Renault profite du Mondial de l'automobile de Paris pour dévoiler un concept aux lignes réalistes qui marque un tournant dans la stratégie de la marque en matière de véhicules à basse consommation. Exit le tout électrique, bonjour l'hybride: voici Eolab.
Le Renault Koleos n’aura pas laissé un souvenir impérissable, sans doute parce qu’il arriva trop tard. Son successeur, surpris en cours de mise au point, devrait remettre les pendules à l’heure.
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Renault dévoile officiellement aujourd'hui le fameux concept de voiture à ultra-basse consommation. Son nom est EOLAB et ce concept affiche une consommation de 1 l/100 km et 22 g/km de CO2 (sur le cycle NEDC). Concrètement, il s'agit d'une citadine du segment B hybride rechargeable qui pèserait 400 kg de moins par rapport à la moyenne du segment.
C’est une information du quotidien économique La Tribune : le projet de voiture vendu moins de 5 000 euros du groupe Renault va donner naissance à une famille entière de véhicules : plusieurs carrosseries seront en effet proposées.
Renault diffuse sur sa chaîne YouTube une mystérieuse vidéo teasing intitulée « TraficRider ». Manifestement, la nouvelle génération de l’utilitaire Trafic se cache derrière.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Dans son numéro de juillet-août, le magazine L’Optimum nous propose de faire connaissance avec une étonnante Renault Twingo, la Twing’Hot.
Après avoir renouvelé son entrée de gamme, Renault va commencer à s’occuper de ses modèles de haut de gamme, à commencer par le remplaçant de l’Espace qui inaugurera, à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris 2014, le nouveau label Initiale Paris. Mais, ici, c’est à la remplaçante de la Laguna que nous nous intéressons grâce à nos confrères allemands de Auto Bild.
Et si le constructeur français mettait un peu de son label RS dans sa placide berline quatre portes Renault Fluence ? Voilà le résultat ! Soyons clairs immédiatement : la Renault Fluence RS restera virtuelle.
Un étonnant mulet vient d'être surpris en Espagne par les photographes espions d'autoevolution. Sous une carrosserie de Samsung SM3 bien bricolée se cache un futur modèle du Groupe Renault. Oui mais lequel ?
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