Toute l'actualité Ferrari

Enzo Ferrari est la figure intemporelle de la marque éponyme, et il n'est pas surprenant d'apprendre que nous pourrons bientôt voir au cinéma une adaptation visuelle de sa longue carrière avec en arrière plan, Modène et, espérons le, les innombrables et mythiques créations des ateliers italiens. L'autre grande nouvelle est que le personnage d'Enzo Ferrari sera joué par Robert de Niro, lui même d'origine italienne.

Deux moteurs essence prometteurs sont à venir chez le constructeur italien. L'annonce concerne un bloc quatre cylindres turbocompressé très puissant et une mécanique à six cylindres basée sur une motorisation de la firme au cheval cabré Ferrari.

C'est la rumeur de ces derniers jours. Selon les affirmations d'un journaliste travaillant pour un magazine américain renommé, Ferrari est désormais persuadé de l'intérêt de lancer un modèle d'entrée de gamme situé sous la California T. Mieux, il s'agirait d'un modèle équipé d'un V6 biturbo qui pourrait en faire un descendant de la Dino 206 GT !

Le V12 de Maranello restera nu, c'est en tout cas ce qu'a confirmé, une nouvelle fois, Ferrari. Le constructeur italien, qui fait appel à la suralimentation sur son dernier V8, annonce que le V12 restera atmosphérique. Pas de turbos donc pour le V12, mais une « assistance électrique » qui pourrait être déclinée sur de futurs modèles. La LaFerrari n'est donc qu'un début.

Vous êtes un peu chanceux dans la vie et un jour, vos revenus vous permettent de céder à votre caprice ultime : vous achetez une Ferrari LaFerrari. Vous prenez la direction des Ardennes, vous êtes avec votre voiture adorée et vous prenez un fan à bord pour quelques boucles de la fabuleuse piste de Spa. Et c'est là que la chance vous abandonne …

En 1959, Ferrari décide de produire une dernière lignée des 250 à empattement long, sans pour autant garder l'ancien style de la 250. Ainsi est née la 250 « Interim », qui marque le passage entre les premières 250 et les nouvelles

Le segment des hypercars n'a jamais été aussi chargé et aussi concurrentiel. Entre les P1, Agera, 918 la guerre est rude, sans oublier bien entendu un habitué de cette section, à savoir Ferrari et la LaFerrari. La dernière fois que nous avions

La Ferrari 250 GT SWB California Spider est l'un des plus beaux cabriolets de l'histoire de la marque italienne. Historique à plus d'un titre, elle bénéficie d'une cote incroyablement élevée, particulièrement dans cette déclinaison que nous

Pourquoi tant d'animaux dans les logos des constructeurs?

Nous vous proposons une Ferrari intéressante au style atypique : la 400i. Elle dénote et propose un concept de coupé grand tourisme rapide et luxueux. Performante, elle se targuait en outre d'être la première Ferrari qui pouvait être