Encore une Mini en série spéciale, et encore avec un nom de quartier britannique. La marque ne renie pas ses origines en lançant le Clubman Canonbury, du nom d'une zone de Londres. Les tarifs débutent à 31 800 €.
Lancé en 2015, l'actuel Clubman passe par la case restylage. Mais les retouches esthétiques se limitent à la calandre et aux signatures lumineuses !
Une Mini à plus de 300 ch d'origine, voilà qui deviendra réalité dans quelques mois, à l'occasion du lancement de la John Cooper Works GP. Mais avant, Mini peaufine la préparation de l'auto qui a droit à une carrosserie bien spécifique.
Le groupe BMW est devenu le leader des voitures rechargeables (hybrides, électriques). La marque a réalisé de bonnes ventes avec l'i3 et le Mini Countryman est plébiscité en hybride, puisqu'elle représente 20 % des ventes totales du modèle sur le Vieux Continent. Même chose pour la BMW Série 2 Active Tourer.
Toujours plus chère, la maintenance ! D’après le SRA, organisme auquel adhèrent toutes les entreprises d’assurance automobile, le coût des pièces de rechange a augmenté de 4,7% en moyenne l’an dernier, et même dépassé les 9% chez certains constructeurs! Découvrez ceux qui abusent le plus, mais aussi comment espérer baisser la note…
Elle ne sera là qu'en fin d'année, mais déjà, Mini annonce la commercialisation du premier modèle 100 % électrique de la marque. Son nom définitif et ses caractéristiques ne sont pas encore connus, mais elle est déjà disponible à la précommande.
La société Swindon Powertrains, qui avait dévoilé une Mini de première génération convertie à l'électrique, annonce que l'auto va entrer en (petite) production. 100 exemplaires de la petite anglaise seront produits, mais à un tarif très élevé : 89 000 €.
Il n'aura pas fallu attendre bien longtemps avant de découvrir les premières images des prototypes de Mini JCW GP camouflés. Ces clichés confirment que l'auto adopte un kit de carrosserie particulièrement impressionnant, et conserve le double aileron typique du concept.
Mini commercialisera en 2020 une nouvelle JCW GP. La marque annonce que la puissance du moteur quatre cylindres dépassera 300 ch !
Mini n'a pas été à la chasse aux chevaux comme ont pu le faire d'autres marques généralistes et premium ces derniers temps. Mais avec l'arrivée d'un quatre cylindres 2.0 de plus de 300 ch sous le capot du BMW X2, tout change, et Mini pourrait pour la première fois franchir cette barre.
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