Presque cinq ans après son lancement, le Skoda Kodiaq hérite d'un restylage qui se concentre sur la face avant, avec une calandre inspirée de celle de l'Enyaq. Les finitions Sportline et Lauryn & Klement sont reconduites, tout comme le Kodiaq RS.
Skoda ajoute une nouvelle finition Sportline à l'Octavia. La présentation se veut plus sportive, et il est même possible d'opter pour le 2.0 TSI en association, qui fait son entrée au catalogue.
Skoda annonce en croquis le restylage de son grand SUV Kodiaq, qui recevra une nouvelle face avant avec un éclairage à "double étage". La calandre redessinée et les feux arrière marquent également une légère évolution de style, qui se veut plus dynamique.
Le groupe Volkswagen a annoncé la construction de 6 usines en Europe pour produire des batteries. Cela engendre une forme de lobbying interne, notamment pour Skoda qui entend bien avoir une des 6 usines sur son sol.
Skoda annonce qu'il va proposer de nouvelles versions d'entrée de gamme de ses modèles. Une manière de concurrencer Dacia ?
Le groupe Volkswagen espère enfin décoller sur ce marché indien à très fort potentiel. Et c'est Skoda qui a la lourde tâche de réaliser cet objectif ambitieux. Première étape avec le Kushaq sur un segment particulièrement dense.
Skoda a suivi la tendance du marché : en 2020, 40 % des ventes de la marque dans le monde étaient des SUV. Le constructeur tchèque vient de franchir la barrière des 2 millions d'unités produites.
Basée sur une nouvelle plate-forme, la quatrième génération de Fabia sera plus grande. Elle proposera un coffre géant. Sous le capot, il y aura des moteurs essence de 65 à 150 ch.
Grâce à la connectivité au Cloud, Bosch a développé un système capable d'informer les véhicules de la présence d'un autre, à contresens. Skoda est le premier constructeur à adopter ce dispositif.
L'Enyaq muscle gentiment son allure avec cette variante Sportline, qui remplace les chromes par du noir et profite de sièges à appuie-tête intégré.
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