Avec un Tiguan vieillissant, Volkswagen avait pris du retard dans le segment des SUV face à ses concurrents. Le Tiguan désormais renouvelé, Volkswagen est en marche pour gagner des parts de marché, et avec la possible arrivée en Europe du tout dernier Atlas, présenté aux Etats-Unis, la marque allemande ajouterait une belle corde à son arc. Mais pas forcément en France.
Satisfait des ventes de son premier coupé quatre portes, Volkswagen lui donnera une suite. Mais l'allemand fera évoluer la formule, avec un véhicule à la fois plus sportif et haut de gamme, et changera de nom. Exit le fade CC, place à Arteon. Présentation au Salon de Genève en mars prochain.
Renouvelés l'année dernière, les Multivan et California refont parler d'eux avec une version suréquipée Edition 30, que Volkswagen décrit comme "résolument sportive".
La nouvelle gamme Up! est désormais complète avec la mise en vente de la variante déguisée en SUV et du modèle 100 % électrique. Ces déclinaisons profitent de leur refonte pour améliorer leur dotation.
Rien ne ressemble plus à une Golf, qu’une Golf. Cela a toujours été le cas et cela le restera encore. Le restyling de cette 7 génération n’échappe pas à cette règle. Pourtant sous un design relativement classique, ce restylage apporte son lot de nouveautés technologiques. Découverte à Hambourg.
En France, le marché de la berline tricorps à gros moteur essence est purement inexistant, mais aux Etats-Unis, il est plus que dynamique. Volkswagen dévoile d'ailleurs un concept de Passat GT qui semble déjà bien proche de la production. Sous le capot ? Un V6 3.6 de 280 ch.
Volkswagen vient de lever le voile sur sa nouvelle Golf. Si la compacte reste toujours frileuse en matière de style, sa technologie et ses mécaniques, elles, évoluent. Tel un iceberg, l’allemande se concentre davantage sur la partie immergée pour conserver son leadership.
Volkswagen vient de dévoiler le restylage de sa Golf 7. Découvrez cette nouvelle version de la star la marque en direct de son fief de Wolfsburg dans notre vidéo live ci-dessous.
Voici le SUV sept places Volkswagen Atlas calibré pour le marché d'outre-Atlantique. Le défi est de taille pour la marque allemande. Elle devra séduire les automobilistes friands de modèles imposants en plein scandale des diesels truqués.
La Volkswagen Coccinelle qui vit probablement ces derniers mois d'existence par manque de succès mais elle a quand même droit, cinq ans après sa sortie, a un restylage de la dernière chance, bien que superficiel, que nous vous invitons à découvrir avec nous demain dans une vidéo live.
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