Elles portent un logo d’une marque française, et pourtant, ne sont pas vendues chez nous. Ce sont les automobiles françaises du bout du monde qui sont vendues sur le continent africain, en Argentine, en Chine, en Russie… Aujourd’hui, Caradisiac vous fait découvrir ces autos “exotiques“.

Il y a du changement chez Audi. Alors que la marque n’envisageait pas de produire un monospace compact, il semble que le projet d’un véhicule de ce type soit de nouveau à l’ordre du jour. Venant se frotter aux autres monospaces compacts haut de gamme, Mercedes Classe B et BMW Série 2 Active Tourer, le futur monospace Audi A3 Sportvan arriverait en 2018 et serait disponible en traction et traction intégrale Quattro. 

Vendue à plus 1,5 million d’exemplaires, la Fiat 500 continue de séduire. Alors qu’elle a bénéficié dernièrement d’un restylage, il est temps de faire le point sur la plus mignonne des automobiles italiennes. Voici le guide d’achat de la Fiat 500 restylée (ou série 4 chez Fiat) afin de trouver quel couple finition/motorisation vous conviendra le mieux. À noter que l’on traite la 500 ‘‘normale’’ et la découvrable 500C, les deux autos étant très proches l’une de l’autre.

Pour la troisième génération de son monospace compact Classe B, Mercedes va faire évoluer son style. Le constructeur va également en profiter pour améliorer les motorisations afin qu’elles puissent passer les nouvelles normes antipollution (Euro 6.2). Il devrait également revoir la modularité et lui greffer deux fauteuils additionnels dans le coffre.

Grâce à l’appui de Renault, la marque Dacia s’est en dix ans métamorphosée. Alors que chez nous elle était inconnue il y a encore peu de temps, elle est devenue incontournable grâce à des autos affichant des tarifs discount. Mais Dacia sait que pour que son succès dure, il lui faut investir, rénover ses modèles et en créer de nouveaux. C’est pourquoi elle prépare activement son arrivée dans une nouvelle catégorie. Caradisiac vous dit tout sur l’avenir du constructeur de Pitesti.

Volkswagen pris la main dans le sac avec son logiciel de trucage des émissions polluantes, marquera à coup sûr l'histoire de l'automobile mondiale. Mais le groupe allemand n'est pas le seul à avoir fauté. D'autres constructeurs ou fournisseurs automobiles se sont retrouvés un jour ou l'autre dans la tourmente. Par de fausses déclarations, des refus de rappeler des produits défectueux, des ententes illicites... Voici quelques morceaux choisis de cette histoire sulfureuse de l'automobile...

Depuis quelques semaines, le nouveau Touran de Volkswagen est en concession. Si vous avez besoin d’un monospace familial, ce véhicule est une bonne alternative aux Citroën C4 (Grand) Picasso, Peugeot 5008 et Renault (Grand) Scénic qui sont les stars de la catégorie en France. D’autant plus que le modèle allemand a bien changé et est devenu plus élégant et pratique. Pour vous aidez dans votre choix, plongez-vous ce guide d’achat qui vous donne toutes les indications pour trouver la version du Touran la plus adaptée à vos besoins.

C'est l'an prochain que le monospace Scénic changera de peau. La nouvelle génération du monospace Renault se dotera d'une toute nouvelle plate-forme, d'une offre moteur remaniée, d'équipements toujours plus high-tech. Nous vous proposons de découvrir en image, ce nouvel opus.

Cousin technique du Nissan Qashqai, le Kadjar est, après le Captur, la nouvelle star SUV de Renault. Vous rêvez de devenir propriétaire d’un Kadjar, mais vous avez du mal à vous retrouver dans le catalogue de ce modèle. Pas de problème, ce guide va vous permettre de choisir le meilleur couple motorisation/finition. On commence par tout vous dire sur le Kadjar.

Aujourd’hui nous vous invitons à une plongée dans le monde du jeu vidéo. Plus particulièrement dans Gran Turismo 6 où les autos “de tous les jours“ côtoient des bolides d’exceptions (GT by Citroën, Alpine Renault Vision GT, Chevrolet Chaparral 2X, Mercedes AMG Vision GT, Nissan Concept 2020…) que l’on ne rencontre pas dans la vraie vie où seulement sous la forme de concept,-car au détour d’un salon automobile. Curieusement ce ne sont pas les œuvres des concepteurs du jeu vidéo, mais des voitures créées par les marques elles-mêmes pour les besoins du jeu.  Explications de cette interaction entre le monde virtuel des jeux vidéos et celui bien réel des constructeurs d’automobiles. Puis florilège des autos créées pour Gran Turismo.