Les activités de plein air (Enduro, trial) sont les deux disciplines qui sont le plus adaptées à l’électricité, d’où de nombreuses nouveautés dans ce domaine. Plusieurs marques se lancent donc sur ce marché à l’image d’Electric Motion, qui dévoilait sa nouvelle gamme.

Le salon de Val d'Isère est toujours l'occasion de découvrir des véhicules électriques hors du commun. Cette année, c'est la Swincar e-Spider qui a retenu notre attention.

La 5e édition du Val d'Isère devait permettre de découvrir la X E 5, moto électrique destinée aux enfants âgées entre 4 et 10 ans, malheureusement cette dernière n'était pas finalement disponible. On s'est donc reporté sur la version 2019 de la Freeride E-XC. Découverte.

Entreprise française, Pink Mobility est entrée l'an passé dans le Top 10 des marques de scooters les plus vendues en France avec 600 exemplaires écoulés. Après avoir attaqué le marché des professionnels,  le constructeur s'attaque aujourd'hui aux particuliers avec le Me et le Style, deux scooters électriques.

La 5e édition du Salon de Val d'Isère fait une nouvelle fois la part belle à la moto. Scooters, moto de cross ou de trial, il y en a pour tous les goûts et gros point fort, il est même possible de les essayer.

Quand on pense à un salon du véhicule électrique, on pense de suite à Tesla, le constructeur américain est en effet un des plus grands ambassadeurs de ce type de modèles et cela tombe bien puisqu'il a fait le déplacement.

C’est à l’occasion d’une interview chez nos confrères de France Info, qu’Élisabeth Borne, ministre des transports a lâché cette phrase pour le moins étonnante. Au-delà des mots et si on lit entre les lignes, on peut y voir également la volonté de gouvernement de durcir la prime à la conversion.

Vous connaissez la Classe A, la CLA sa version coupée, voici maintenant la Classe A berline. Cette troisième carrosserie inédite sur la compacte allemande fait ses débuts en Europe. Premier essai au volant de la 180d, qui devrait représenter la majorité des ventes.

2019 est une année stratégique puisque Peugeot va lancer deux modèles à fort volume. Après la 208, c’est au tour de la seconde génération de 2008 d’être sous les feux de l’actualité. A l’heure où vous venez juste de découvrir ses lignes, Caradisiac a d'ores et déjà pu prendre le volant des derniers prototypes.

Lancé en 2013, le 2008 s’est imposé comme l’un des SUV urbains préférés des français. Après six ans de succès, celui-ci va prochainement laisser sa place à une seconde génération totalement nouvelle. Son objectif : prendre le leadership de la catégorie en France détenu jusqu’alors par le Renault Captur. Présentation en détail de ce nouvel acteur majeur.