Si l'on refait les comptes, 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... oui, on en arrive à 7. C'est bien le 7e Gymkhana de l'histoire que Ken Block tourne actuellement dans les rues de Los Angeles avec une toute nouvelle monture particulièrement bestiale. Nous avons les photos mais aussi une vidéo de l'engin arrachant la gomme de ses pneus sur un bitume devenu chaud comme la braise.
Une Ford Mustang de 435 ch, c'est un peu léger vous en conviendrez (non?). Certes, les versions plus puissantes vont arriver mais il y a de fortes chances pour que certains amateurs américains de muscle-cars trouvent encore ça trop léger. Pour eux, Hennessey a la solution puisqu'il est parvenu à fourrer 717 ch sous le capot de la nouvelle génération de Mustang.
Notez que ceci est correctement rangé dans la rubrique des rumeurs, prenons-la comme telle. Selon le site hollandais autoweek.nl qui reprend des bruits venus d'Outre-Atlantique, Ford Usa réfléchirait très activement à donner une succession à la Ford GT qui était elle même un hommage à l'originelle GT40 qui fête les 50 ans de sa victoire au Mans dans 2 ans.
Aux États-Unis, les Mustang revues par Roush sont une institution, les liens entre Ford et le préparateur étant très étroits depuis de nombreuses années. Voici le premières images des premiers travaux de Roush sur la toute nouvelle Mustang qui entame à peine sa commercialisation aux USA.
Ce n'est un secret pour personne, aujourd'hui, les artifices électroniques, qu'ils corrigent les trajectoires ou bien jouent le rôle de différentiel, sont omniprésents. C'est le cas par exemple chez Ford qui a bien installé un dispositif permettant d'améliorer le chant de la Mustang en quatre cylindres.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Cela fait déjà plusieurs mois que nous « vivons » avec la nouvelle Ford Mustang présentée officiellement des 2 côtés de l'Atlantique, pré-vendue et même déjà essayée aux USA par quelques magazines. Mais pourtant, ce n'est qu'aujourd'hui que la production débute officiellement dans l'usine de Flat Rock dans le Michigan.
La nouvelle génération de Ford Mustang fait sa petite révolution. Après une version volant à droite, une boite automatique à 10 vitesses serait à l'étude.
Les véhicules de luxe ne sont pas les cibles favorites des voleurs d'outre-Atlantique. Le classement comporte de nombreuses voitures familiales.
Amateurs de teasing, bonjour ! Voici la première esquisse de la Ford Mustang RTR dont la commercialisation est prévue pour le mois de janvier 2015.
SPONSORISE
