La nouvelle génération de la Citroën C3 apparue sur le marché à la fin de 2016 marque une belle progression sur de nombreux points. Plus moderne et mieux équipée, elle reprend à son compte la plateforme de la Peugeot 208 et se démarque de la Peugeot par un style plus jovial. Cette petite auto a d’énormes qualités pouvant séduire plus d’un automobiliste. Mais pour savoir quelle motorisation et quelle finition est la meilleure, suivez notre guide d’achat…

La marque Alpine renaît ! Grâce à Renault, une nouvelle berlinette est née. Mais il faudra plus d'une auto pour que la marque devienne viable financièrement. C’est pourquoi, l’on parle déjà d'un SUV, mais aussi d'un cabriolet. À la manière de Porsche qui petit à petit s’est agrandi, Alpine sera sans doute obligé de faire de même. On imagine qu'il pourrait, comme le constructeur allemand avec la Panamera, produire un jour une berline-coupé. C'est elle que nous vous présentons aujourd'hui.

C’est la crise ! Pas pour tout le monde. Pas pour les marques d’automobiles haut de gamme. Celles-ci font toujours de gros bénéfices et semblent vendre très facilement leurs autos. Aujourd’hui, nous faisons le point sur l’automobile haut de gamme, les nouveautés qui vont arriver, la position des constructeurs français parmi l’élite automobile.

Premier vrai SUV de la marque le Seat Ateca est déjà une star. Si vous craquez devant ses lignes dynamiques et que vous rêvez d'en devenir propriétaire, suivez notre guide d'achat afin de choisir la version de ce crossover qui vous conviendra le mieux.

Cette semaine, nous faisons un état des lieux de la production française. Afin de voir si votre auto ornée des Chevrons, du Lion ou du Losange est bien produite en France et l’on termine par un coup de projecteur sur les voitures étrangères produites chez nous.

Vers la fin de l’année 2019, Volkswagen lancera la nouvelle génération de sa star, la Golf. Cette huitième génération devrait encore progresser sur de nombreux plans, habitabilité, confort, équipement. À cette occasion, le nombre de ses déclinaisons devrait se réduire, ainsi la Golf Sportsvan devrait passer à la trappe.

Cette semaine, coup de projecteur sur le marché de la citadine en France. Une catégorie qui se porte bien malgré le succès des SUV. Des nouveautés attendues, des stars qui monopolisent les premières places, des premiers prix attractifs, nous faisons le point sur cette grande famille de modèles.

Plus taillé pour la ville que pour les grands espaces, le Toyota C-HR, par son style original et ses caractéristiques, détonne dans la catégorie des SUV compacts. Ce modèle est arrivé il y a peu sur le marché et propose deux motorisations, une essence et une hybride ainsi que la possibilité de disposer d’une transmission 4x4. Afin d’y voir plus clair dans le catalogue de ce SUV, nous vous proposons un petit guide d’achat.

Pour le renouvellement de la C5, Citroën veut jouer un peu la carte de la nostalgie en dotant son auto d'un profil bicorps comme celui des anciens fers de lance de la marque, DS, CX et XM. Ce sera la seule touche nostalgique, la future C5 affichera un style original et une multitude de systèmes high-tech.

L’automobile offre de plus en plus de dispositifs de haute technologie. Cette semaine petit florilège de ces technologies qui existent déjà sur quelques modèles et qui pourraient être généralisées ou celles qui ne sont pour le moment qu’à l’état d’étude.