historique « R8 » avec une des versions les plus méchantes, la R8 GT.

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Photos du jour : Ferrari 288 GTO (Spa Classic)

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Entamons cette fin de semaine par celle qui fait rêver bien des passionnés de Ferrari. Aux côtés des F40, 250 et Enzo, la 288 GTO, pour « Gran Turismo Omologata » est un monument de l'histoire du cheval cabré. En 1984, Ferrari lance en

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Photos du jour : Mclaren M6 GT Coupé (Spa Classic)

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Nous vous présentons aujourd'hui la M6 GT qui est la première McLaren routière officielle. Une voiture prévue initialement pour évoluer sur circuit, et notamment sur celui des 24 Heures du Mans.

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Photos du jour : Ferrari 330 GTS (Modena Track Days)

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Avec seulement une centaine d'exemplaires produits, cette Ferrari 330 GTS est une rareté et reste une des Ferrari un peu méconnue du grand public, largement dans l'ombre des 250 et autres productions plus récentes du cheval cabré. Pourtant, il

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Photos du jour : Donkervoort D8 GTO (Modena Track Days)

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Donkervoort a toujours été une marque à part proposant un concept de Seven chargé en stéroïdes. La D8 GTO représente un must dans ce registre avec des performances de supercars et un look de concept car.

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Photos du jour : Porsche Cayman GT4 (Modena Track Days)

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A l'instar du Boxster, le Cayman a souvent été rejeté par une partie des porschistes intégristes ne jurant que par la 911. Avec l'arrivée de la GT4, ils ont de véritables raisons de s'inquiéter car elle vient littéralement marcher sur les

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