Les choses bougent chez Aston Martin et le schéma qui se présente est en tout point conforme aux et coutumes du propriétaire Investindustrial. Ce dernier était avant aux commandes de Ducati, le constructeur de motos italien qu’il a remis sur les rails avant de le créer avec profits au groupe Volkswagen. Une stratégie qui semble être mûre pour le constructeur préféré de James Bond qui prépare son entrée en Bourse.
Elle est l'Aston Martin qui a rencontré le plus de succès sur la précédente génération, notamment grâce à son tarif plus gentil. La Vantage va bientôt faire son retour, et alors qu'Aston Martin nous la présente sous un voil pour nous faire patienter, voilà que des croquis ont émergé de la Toile, nous dévoilant son design.
Aston Martin célèbre la fin de carrière de la Vanquish deuxième génération avec une série spéciale. 175 exemplaires (en coupé et cabriolet) seront vendus.
Après l'avant-goût de cet été, voici les premières photos officielles du quatrième membre de la famille Vanquish Zagato. Seulement 99 exemplaires de ce Shooting Brake seront assemblés.
Suite logique après la DB11 et la version V8, voici la DB11 découvrable dévoilée aujourd'hui par Aston Martin. Le retour de la "Volante" après la génération DB9, sur une base plus moderne et avec des motorisations plus performantes. Le style est en tout cas toujours très réussi.
Aston Martin avait annoncé il y a quelques mois vouloir remettre en production la rarissime DB4 GT, qui avait notamment participé aux 24 Heures du Mans il y a plus de cinquante ans. Une production évidemment ultra limitée mais nous en profitons tout de même un peu avec cette première vidéo d'un essai de prototype.
Un Américain a trouvé un moyen étonnant de rouler dans une berline au look d'Aston Martin. Le propriétaire a en effet greffé à sa tricorps Chevrolet Malibu un nez de Rapide et un arrière imitant une Vanquish Zagato.
Le six cylindres en ligne est le moteur qui a donné ses lettres de noblesse à Aston Martin, notamment sur les DB4 et DB5. Le constructeur anglais a depuis oublié un peu cette architecture au profit des V8 et V12, mais un six "pattes" pourrait faire son retour. Grâce à Mercedes.
D'ici 2020, il ne restera plus qu'une marque qui n'a pas de SUV à son catalogue : Ferrari. Tous les concurrents du segment du luxe et du sport auront leur véhicule familial haut perché, à commencer par Aston Martin qui a validé le design définitif du DBX en interne. Son lancement est prévu pour 2019.
L'histoire d'amour entre le carrossier Zagato et la Vanquish se poursuit. Après le coupé et le cabriolet, voici un roadster et un break de chasse. Deux silhouettes à nouveau produites en série très limitée.
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