Nissan n'a pas besoin d'en faire des tonnes pour vendre son Qashqai qui est une réussite commerciale depuis son lancement. La seconde génération hérite aujourd'hui d'une série spéciale pas très originale dans le nom ni dans le look pour cette "Black Edition" qui mise sur le haut de gamme avec une unique motorisation et un tarif débutant à plus de 35 000 €.
La firme japonaise Nissan tente de dynamiser les ventes de sa citadine polyvalente Note en Europe en proposant la version Black Edition. Le modèle reçoit pour l'occasion des éléments distinctifs à l'extérieur et dans l'habitacle ainsi que des équipements de la dotation intermédiaire Acenta.
Pas de "black" quelque chose cette fois pour une série spéciale, mais une couleur quand même. Nissan lance en effet la "Red Touch" sur le crossover star de la maison, le Juke, qui arrive en fin de carrière. Disponible en essence 115 ch ou en diesel 110 ch, cette série spéciale démarre à 18 800 € et est limitée à 350 exemplaires pour la France.
Nissan possède une gamme complète de SUV, du Juke au gros X-Trail, et ce dernier reçoit justement une série spéciale "Style" Edition limitée à 200 exemplaires pour le marché français. Basée sur la finition haut de gamme N-Connecta, cette édition est proposée avec le diesel 1.6 dCi 130 ch en boîte manuelle et deux roues motrices à partir de 34 380 €.
La carrière de la Nissan GT-R commence à être à rallonge. Le lancement date de 2007 et les restylages se sont enchaînés, avec un troisième acte qui devrait être le dernier avant l'arrivée de la remplaçante qui pourrait très bien être hybride. En attendant, voici le "facelift" de la version Nismo qui, contrairement à ce qui nous imaginions, reste à 600 ch.
La firme japonaise a levé le voile sur son petit véhicule surélevé destiné à plus de 80 pays. Les premiers exemplaires arriveront dans les concessions sud-américaines début août. Ses spécificités techniques sont encore inconnues.
Elle est surnommée Godzilla et fêtera l’an prochain une décennie de carrière. La Nissan GT-R cuvée 2017 bénéficie d’un dernier restylage avant de laisser la place à un nouveau monstre d’ici deux ans. Cette dernière mise à jour est peut-être la plus importante de son histoire.
Nissan est un précurseur du crossover avec son Juke, lancé il y a déjà plusieurs années et qui commence désormais à montrer quelques signes de vieillesse toute relative face à une concurrence toujours plus avide de parts de marché. Le petit SUV japonais n'a toutefois pas encore tiré sa révérence mais Nissan nous montre déjà un autre petit SUV, celui-là destiné au marché sud-américain : le Kicks.
L'actuelle Nissan Micra, lancée en 2010, avait pour but de séduire un public mondial et donc de faire un compromis impossible. La nouvelle génération, qui devrait débarquer dans quelques mois, sera nettement différente sur le plan dui style avec un design bien plus affirmé et une identité plus forte. La voici justement, en tenue de camouflage.
Mine de rien, l'actuelle Nissan GT-R est une jeune mamie. Après neuf ans de carrière, elle reçoit un nouveau rafraîchissement à l'occasion du salon de New York et l'habitacle évolue enfin vers plus de modernité et de style, ce qui fait clairement du bien à l'auto en manque d'identité visuelle à l'intérieur. Le V6 grimpe quant à lui à 570 ch et s'approche de la puissance de la version Nismo.
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