Qui n'a pas souhaité un jour posséder une voiture unique, conforme à ses rêves les plus fous ? Personne et surtout pas les amateurs de tuning. Jérôme et Christian se sont lancés eux-mêmes dans la modification de leur voiture. Portrait de ces
Entre l'Europe, le continent américain et non loin du Japon, le tuning australien s'inspire des grands courants de la transformation mondiale pour un savoureux mélange des genres. Fou, exotique, rigoureux ou génial, le vivier australien est tout
Rendez-vous incontournable des amateurs de tuning de la région parisienne, le Paris Tuning Show, malgré une qualité parfois discutable, a su s'imposer comme l'un des évènements marquants du début de saison. Cette édition a tenu toutes ses
Sculpturale, racée et performante, voici les qualificatifs qui pourraient caractériser une Porsche ou une Ferrari ; ce ne sont pourtant pas ces bolides qui sont à l'honneur cette fois, mais une Bora entièrement revue par les soins du
A peine sortie, la nouvelle Golf retient déjà l'attention de nombreux tuners. Voici deux types de préparations concoctées par des spécialistes germaniques de la question : Carline et JE Design.
Toutes générations confondues, la Golf est la voiture la plus personnalisée dans le monde du tuning. Qu'il s'agisse, en effet, de la mythique Golf I à l'actuelle Golf IV, cette Volkswagen est un véritable phénomène mondial.
Amateurs nostalgiques, passionnés d'automobiles, fans du style néo-rétro ou fondus absolus de tuning, la New Beetle n'a pas manqué son arrivée sur le devant de la scène. Un tuner, Eric, avec Prozone, s'est aussi rappelé que la Cox est un
La Golf est un grand classique de l'univers du Tuning. Malgré ses quatre générations, elle a toujours su inspirer les préparateurs. Prozone n'échappe pas à la règle en présentant, ici, une Golf IV radicalement différente de la version
Parmi les 85 premières mondiales et européennes présentes sur cette 79e édition du salon de Genève, Caradisiac a retenu pour vous les 10 plus marquantes. Tour d'horizon.
Citroën C4 VTS 2.0i 16V, Opel Astra GTC 2.0 T, Vokswagen Golf GTI 2.0 T 16S FSI, nous avons testé sur circuit les trois fers de lance de Citroën, Opel et Volkswagen. Un week-end de folie au cours duquel rien ne leur serait épargné. Alors
