BMW présenterait, selon nos confrères du BMW Blog, une version concept du X7 au salon de Francfort en septembre prochain. Sa particularité ? Abriter une motorisation électrique associée à une pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène. Et cette dernière pourrait se retrouver sur le véhicule de série.
Celui qui partage sa plateforme avec le futur SUV Rolls-Royce n'a finalement pas grand-chose à voir en termes de dynamisme par rapport au gros transporteur anglais qui penchait sérieusement sur la piste. Le BMW X7 est, lui, bien plus sportif et c'est toujours aussi impressionnant de voir un tel SUV rouler aussi vite.
L'arrivée de version Motorsport sur le X3 est toute nouvelle pour BMW qui n'avait jamais mis de "M" sur les plus petits SUV de la marque. Le X3 M veut également dire que son cousin, le X4, aura lui aussi droit au traitement Motorsport. Il se dévoile d'ailleurs avec sa robe définitive et ses multiples sorties d'échappement.
C'est sur les réseaux sociaux que BMW a confirmé la nouvelle. Le modèle devrait être un concept-car donnant un avant-goût du futur Z4, qui partagera ses dessous techniques avec la nouvelle Toyota Supra.
BMW lancera une grande offensive électrique d'ici trois avec, déjà, trois modèles confirmés. D'autres sont à venir mais la marque bavaroise reste pour le moment discrète si ce qui arrivera juste après 2021. En tout cas, pour l'instant, nous sommes déjà sûrs des Mini, X3 et nouvelle "i" électriques.
Le tout nouveau X2 chez BMW n'a pas encore été dévoilé mais nos confrères espagnols de Motor nous annoncent en avance la liste des moteurs qui seront proposés sur le SUV compact bavarois. Les puissances iront de 116 ch à 300 ch avec la version 35i.
Le futur BMW X5 fait ses premières sorties publiques en ce moment, mais il reste lourdement camouflé et sans forcément adopter le design définitif. Quoi qu'il en soit, la prochaine génération du gros SUV bavarois promet déjà beaucoup avec hybride rechargeable, nouvelle plateforme, et retour de la version M.
Des images du futur BMW X2 de production sont tombées sur la toile. Le véhicule surélevé urbain à venir de la firme bavaroise est visible sous tous les angles. Son design reprend sans surprise les lignes principales du concept dévoilé à Paris en 2016.
La très attendue version cabriolet de la BMW i8 se dévoile partiellement pour la première fois via un clip officiel. L'hybride cheveux au vent nommée Roadster débarquera sans son camouflage au salon de Francfort en même temps que le restylage du modèle.
Les compactes sont les autos qui subiront le plus de changements dans les années à venir chez BMW. La marque allemande prépare la relève sur le Nürburgring avec la M135i qui rentre dans le rang et s'adapte à la concurrence : abandon du six cylindres et passage aux quatre roues motrices.
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