La semaine dernière, Opel présentait une nouvelle motorisation Diesel pour son petit monospace Meriva. Aujourd’hui, le constructeur allemand annonce l’arrivée d’un nouveau moteur Diesel disponible en deux niveaux de puissance sous le capot de son coupé compact, l’Astra GTC.
L'Opel Meriva récemment restylée accueille dans sa gamme un nouveau moteur diesel d'entrée de gamme. Le bloc 1,6 l CDTI maison élargit sa palette de puissances avec l'introduction d'une version 95 ch équipée du Start & Stop donné pour seulement 4 l/100 km.
Déjà forte de trois carrosseries (berline à hayon, coupé Gtc et break Sports Tourer), l'Astra ajoute dans sa gamme, cinq ans après son lancement, une variante tricorps. Le constructeur de Rüsselsheim tente donc de suivre le parcours d'autres marques et principalement allemande. Patrick Garcia s'est élancé sur les routes de Genève, de Chamonix et du col des Aravis situé en Savoie avec la motorisation diesel 1.6 CDTi 136 sous l'unique finition cosmo (tout comme le bloc essence). En omettant l'habitabilité, l'Astra berline saura t-elle évoluer face à la traditionnelle berline existante sur notre marché et se rapprocher de ses rivales ? Réponse en vidéo : mardi prochain.
Il y a quelques heures, Renault dévoilait les tarifs à la fois de son Master restylé et, surtout, de la nouvelle génération de son Trafic. C’est maintenant au tour d’Opel de diffuser les tarifs de son nouveau Vivaro, le cousin du Trafic.
Dès aujourd’hui mais surtout à travers différentes nouveautés attendues dans les semaines ou mois à venir, les compactes surpuissantes nous envahissent. Effectuons un petit tour d’horizon.
La nouvelle Citroën C4 Cactus aura fait la une de l’actualité automobile ces dernières semaines. Maintenant que ses tarifs sont connus, il s’agit de déterminer quelques peuvent être ses rivales. Nous en avons sélectionné quelques-unes sans prétention d’exhaustivité.
Opel fait évoluer sa gamme de VUL (véhicules utilitaires légers). Le constructeur allemand, qui vient de présenter son tout nouveau Vivaro, profite du salon de Birmingham (29 avril-1er mai), en Angleterre, pour introduire de nouvelles motorisations sur son « grand VUL », le Movano.
On connaît les Dents de la mer ; on connaît aussi les Requins Marteaux ; en revanche on ignorait que des images de requins étaient présentes dans les Opel Adam !
Il y a quelques heures nous évoquions une importante nouveauté du marché de l’utilitaire européen : Renault présentait en effet la troisième génération de son Trafic. Depuis la précédente génération, le Trafic est également commercialisé par Opel sous l’appellation Vivaro ; c’est donc très logiquement que l’on découvre aussi la nouvelle génération du Vivaro dont les lignes et prestations sont très proches de celles du nouveau Trafic.
Il y a quelques semaines, Renault et Opel avaient diffusé des esquisses officielles de leurs nouveaux utilitaires Trafic et Vivaro, l’Opel Vivaro étant entièrement conçu à partir du Renault. Aujourd’hui, les deux constructeurs dévoilent enfin ces deux nouveautés. Intéressons-nous ici au Vivaro.
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