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Impossible de rater la principale nouveauté du constructeur Subaru sur Genève. Il s’agit de la seconde génération du SUV XV dont la prononciation demeure inchangée "Xivé" et non pas 15.

En cette période de grand froid, il est bon de rappeler certains principes liés à la mécanique. Un moteur met du temps à chauffer, tout particulièrement lorsque les températures descendent sous le 0° Celsius. Cette caméra thermique nous montre qu'il faut un certain temps au ralenti avant que le moteur n'arrive à sa température.

Cette séquence montre une manœuvre qui fait froid dans le dos. En plus d'être totalement illégale, la traversée de cette route a exposé l'automobiliste inconscient dans sa Subaru Legacy à non moins de trois accidents. La personne au volant de la voiture équipée de la dashcam n'en revient pas.

RoadKill est une chaîne US de modification de véhicule et de débrouillardise très orientée Hotrods (dont les présentateurs sont issus de Hot Rod magazine). Mighty Car Mods est née dans la tête de deux bidouilleurs Australiens très orientés tuning et JDM (Japan Domestic Market). Les deux sont parmi les plus grosses émissions automobiles sur le web et la rencontre était inévitable.

Les mauvaises langues diront qu'il s'agit d'une Subaru Impreza dotée du système de conduite autonome Autopilot. En réalité, il s'agit d'un incident peu commun. La remorque du propriétaire de la sportive japonaise s'est détachée de sa voiture alors qu'il circulait sur l'autoroute.

Subaru a récemment battu le record du tour de l'île de Man à l'occasion du Tourist Trophy avec une Impreza conduite par l'Anglais Mark Higgins. L'homme a mis moins de 18 minutes pour parcourir les 60 km du tour de l'île, une sacrée performance qui rapproche l'automobile de la moto sur ce tracé toujours aussi risqué.

Subaru avait annoncé il y a peu un projet de record autour de l'île de Man, avec une Impreza un peu folle. Cette Impreza WRX STI a effectivement pulvérisé le record du tour avec le pilote de rallye Mark Higgins au volant, qui n'a mis que 17 minutes et 49 secondes pour parcourir les 60 km. L'homme a tenu un rythme de 204 km/h.

Pour ses vingt ans, la Subaru Outback se renouvelle. Cette cinquième génération a perdu une partie de son patronyme, mais reste sur une base de break Legacy. Plus que jamais, elle dispose de solides arguments pour se refaire une place parmi la petite dizaine de breaks tout-chemin familiaux maintenant sur le marché.

Le Mondial de l'automobile de Paris, c'est la possibilité de voir, de toucher, de monter dans de nombreuses voitures et de les tripatouiller du sol au plafond sur les stands des constructeurs. Mais on peut aussi les essayer en "vrai". Caradisiac a voulu savoir comment ça se passait, et vous le partager avec vous. Contact, action !

Après le Porsche Macan Turbo contre la BMW M3, Evo remet le couvert avec ses départs arrêtés où s'affrontent deux voitures à vocation certes sportives mais avec des esprits radicalement opposés : la Jaguar F-Type V6 S contre la Subaru WRX STI.