Commentaires - 50 km/h sur le périphérique parisien, la santé publique évoquée par la mairie est-elle le bon argument ?

Tout ça est déjà acté et le nouveau gouvernement toujours pas connu aura d'autres chats à fouetter que de s'attaquer à la miss Hidalgo.

Sans majorité pour gouverner et pour tromper l'ennui, un bras de fer avec la folle pourrait utilement distraire quelques ministres.

J'ai ouï dire que l'Etat, gestionnaire des radars, pourrait refuser de régler les baise-fric à 50km/h...

La voie réservée aux jeux sera structurelle. Comme d'habitude cocufier la population

Si elle est aux commandes, c'est que la majorité de son électorat a voté pour elle.

Vu qu'elle emmerde principalement les banlieusards qui, par définition, ne votent pas pour elle (pas folle la guêpe), elle risque encore de rester quelques temps.

La meilleure solution étant d'éviter le plus possible de trainer dans cette fosse à purin qu'est la "capitale".

Pour la santé mentale de MILLIONS de Francilien (et non pas juste 100.000 Bobos ultra-parisien qui ont voté pour elle en plein confinement), le fait qu'elle disparaisse totalement du paysage politique serait effectivement un grand soulagement.

Ànny Dingo persiste... Elle est là pour garder les clefs de son château et ses décisions sont faites pour faire plaisir à ses électeurs, qui vivent dans Paris et n'utilisent que rarement le périphérique. Alors que les gueux en transit souffrent d'une décision absurde n'a pas d'importance...

"les banlieusards qui, par définition, ne votent pas pour elle (pas folle la guêpe),"

C'est surtout qu'ils n'ont pas le droit de vote. Son pouvoir de nuisance dépassement très largement les bobos de l'ultra-centre.

Le périphérique n'appartient à la folle dingue.

J'espère que la présidente de la région IDF lui mettra des bâtons dans les roues.

Il me semble que le périphérique dans les années 90 était limité à 90 ?

Bientôt on roulera à 30 en marche arrière sur le périphérique en se faisant dépasser par les vélos et les trottinettes !

Et voilà, les commentaires porcins n'ont pas tardé. Ca ne manque pas à chaque évocation d'Anne Hidalgo, qui met en sueur la moitié de la gent masculine de ce pays pour des raisons maintenant bien au-delà du rationnel. Sûrement quelque chose de refoulé.

Elle a été élue par les grands électeurs (les maires d'arrondissement) et non directement par les Parisiens.

La fosse à purin, t'es sûr que ça va suffire ?

Vous vous amusez bien, les vieux bonhommes, à insulter une femme derrière votre clavier ?

50km/h.

ça doit être 20km/h de plus que la vitesse moyenne en heure de pointe ....

Donc la dessus le gain sera de....rien.

A contrario, en ayant du 50kl/h la nuit par exemple, on fait rester en circulation plus longtemps les véhicules (ben oui...ils vont moins vite...).

Du coup niveau pollution entre aucun g1in et des rejets plus longtemps, pas sur que ça sonne quoi que ce soit niveau santé publique.

La loi PLM sera certainement modifiée pour les municipales de 2026, afin d'en finir avec cette mascarade électorale.

Oui même au début des années 2000. Le soir en semaine à 22h tu rentrais chez toi à 120km/h sans trop te poser de questions.

faut pas exagérer ça roula pas mal et puis il n'y a pas de passages piétons

Tant que les abrutis qui peuplent cette ville votent pour elle et ses idées imbéciles, pourquoi s’en priver?

Selon les voitures, certains moulineront à un régime plus élevé à 50, là où ils roulaient sur un fil de gaz à 70. Mais dans l' absolu, ça se vérifierait mieux à 2h00 du matin, plutôt qu' à 8h00 ou 18h00, lorsqu' on est déja limité à 20 la plupart du temps...

Par contre, madame Hidalgo, lorsque les Jeux seront terminés, il faudra décrocher les anneaux de la tour Eiffel. Pour comparer, vous laisseriez ça définitivement sur le Mont Saint-Michel, par exemple?

La vitesse de consommation optimale est autour de 70-80 pour l'immense majorité des voitures

Perdu pour les anneaux, cette conne a demandé au CIO si elle pouvait les garder sur la tour, le CIO a dit oui. Ils seront juste plus petits pour ne pas abimer la structure (qui a des années de retard d'entretien...)

Donnez moi le même concentré de dogmatisme, de mépris, de suffisance, d'auto satisfaction, et d'incompétence crasse avec un pénis, j'en penserai exactement la même chose.

Si vous roulez à 50 km/h en première , vous polluerez plus qu’à 70 en troisième.

Enfin une bonne nouvelle !

J’espere que l’installation de radars ne tardera pas.

Le WE il devrait y avoir une voie réservée pour le velos et trottinette.

on ne fait pas pire que le taxi niveau pollution, pourquoi leur autoriser les voies de covoiturage ???

Les ânes et les moutons aussi...

De toute façon il vaut mieux qu'ils votent pour elle que pour un fasciste.

Le bon sens est bien là!

"L'ingénieur à Airparif Antoine Trouche affiche une position mesurée au sujet des 50 km/h. " Si la réduction de la vitesse permet de diminuer les embouteillages " alors oui, l’effet environnemental sera palpable."

Je partage! ou ce périf ne sert à rien, plantez-y des pâquerettes ou alors il permet de faire ce qui était prévu avec lors de son implantation et faites tout pour qu'on y circule bien.Le parc est plus important, oui mais on dispose de bien plus de techniques de régulation (caméras, balises, feux automatisés sur les accès informatique à gogo (pour un coup elle pourrait servir à quelque chose d'utile) oui ça coûte de l'argent mais une grande ville que Mme Hidalgo le veuille ou non, a besoin de dessertes, de parkings accessibles y compris financièrement, de navettes et de TEC fiables.

J'ai déjà raconté ici mon périple de 6h de RER (principalement en attente et remplacement au bout du compte par 45mn de bus pour sortir de Paris et faire 20km pour récupérer mon véhicule sur un parking près d'une gare en périphérie!)

en fait il faut une voie pour le covoiturage et les bus , une voie pour les voitures électriques et une voie pour les vélos

Toi aussi tu as fini par passer à la mode de la "Anti-Fasciste Attitude"? Tu vois des fascistes partout?

Cependant le dragon est quand même un animal dangereux.

Bientôt praticables en vélo de faigniasse

De ma fenêtre je vois les avions à la queue leu leu qui attendent pour atterrir, et de l autre côté j'ai le trafic de la RN7, et ceux qui décollent, on est à côté d Orly, alors la pollution du periph, c'est rien à côté. Ici ça pue non stop. La Maire poulard veut enquiquiner plus qu'autre chose.

Le CEREMA a montré qu'un véhicule consomme (et donc pollue) plus à 50 km/h qu'à 70 km/h !

Dès lors l'argument "santé publique" est totalement fallacieux.

En fait, la vraie raison, également applicable à la voie de co-voiturage, c'est dissuader les non parisiens à emprunter le Périph ... pour mieux les renvoyer en banlieue.

Une nouvelle forme d'exclusion, de ségrégation... au nom de l'écologie ?

Il faudrait des indicateurs de vitesse dynamiques sur le périphérique. Le limiter à 30 quand c‘est bouché est au contraire une bonne idée. Ce sont les gens qui accélèrent dans un trou de 500m et qui freinent comme des cons après qui créent les embouteillages et la pollution. Quand le périphérique est vide, on peut rouler à 80 sans problème, même 120 au nord vers Clignancourt.

Par contre les priorités à droite, c‘est une hérésie, la faute à l’absence de voies d’accélération. Il faudrait mettre des feux à l’entrée avec une haute fréquence qui laisseraient passer une voiture toutes les 5 secondes et qui réguleraient le trafic sur la voie rapide, déplaçant l’embouteillage hors du périphérique, comme cela se fait en Allemagne.

Pour bien faire, il faudrait en fait complètement refaire cet axe qui date des années 60 et qui n‘est plus uptodate.

Et aussi une voie et des passerelles pour les piétons . En 1980, un dimanche à 2 heures du matin, j'ai doublé un cycliste avec un vélo de course à hauteur de la porte de Bagnolet.

Je m'en souviens parfaitement car cela fut la seule fois où je suis monté à Paris avec mon A310 V6 à l'occasion du salon de l'auto . À l'époque pas de caméras ni de radars, j'en ai bien profité.

Si on consomme 6l/100 à 70 contre 5l/100 à 50 (c'est un exemple), peu importe le temps passé, on aura toujours émis plus de polluant au kilometre parcouru en roulant plus vite.

Maintenant, en dehors des heures de pointes, où abaisser la vitesse peut jouer sur la fluidité, rouler à 50, v'la l'ennuie...

Et la santé mentale de la Hidalgote on en parle ? Ce n'est pas seulement réservé au président américain...

Pas du tout.

Le cerema dit qu'on est sur une valeur plancher des émissions sur une zone assez large : entre 50 et 90 en gros. Qui plus est l'hybridation/electrification progressive du parc va vers un abaissement de ces vitesses (un ve consomme moins en-dessous de 50...).

Bref quand on a envie d'avoir raison, on s'invente les arguments qui vont bien.

La réalité c'est que ça emmerde les gens de perdre 2 min par jour grand max quand le périphérique n'est pas bouché...

Ce qui serait bénéfique, c'est un enclos pour limiter les actions, éviter que certains pondent des lois stupides .

Tu ne savais pas cela , la dictature vu par la gauche mais d'autres bien pensants, c'est uniquement quand ceux qui sont au pouvoir, n'ont pas leurs idées !

c'est simple tu pollues 2 fois plus à 50 qu'a 70..

pour une raison trés simple... tu va rester en 3 eme.. au lieu d'etre en 5 eme à 70!!

aprés on sait ce qui va se passer aujourd'hui tout le monde roule à 80.. 90 sur le perif et ralentis au niveau des radars..

la bin çà sera plutot.. 70... et 50 devant le radar..!!et au lieu de glisser tranquille le radar..

il faudra retrograder!!

continuez de voter pour la dingo..

elle s'arretterra pas la...

bientot zone 30 piste cyclabe sur le perif etc!!!

J'ai l’habitude d'appeler un chat un chat et un extrême droite un fasciste.

J'espère qu'ils n'ont pas oublié d'augmenter le tarif de la fourrière, sinon on sait où il sera le moins cher de stationner...

J'espère qu'ils n'ont pas oublié d'augmenter le tarif de la fourrière, sinon on sait où il sera le moins cher de stationner...

Vu le niveau de saleté, d'insécurité et de promiscuité de cette ville (quand on fait pas un grand coup de nettoyage pré JO pour cacher la misère, de façon éphémère, aux yeux du monde), le terme "fosse à purin" est même plutot sympathique.

Et merci de ne pas tordre mes propos pour amener ca sur le terrain d'un éventuel sexiste / misogynie, j'en ai strictement rien à foutre du sexe du décideur. Sa politique autophobe et l'emmerdement systématique des automobiliste se suffisent à elles mêmes.

Ces "grands électeurs" ne cachent pas leur orientation politique et leur futur vote pour élire le "champion de la capitale".

En votant pour l'un, on vote, de facto, pour l'autre.

Au quotidien, le parisien intra-muros se fout totalement de l'enfer routier de cette ville ... il l'expérimente seulement lorsqu'il part en weekend sur la côte normande (au hasard).

Aux dernières nouvelles, la famille Eiffel n'est pas d'accord.

Je vous conseille de revoir la définition du mot fachiste.

Je voulais dire fasciste.

Arrête ton char tu continues à t'enfoncer.

Saleté à Paris, on lit ça depuis toujours et c'est surtout lié à la France, et non à Hidalgo.

Promiscuité, oh bichette, on t'a frôlé de trop près ? C'est Hidalgo qui a construit Paris et son métro ?

Insécurité, laisse-moi rire, dans Paris t'es sérieux ? Comme toutes les grandes capitales, Paris est devenu nettement plus sûr ces dernières décennies. Qu'il y ait des différences entre quartiers encore heureux, mais entre ceux qui critiquent une ville musée et cette lubie de l'insécurité, il est où le problème ?

Quant au sexisme, je me fous de ton cas mais relis ce fil, il déborde de misogynie et haine crasse.

... À condition que son futur remplaçant ne fasse pas encore pire, et pour commencer il devra revenir sur ses mesures débiles. Vu l'engourdissement politique en France, il y a peu de chances que cela survienne.

Il t'a complètement échappé que personne n'en n'a rien à foutre du genre du maire en place, c'est sa politique qui nous donne des boutons, ne t'en déplaise. Donc non, pas de misogynie ici. Je te défie de prouver que j'ai tort.

quand bien même ils resteraient sur 70 km/h, je ne tenterais pas le coup de rouler à 70, si le 50 est instauré.

Je lis tous ces anti-hidalgo primaires et je suis attéré. Je suis parisien né à Paris, j'ai 65 ans, je ne suis ni bobo ni privilégié ni politique.

Je rappelle simplement que Paris est la ville la plus visitée et préférée au monde ! Que la politique municipale du "moins de voitures" est la bonne et celle pratiquée dans TOUTES les villes comparables, en France et dans le monde.

Je calcule que faire 10 km sur le périphérique à 70 km/h de moyenne prend 9 minutes et à 50 km/h 12 minutes.

3 MINUTES d'écart ! est-ce que ça vaut le coup, est-ce utile tout ce buz ?

Sans compter qu'à 50 la circulation sera plus fluide et donc l'écart réduit. Où est le problème ?

Libre à toi de te voiler la face pour défendre ce lieu merveilleux ... ville dont le monde entier envie la colline du crack qui a mis le paquet pour assainir ce shithole pour les JO allant de la déportation des SDF dans des villes de province, destruction des campements de migrants, achat de la paix sociale auprès éboueurs et, d'une manière générale, nettoyage renforcé des zones à touristes (manquerait plus qu'un rat grimpe sur les guibolles d'une touriste japonaise en plein champ de Mars ... entre 2 migrants qui vendent des Tour Eiffel à la sauvette et les pickpockets des pays de l'est mineurs qui "bossent" dans le métro).

Cette ville est tellement fabuleuse ... qu'elle perd des habitants et qu'elle ferme ses écoles. Signe d'une politique locale saine sur le long terme.

Mais si tu aimes vivre dans cette décharge à ciel ouvert avec Hidalgo qui te protège des bouseux de province et des banlieusards via le rempart sacré nommé "périphérique", grand bien t'en fasse !

Je lis tous ces anti-hidalgo primaires et je suis attéré.

Je suis parisien né à Paris, j'ai 65 ans, je ne suis ni bobo ni privilégié ni politique.

Je rappelle simplement que Paris est la ville la plus visitée et préférée au monde !

Que la politique municipale du "moins de voitures" est la bonne et celle pratiquée dans TOUTES les villes comparables, en France et dans le monde.

Je calcule que faire 10 km sur le périphérique à 70 km/h de moyenne prend 9 minutes et à 50 km/h 12 minutes.

3 MINUTES d'écart ! est-ce que ça vaut le coup, est-ce utile tout ce buz ?

Sans compter qu'à 50 la circulation sera plus fluide et donc l'écart réduit.

Où est le problème ?

Pour la blague, quel superficie votre logement ?

Le fait d'attirer les touristes n'est pas le signe d'une bonne politique ... allez demander aux (rares) habitants de Venise pour savoir ce qu'ils en pensent.

Politique locale mortifère contrairement à des mesures prises par Barcelone par exemple.

Honnêtement il y a aussi que Mme la Maire de Paris s'approprie ce qui est "extérieur" à Paris.

je cite:"Le périphérique est né en 1973. À l'époque, l'objectif est d'"améliorer la circulation dans la région parisienne et en particulier aux limites de Paris", comme le déclare Pierre Messmer, alors Premier ministre, lors de l'inauguration de "l'anneau" parisien le 25 avril 1973."

Je rappelle qu'au début, il n'était prévu que de construire des bureaux aux abords immédiats de cette voie "rapide".

Je résume, voie créée pour circuler plus rapidement que par les boulevards d'une partie de Paris à une autre et permettre aux véhicules en transit de passer Paris sans gêner.

Posons nous aussi la politique de la construction des logements aux abords et des efforts réels faits pour fluidifier le trafic au lieu de laisser faire les choses et après d'en faire le constat négatif!

"3 MINUTES d'écart ! est-ce que ça vaut le coup, est-ce utile tout ce buz ?"

Effectivement vu comme ça...mais je soupçonne une pincée de mauvaise foi dans votre argumentation.

oui, et quand les gendarmes installaient un radar, ils le paramétraient à 110.

j'avais vu une émission sur la sécurité routière il y a de ça déjà plus de 30 ans, où les gendarmes avaient expliqué qu'ils paramétraient leur radar à 110 pour, je cite "éviter de devoir arrêter tout le monde".

l'émission était en direct et en soirée, soit entre 20h30 et 22h30, heure à laquelle le périphérique est ou du moins était fluide, ceci expliquant cela.

visiblement, tu ne connais pas le périphérique parisien.

sans quoi, tu saurais qu'il y a déjà depuis un bail une presque vingtaine de radars.

ensuite, faut vraiment avoir un QI d'huitre pour avoir envie de faire du vélo sur le périphérique, quand bien même une voie leur serait réservée.

génial, notamment dans les tunnels, avec les odeurs des gaz d'échappement...

Décharge ou ville musée nettoyée pour les touristes ? Faudrait savoir. Tu vois, toi-même tu dis tout et son contraire, aveuglé par ta haine d'on ne sait plus bien quoi.

Demande déjà à tous les touristes venus pour les JO pourquoi ils sont venus visiter ce taudis, et pourquoi la plupart avaient l'air ravis.

C'est ça, la haine anti-Hidalgo : un défouloir malsain et irrationnel. Plouc.

Ahaha, je relève le défi, facile. Y'a qu'à lire la pluie d'insultes et autres invectives contradictoires, encore que le nombre de posts supprimés va t'empêcher de lire les plus gratinés. Et c'est ça à chaque fois que Hidalgo est évoquée de près ou de loin.

(..)

Demande déjà à tous les touristes venus pour les JO pourquoi ils sont venus visiter ce taudis, et pourquoi la plupart avaient l'air ravis.

(..)

Ben va faire du tourisme en Corée du Nord, tu t'apercevras que la vie est cool et que tout fonctionne à merveille.

Quand on ne regarde que ce qu'on veut bien voir ou que ce qu'on nous donne à voir, et pour une période de temps courte, à fortiori en faisant du tourisme, on ne voit généralement pas l'envers du décor.

Pour ma part, je connais bien Paris, même si je n'y suis pas retourné depuis pas mal de temps.

Mais déjà à l'époque, j'étais désagréablement surpris par la quantité de... rats, notamment dans les jardins publics.

Et de ce que j'en sais, c'est pire, encore, aujourd'hui.

Alors, j'imagine bien...

C'est pas parceque la balayeuse vient de passer pour nettoyer le trou à merde qui te sert de ville que ca en fait un truc propre.

Et pendant qu'on te survendait les merveilleux JO (avec l'inflation tarifaire qui allait avec faisant fuir le reste des touristes au passage), les autres monuments étaient totalement vides.

J'ai aucun doute qu'une fois les (couteux) JO terminés, qu'on aura démonter les structures éphémères et supprimé les fan zone, les rats, les déchets et les migrants expulsés par bus entiers dans les villes de province feront leur retour très rapidement.

Les JO ont simplement appliqué l'adage : "peinture sur merde = propreté"

Hidalgo n'est que la personnification de l'incompétence crasse des décideurs de cette ville depuis de nombreuses années (dette de la ville plus que doublée en 10 ans).

Ta ville est tellement merveilleuse qu'elle a donné naissance à un syndrome psychologique : le syndrome de Paris qui touche les touristes quand ils débarquent dans ton shithole.

Ne pas oublier la quantité de flics délirante, pour éviter tout vol à l'arrachée.

Mêmes les touristes eux-mêmes ont déclaré qu'il y en avait peut-être eu un peu... trop.

Et oui, les migrants ont également été expulsés manu militari.

Mais ils reviendront d'ici peu, comme beaucoup l'ont d'ailleurs eux-mêmes expliqué, une fois les touristes rentrés chez eux.

Vous êtes fantastiques, les mini fachos de ce site : vous êtes contre tout et son contraire. Pas assez de flics, trop de flics, trop nettoyé, trop sale, ça va jamais quoi. Heureusement que les tristes sires dans votre genre se rencontrent plus sur internet que dans la vraie vie.

Je pense que 30 km/h serait plus approprié

Ça tombe bien : y'a aucun parti d'extrême droite en France

Mais pour ça faut prendre le temps de lire les programme et ne pas s'arrêter à "c'est des nazis, c'est forcément la vraie vérité vrai puisque c'est dit dans le libé et sur Facebook"

Bah mieux vaut habiter une ville qui sent la crotte que d'avoir de la merde dans le cerveau

En général un maire défend ses électeurs, maintenant on peut sans doute revenir sur une discussion un peu plus sensée, non?

Bah on a appliqué une politique d'ultra droite pour les JO, voila pourquoi les touristes étaient content :

1./ on a dit au parisien (bobo de merde) de quitter la ville, et ils se sont exécutés.

2./ on a déporté les migrants, les tox et les sdf en province

3./ on a nettoyé la ville à l'occasion et fait un tas de caches misères (je sais j'y ai contribué dans le métro parisien dans le cadre de mon portefeuille de projet pour la RATP)

4./ on a mis 1 flic au m2

CQFD

Le problème c'est la pensée dominante que la voiture est l'aboutissement civilisationnel ultime et qu'elle est la réponse pour se déplacer.

Ce qui n'est pas faux puisque la majorité des intervenants ne vivent pas à Paris ni même dans une grande communauté urbaine. Dans cette situation, pas de voiture, pas de boulot, pas de moyen de s'alimenter

Penser un seul instant que la voiture n'est plus la solution mais la cause des problèmes est malheureusement inconcevable.

D'où cette peur et cette façon de s'accrocher à ce qui est connu.

A leur place, j'aurais peur mais pas du tout pour les mêmes raisons mais bon on verra bien. Après pas de pitié pour les haineux.