Hyundai continue de développer sa gamme 100 % électrique. Après la Ioniq 5, voici maintenant le deuxième modèle, la Ioniq 6, une berline au look toujours aussi atypique. Premier essai.
Olivier Pagès
Lui écrireDepuis quelques mois, le groupe Stellantis au travers de ses marques Peugeot et Citroën commercialise des utilitaires fonctionnant à l'hydrogène. Seul problème : le manque d'infrastructure est flagrant et le nombre de station embryonnaire. Pour contourner ces deux écueils majeurs : Stellantis s'est associé à Engie afin de proposer des offres tout compris.
Hyundai Ioniq 6 - Les premières images en direct de l'essai (+ Impressions de conduite).
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Hyundai continue de développer sa gamme électrique. À côté des véhicules qui disposent de plusieurs carburations, le constructeur coréen propose aujourd'hui un nouveau modèle inédit qui vient prendre place à côté de la Ioniq 5 et cette dernière est très loin de passer inaperçue comme vous allez le voir sur les premières images de l'essai.
Après le Jogger, c’est au tour de la Sandero – dans sa déclinaison Stepway uniquement – de bénéficier du TCE 110 ch. Est-il aussi recommandable que la version GPL ?
Il est loin de temps où les constructeurs automobiles voyaient dans la Chine un Eldorado. Le rêve est devenu cauchemar et la plupart des marques préfèrent jeter l'éponge. Dernier exemple en date : Honda et sa filiale de luxe Acura, mais d'autres ont déjà fait leurs valises.
Essai - Citroën C3 Aircross 1.2 Puretech 130 ch EAT6 (2023) : que vaut la version la plus chère ?
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Restylé il y a maintenant un an et demi, le Citroën C3 Aircross reste une valeur sûre dans le domaine des SUV urbains, mais est-il intéressant d’acheter la version essence la plus onéreuse ?
Pas grand-chose à se mettre sous la dent sur le stand Mini du salon de Bruxelles. La filiale de BMW exposait toute sa gamme et une petite surprise du chef tout de même.
Stand moins tape-à-l’œil que certains de ses voisins du hall 7, Nissan présente pourtant bon nombre de nouveautés avec notamment l'Ariya, le SUV 100 % électrique et la nouvelle génération de X-Trail.
Bien évidemment à côté du stand chez Toyota, il y a bien évidemment celui de Lexus, la filiale haut de gamme de la marque japonaise. Celui-ci est bien évidemment moins grand mais des nouveautés sont pourtant bel et bien présentes.
On continue la découverte du hall 7 avec le stand Kia. Au programme : les trois stars du moment chez le constructeur Kia : l'EV6 GT, la Niro et le Sportage.