La Ford Mustang débarque bientôt chez nous et dans sa version V8 5,0l de 421 ch, elle ne semble pas manquer vraiment de puissance. Mais aux Etats-Unis, la course à l'armement de la Mustang ne fait que débuter. Ainsi la version Shelby GT350 disposera d'un V8 5,2l de près de 530 ch et d'une sonorité de caractère !
Nous attaquons la semaine avec une voiture symbolisant parfaitement l'époque des Groupes A de route : la Ford Sierra Cosworth 2 portes 2 roues motrices. Un engin au caractère bouillant et aux lignes excentriques.
L'enseigne allemande GeigerCars, spécialiste de la voiture américaine s'attaque à la Ford Mustang GT dernière du nom. Au programme traitement complet et 709 chevaux sous le capot.
Ford possède un passé très important en compétition automobile, que ce soit sur bitume comme sur terre d'ailleurs, mais celle qui représente probablement le mieux l'esprit sportif de Ford, c'est elle, la GT40. Pour aujourd'hui, nous vous
La Ford GT présentée à Detroit puis à Genève a été une belle surprise. Ses formes étonnantes rappelant par quelques traits ses devancières qu'étaient les GT40 et GT ont impressionné plus que son moteur, un « simple » V6 Ecoboost développant tout de même plus de 600 ch. La maquette de salon s'est désormais mue en un prototype bel et bien roulant qui a été surpris par les photographes espions d'autoblog.com.
La Ford Mustang lancée depuis quelques mois aux USA arrive désormais en Europe. Ses caractéristiques adaptées au Vieux Continent et ses performances viennent d'être dévoilées dans une série de vidéos détaillant le fonctionnement de cette génération, la première à traverser l'Atlantique. Le rêve américain à moteur V8 421 ch ou 4 cylindres 2,3l Ecoboost de 317 ch est accessible à partir de 35 000 euros + 3000 euros de malus.
Pour la première fois de l'histoire, les Français peuvent officiellement aller se rendre dans une concession Ford et choisir une Mustang, qu'elle soit en coupé, en cabriolet, à moteur V8 ou quatre cylindres. C'est d'ailleurs ce dernier qui attire le plus la clientèle française, à l'inverse des Anglais et des Allemands qui plébiscitent le V8.
Nous parlons bien entendu du marché américain puisque la Challenger n'est pas proposée en France, ni en Europe, mais la Ford Mustang a fait un très bon démarrage. Malgré les nombreuses critiques faites sur son design, elle s'est largement mieux vendue ces derniers mois que les Camaro et Challenger réunies.
Depuis le retour aux affaire de Steve Saleen à la tête de sa société, les choses bougent, au moins en apparence. Après la présentation d'une auto électrique basée sur la Tesla Model S, Saleen revient à l'un de ses premiers amours : la Mustang. Voici la seconde génération de S302, qui développe tout de même 730 ch.
C’est à l’occasion d’une soirée d’avant-première que nous avons pu découvrir, un jour avant l’ouverture du salon de Genève, la nouvelle Ford GT pour sa première sortie sur le sol européen.
SPONSORISE
