Olivier Pagès
Lui écrireContrairement à Obélix et à certains de ses collègues, il n’est pas tombé dans la marmite de l’automobile dès son plus jeune âge. C’est tout d’abord le sport qui l’a attiré et notamment le football, mais aussi les sports mécaniques (auto et moto). La première de ces deux passions l’a suivi toutes ses études secondaires et l’a poussé à faire une maitrise d’histoire sur son club de cœur : les Girondins de Bordeaux. C’est durant cette période qu’il effectue ses premières interviews, ce qui lui donne le goût du journalisme. Il intègre donc une école spécialisée en radio, qui lui permet de faire ses premières armes à Sport OFM, puis à RFI (Radio France Internationale) en s’occupant de ses deux sujets de prédilection : le football et le sport. C’est au début de Caradisiac (2001), qu’il intègre l’équipe. D’abord pour traiter de l’actualité et faire des enquêtes. Ensuite, pour effectuer ses premiers essais avant de devenir quelques années plus tard responsable de cette partie. Il chapeaute aussi la partie moto de Caradisiac. Cela tombe bien car c’est également l’une de ses grandes passions : à 14 ans, il est déjà en deux-roues.
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Le SUV familial américain, qui se targue d'être le "véhicule hybride rechargeable le plus vendu d'Europe", passe au restylage de mi-carrière. Il change totalement de visage en abandonnant définitivement la calandre "façon Aston Martin" et améliore ses motorisations hybrides et hybrides rechargeables. Il démarre sous les 40 000 €.
Eh bien non, il n'y aura pas que Paris qui aura sa taxe contre les SUV puisque la ville de Lyon va également sanctionner les possesseurs de ces véhicules. Pas une surprise puisque le maire écologique Gregory Doucet l'avait évoqué en mai dernier.
La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Olivier rédacteur en chef responsable des essais, vous donne son top/flop 2023.
Depuis plusieurs années, Lexus nous a habitués à des modèles – SUV ou berlines – de taille généreuse. Aujourd’hui, le constructeur japonais débarque sur le segment des SUV urbains avec son plus petit modèle.
Double champion du Monde de Formule E et pilote DS depuis de nombreuses années dans ce championnat, Jean-Eric Vergne vient de recevoir son cadeau de Noël en avance. La marque vient en effet de lui remettre les clés du DS 7 360 ch exclusive.
L’Ariya, dernière nouveauté de Nissan en électrique est disponible dans de nombreuses configurations avec plusieurs choix dans les batteries ou les moteurs. Essai aujourd’hui de la version quatre roues motrices de 306 ch.
Monument dans le monde des sportives, la BMW M3 est tout simplement incontournable. Disponible jusqu’alors en berline et coupé, il a fallu attendre près de 40 ans pour découvrir enfin la version Touring c’est-à-dire le break. Aujourd’hui, elle rencontre l’une des valeurs sûres de la catégorie : l’Audi RS4 Avant.
Immatriculer un véhicule va coûter encore plus cher l'année prochaine. Le prix du cheval fiscal va augmenter dans la plupart des régions et dans certaines d'entre elles, cette hausse va même atteindre les 30 % !
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Lexus se lance sur le segment des SUV urbains, une grande première pour le constructeur japonais. Pour concevoir ce modèle le plus petit de sa gamme, la filiale luxe de Toyota a pris pour base le Yaris Cross. Premières images en direct de l'essai.
Clément Beaune avait prévu la circulation sera "hardcore" durant la durée des Jeux Olympiques. Laurent Nunez, le préfet de Paris vient de préciser le plan de circulation et effectivement la situation va être très compliquée pour les automobilistes.
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