Présentées il y a maintenant deux ans, les GasGas SM 700 et ES 700, les deux premières grosses cylindrées de la marque espagnole, devraient bientôt voir arriver la relève. Une nouvelle génération des deux motos est en préparation, reposant cette fois sur un bicylindre KTM de 790 cm3 délivrant 95 chevaux.

D’une marque automobile à une autre, la firme espagnole spécialiste de la mobilité électrique Silence va prochainement être distribuée dans les concessions françaises de Nissan. Un accord qui devrait accélérer le développement de Silence dans l’hexagone.

Marque historique de l’univers off-road, Rieju a dévoilé une série limitée Hard Enduro Replica Alfredo Gomez rendant ainsi hommage à son pilote engagé dans le championnat du monde Hard Enduro. Une édition spéciale produite à seulement 100 exemplaires.

Racheté il y a moins d’un an par Peugeot Motocycles, le petit constructeur français DAB Motors vient de présenter son premier modèle de moto électrique de série : la 1α (One Alpha). Une moto 100% française conçue à Bayonne et fabriquée dans l’usine Peugeot de Mandeure, dans le Doubs, qui sera produite à 400 exemplaires.

Marché de niche s’il en est, les side-cars sont plutôt rares dans les catalogues des constructeurs « généralistes ». Ils ont pourtant toujours leur place dans celui de la marque Mash, qui vient même de dévoiler un nouveau modèle de 500 cm3 qui repose sur un bicylindre de 494 cm3 délivrant 54 chevaux, le B-Side.

Cette semaine, l'actualité a été principalement marquée par les grands débuts du contrôle technique pour les motos et scooters. Un passage désormais obligatoire à court ou moyen terme pour l'ensemble du parc des deux-roues motorisés français. Un parc que rejoindront bientôt les séries limitées Aprilia RSV4 et Tuono V4 Factory SE-09 SBK et la Vespa célébrant les 140 ans de Piaggio. Deux essais sont également à l'honneur cette semaine, avec le trail MV Agusta Enduro Veloce et la gamme Indian Scout 2024.

À peine arrivée sur le marché français, l’anonyme marque MBP, propriété du groupe Keeway va déjà changer de nom pour adopter un patronyme prestigieux : Morbidelli. Un retour sur le devant de la scène pour la firme italienne, à la faveur de son acquisition par le groupe chinois.

En vigueur depuis ce lundi 15 avril, le contrôle technique des motos et scooters devrait être boycotté par de nombreux motards, notamment à l’appel de la Fédération française des motards en colère (FFMC). L’association a même publié un petit guide pratique du boycotteur contre ce qu’elle appelle « ce nouveau racket des motards ».

Encadré par une loi depuis maintenant quatre ans, le rétrofit offre la possibilité d’électrifier de nombreux modèles grâce à des « kits » remplaçant le moteur thermique par une unité électrique. Ultime modèle à profiter de cette possibilité, le mythique Peugeot 103 peut maintenant devenir 100 % électrique pour moins de 350 €.

Géant de l’industrie automobile chinoise, le groupe Great Wall Motors s’apprête à se lancer sur le marché de la moto avec une gamme de modèles équipés d’un moteur huit-cylindres. Parmi ces nouveautés, on devrait notamment retrouver une routière façon Honda Gold Wing.