On le sait. Avec l'arrivée de Jost Capito à la tête du produit Ford Europe, les déclinaisons RS des modèles de l'ovale bleu sont assurées. La première à (re)venir est une autos que l'on n'attendait plus : la Focus RS.
En ce week-end pascal, et à quelques jours de l\'ouverture du rallye d\'Argentine, une petite bouffée nostalgique s\'est emparée de moi. Je me suis alors rappelé quelques paroles de Colin McRae entendues dans une vidéo, il y a quelques années. \"Power sliding is very simple.
C'est à l'occasion de cette saison hivernale assez froide que Ford a réalisé que le sel répandu sur nos routes créait un risque de corrosion par projection au niveau du module de gestion du ventilateur moteur. Cette corrosion du module peut
Les Etats Unis ont vu leur GT40 renaître de ses cendres et leur Mustang à nouveau galoper dans les près, tandis que la Camaro revient en force. L'Italie se réjouit de voir ses rues à nouveau égayées par les formes de sa mythique 500 alors que
La période de fin d’année et début de la nouvelle est celle qui est choisie généralement pour l'attribution des récompenses. Après les titres de voiture de l’année, de sportive de l’année, du taxi de l’année, voici maintenant
Rumeur
L'idée d'une Volvo C30 sportive émerge à intervalles réguliers sur la toile. La définition commerciale et esthétique de l'auto se prêterait effectivement bien à un modèle sportif à grosses performances. Elle offrirait une alternative
Le Barcelone Tuning Show, est devenu dans la péninsule ibérique un évènement à l’impact retentissant bien au delà des barrière symboliques de la Catalogne, véritablement incontournable pour tous les acteurs de la scène tuning.
Après avoir découvert la Ford Focus Phase 2 dans ses versions 3 et 5 portes lors du dernier Salon de Francfort, il était temps de voir débouler la version ST reliftée… plutôt que de contempler la larme à l’œil une série limitée ST500
Alors que les Américains se vautrent dans une nostalgie aux contours de Mustang Bullitt, les Européens font avec leurs moyens. Et encore pas tous les Européens.
Il faut avouer que depuis une semaine nous avons véritablement bouffé du Sema Show avec des rédacteurs complètement assoiffés de sujet tuning, Vaillant en tête. Incroyable mais vrai !
