BMW Série 3, Mercedes Classe C et Audi A4 : ces trois concurrentes croisent le fer depuis plus de 30 ans à chaque fois que sort une nouvelle génération de l'une d'entre elles. Cette année, c'est au tour de la berline premium à l'hélice d'être renouvelée, donnant le signal d'un nouvel affrontement.
Plus de 15 nouveaux SUV sont exposés au salon de Genève 2019, auxquels s’ajoutent des concept-cars. Pour qui en doutait, cette catégorie de véhicules garde le vent en poupe.
Cette année, les constructeurs ont mis le paquet en matière d'hybrides au Salon de Genève, certains ayant fait le déplacement avec des gammes entières, d'autres se lançant dans la catégorie avec l'ambition d'aller taquiner les références. Suivez le guide !
Les constructeurs allemands n’ont jamais réellement réussi à nous surprendre dès qu’il s’agissait de restyler un de leurs modèles. Des mises-à-jour souvent discrètes qui n’interpellaient que les regards avertis. Mais BMW change la donne avec une nouvelle Série 7 transfigurée présentée pour la première fois au public à cette édition 2019 du Salon de Genève.
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Chez BMW, on adore les SUV avec le 7e modèle du genre. Son nom : X7. Avec lui, la marque allemande complète le tableau de famille d’une fratrie déjà nombreuse, mais à laquelle il manquait un grand gaillard. Première sortie à Genève.
La firme bavaroise vous donne rendez-vous cette année au salon Rétromobile dans le Hall 1. BMW, avec son "Group Classic", a choisi de diviser son stand en plusieurs thématiques : roadsters, voitures de course et de luxe, sans oublier les motos. Des véhicules fascinants qui illustrent plusieurs chapitres de l'histoire de la marque.
Au CES 2019, BMW propose aux visiteurs d’embarquer à bord du tout nouveau X7 pour un test de franchissement, alors même que la voiture n’est pas encore disponible dans le réseau ! Nous n'allions pas rater une occasion pareille d'approcher la bête...
Ligne spectaculaire, intérieur luxueux, technologique et confortable, la BMW Série 8 est un grand coupé comme les allemands savent les concevoir. Et cette explosive version M850i, véritablement sportive, laisse augurer d'une M8 encore plus méchante.
Modèle mythique de BMW, la Série 3 se refait une beauté pour sa 7e génération. Plus grande, mieux équipée et toujours plus moderne, cette nouvelle Série 3 conserve-t-elle les qualités dynamiques qui ont fait sa réputation? Premier essai avec le modèle diesel qui devrait représenter la majorité des ventes, à savoir le 20d de 190 ch.
Le SUV premium de BMW est de retour pour répondre aux besoins des familles fortunées. Encore plus gros, toujours plus luxueux, le nouveau X5 joue la continuité pour conserver sa place de leader et résister au renouvellement simultané de ses concurrents. Essai de la version 30d.
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