Le groupe Pierer Mobility, propriétaire de marques emblématiques comme KTM, Husqvarna, GASGAS et MV Agusta, a annoncé une réorganisation de ses activités sportives. Cette décision, motivée par les défis économiques actuels, vise à renforcer l'identité de chaque marque et à optimiser les ressources.
Jérôme Burgel
Lui écrireLe drame personnel de Yannick Alléno a ému et a mis en lumière un enjeu de santé publique majeur : l'homicide routier. La condamnation du conducteur responsable de la mort de son fils a relancé le débat sur la nécessité de créer un délit spécifique. Le ministre de la Justice, Didier Migaud, a apporté son soutien à cette proposition, marquant une avancée significative dans ce combat de longue haleine.
Le constructeur autrichien de motos KTM traverse une crise sans précédent. Les difficultés financières qui secouent l'entreprise sont d'une telle ampleur qu'elles mettent en péril son avenir. Des centaines de millions d'euros de dettes, des stocks invendus qui plombent la trésorerie et la menace d'une procédure d'insolvabilité planent sur la marque au grand orange.
La limitation de vitesse à 50 km/h sur le périphérique parisien continue de faire des vagues. Près de 500 usagers de la route, soutenus par des associations, ont décidé de porter l'affaire devant les tribunaux, estimant que cette mesure est illégale et injustifiée.
Le marché de la moto est en pleine mutation. Si pendant des décennies, les marques japonaises et européennes ont dominé le secteur, une nouvelle donne s'impose avec l'arrivée sur le devant de la scène de constructeurs chinois. Ces derniers, portés par des prix attractifs, des designs modernes et des technologies innovantes, bousculent les codes établis et viennent titiller les géants historiques.
Marc Márquez, l'octuple champion du monde, a entamé un nouveau chapitre de sa carrière en rejoignant l'équipe officielle Ducati. Lors d'un récent événement, le pilote espagnol s'est confié sur ses premières impressions, ses objectifs et les défis qui l'attendent.
Après le dernier Grand Prix de l’année à Barcelone, Fabio Quartararo et Johann Zarco ont tiré les conclusions de leur saison MotoGP 2024. Les deux pilotes français ont mis en avant les points positifs et négatifs de leur année, tout en se projetant sur la saison prochaine.
Le Grand Prix de Barcelone a été un événement exceptionnel, non seulement en raison de la fin de la saison, mais aussi parce qu’il a vu Jorge Martin être couronné Champion du Monde MotoGP 2024, après une course marquée par la stratégie et la gestion de la pression.
Francesco Bagnaia a remporté le Sprint à Barcelone, réduisant ainsi son retard dans la course au titre mondial qui se jouera donc demain, dimanche. Le pilote Ducati a dominé la compétition de bout en bout, devant Jorge Martín et Enea Bastianini.
Francesco Bagnaia a décroché la pole position pour le Grand Prix de Catalogne, marquant ainsi une nouvelle étape dans sa lutte pour le titre mondial MotoGP. L'Italien a dominé la deuxième séance de qualifications, devançant Aleix Espargaró et Marc Márquez.