Par §lit347tU
La photocoopieuse infernale est en marche. Tremblons.
Audi en avance de 2 ans sur ses prévisions menace BMW
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Par §lit347tU
La photocoopieuse infernale est en marche. Tremblons.
Par Anonyme
Ca y est, la guerre est déclaré, les commentaires des pro et des anti vont pleuvoir.
Juste pour dire : toutes ces bagnoles sont faites pour être achetées et revendues dans les 4 ans. Attendons de voir ce qu'on croisera encore sur nos routes en 2020...
Par Anonyme
La photocopieuse, bien trouvé!
Le look d'Audi ne devait pas évoluer? Parce qu'entre une CLA et une A3 Sedan, il y a deux décennies d'écart en terme de design (voire 500 ans si on compare au cube A8)
Par §Mas618VZ
Encore bravo!
Par §Ava348cv
vw / audi au secours! Aucun plaisir avec ces machine à laver.
Par Anonyme
BMW devrait adopter la stratégie de Ferrari. Marre de la démultiplication des modèles au détriment de l'exclusivité.
Par §Ava348cv
BMW fait encore des voitures passions, il n'y a aucune passion chez audi et encore moins chez vw que je trouve pire que tout.
Par SiriusRST
Mon dieu... par pitié que BMW réagisse !
Par axoxyxous
Audi a oublier que l'hélice tourne toujours aussi vite pour l'instant chez Audi :
gamme électrique : 0
Monospace : 0
Même avec leur photocopieuse infernale ils auront du mal et peu importe Audi n'aura jamais le prestige de BMW et ce a tous les niveau
Par Anonyme
oui BMW va réagir avec une super gamme traction la futur 1 ne sera plus propulsion pour la passion auto faudra alle chez les anglais ou italien
Par §Ska615rE
C'est devenu tellement banal de rouler en Audi... Aucun intérêt.
Par morane_j
J'adore les fanboys BMW dégoutés qu'Audi les rattrape. c'est tellement jouissif de les voir pleurnicher
Par Anonyme
la crotte se vend bien lorsqu'elle est bien emballée...
Par Anonyme
T'es fanboy ou tu l'es pas. C'est pas dur à comprendre non ?
Par §New656RX
Et les jaloux, arrêtez donc de vous énerver en disant n'importe quoi!!!
Oui, les Audi se ressemblent, et c'est normal,
Oui, les nouveaux modèles évoluent avec classe et rigueur, afin de maintenir une meilleure côte-vente.
Oui, les modèles actuels ne vieillissent que peu, mieux, elles vieillissent en gardant les sex-appeal.
Eh bien sûr BMW fait pareil. Prenez les série 5 et 3, voire 4. Avez-vous trouver une très grande différence entre les anciennes séries et les nouvelles. Que nenni.
Mercedes itou. La photocopie est utilisée pour les CLS, CLA, A, GLA et toutes les futures Mercedes.
Et réfléchissez donc un peu:
Mini fait du recyclage, de même que Fiat avec sa 500.
Alors, pourquoi donc VW ne peut pas la même chose avec la Golf.
Si la nouvelle Mini devait être totalement différente, de même pour la 500, je suis sûr que vous allez crier ô scandale!!!
Alors, soyez objectif, mais surtout intelligent dans vos messages...
A bon entendeur, salut
Par §Ava348cv
En réponse à axoxyxous
Audi a oublier que l'hélice tourne toujours aussi vite pour l'instant chez Audi :
gamme électrique : 0
Monospace : 0
Même avec leur photocopieuse infernale ils auront du mal et peu importe Audi n'aura jamais le prestige de BMW et ce a tous les niveau
AMEN
Par Anonyme
En réponse à §New656RX
Et les jaloux, arrêtez donc de vous énerver en disant n'importe quoi!!!
Oui, les Audi se ressemblent, et c'est normal,
Oui, les nouveaux modèles évoluent avec classe et rigueur, afin de maintenir une meilleure côte-vente.
Oui, les modèles actuels ne vieillissent que peu, mieux, elles vieillissent en gardant les sex-appeal.
Eh bien sûr BMW fait pareil. Prenez les série 5 et 3, voire 4. Avez-vous trouver une très grande différence entre les anciennes séries et les nouvelles. Que nenni.
Mercedes itou. La photocopie est utilisée pour les CLS, CLA, A, GLA et toutes les futures Mercedes.
Et réfléchissez donc un peu:
Mini fait du recyclage, de même que Fiat avec sa 500.
Alors, pourquoi donc VW ne peut pas la même chose avec la Golf.
Si la nouvelle Mini devait être totalement différente, de même pour la 500, je suis sûr que vous allez crier ô scandale!!!
Alors, soyez objectif, mais surtout intelligent dans vos messages...
A bon entendeur, salut
Vraiment pas d'accord avec ton com, des ressemblances dans les gammes actuelles c'est normal, que se soit chez Audi, BM...
Mais chez les autres qu'audi, d'une génération à l'autre le design évolue, sans pour autant dénaturer la précédente, car les voitures sont un minimum consensuelle. Mais chez Audi (Vag en général) on dirait que le design n'évolue pas juste pour faire des économie.
Pour les Mini, 911, Aston sont des voitures mythiques, leurs lignes n'évoluent presque pas, à juste titre pour rappeler ce mythe.
Mais chez Audi il est ou le mythe?
Bref les possesseurs d'audi sont pour moi des gens qui cherchent à ce déplacer d'un point A à un point B tout en affichant leur réussite. (fictive dans certains cas!)
Je comprend pas ce succès, peut-être que leurs pub sont plus efficaces que les autres...
Par Anonyme
Le gros avantage à cette "non évolution" c'est que ceux qui veulent s'inventer une vie en roulant en Audi peuvent le faire à moindre coût avec une occasion... on voit moins que c'est une charrette à 5000 euros ...
Par Anonyme
Tout cela sera bientôt balayé par le Duste-R a moteur conçu et fabriqué par les champions du monde de F1
Par Anonyme
Je me dis qu'un jour quand même, la vague d'A3 -couchette glasstint fumée noire aux démarrages- finira par dégoûter un peu les gens non?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tout cela sera bientôt balayé par le Duste-R a moteur conçu et fabriqué par les champions du monde de F1
On t'as reconnu zeClown
Par Anonyme
Mais quel abrutie celui la, la mercedes classe A ressemble à la CLA, GLA et B évidemment c'est sur la même plateforme avec des déclinaisons coupé 4 portes, SUV, Familiale, mais de la à dire qu'une classe A ressemble aux classes C, SL, CLS, SLS, E, R, ML,GL, S, SLK t'as de la merde dans les yeux
Par Anonyme
c'est autre chose que la "stratégie" pijo à base de financement public hein les french bouzes
Par Anonyme
Illustrer un article parlant d'avance avec une photo des modèles d'il y a 3 ou 4 ans c'est marrant !
Par §sis558es
oui Audi c bien mais BMW c mieux car ils ont de vrai moteur , pas de déclinaison plus musclé de simple block qui alimente aussi les autres marques du groupe VW
Par Anonyme
Bravo AUDI !
Ici PSA et Renault ne tiennent que grace aux subsides de l'Etat ... du contribuable donc ....
Par Anonyme
Toujours au top! Bravo !
Par Anonyme
Le volume n a jmais etais un cage de qualiter. peut importe que audi en vendent plus tant que BM maintient ces marges et qu ils nous sortent des bonnes voiture c le pricipal.
Par Anonyme
bah audi reste une caisse poubelle, Skoda rebadgée. Maintenant s'il y a des pigeons qui aiment que leur boite DSG les plantent tous les matins...
Par Anonyme
Possédez-vous au moins une des 3 marques Premium pour émettre vos critiques ?
BMW est le meilleur motoriste certes. Les moteurs Audi ne sont pas mauvais. Largement performant et fiable. Ce que les gens recherchent lors d’un achat c’est le design extérieur et intérieur, ce que Audi a compris vu le succès de ses ventes. J’ai un coupé A5 acheté neuf en 2010. Elle a 148.000 km et aucun souci mécanique. Juste le suivi du programme d’entretien préconisé. A ce jour, je suis sur le point de changer. Mon choix se porte entre la série 5 et la A6. Mon cœur balance vers Audi sans pour autant renier BMW (les goûts et les couleurs …).
Par Anonyme
Ils sont rares les constructeurs en forme .... alors Bravo Audi.
Comme quoi la qualité paye toujours.
Par Anonyme
Des skoda rebadgées vendues 15 à 20k€ de plus certaines une A8 vendue 130k€ reste peu différente stylistiquement différente d'une A4 vendue 100k€ de moins les gens deviennent des animaux pour certains des pigeons pour d'autres des moutons et pour la plupart des ânes.
Quand les gens comprendrons que jaguar mercedes et BMW restent les références du premium depuis le début
P.S je peux critiquer étant donné que je roule en série 1
Par Anonyme
Des skoda rebadgées vendues 15 à 20k€ de plus une A8 vendue 130k€ reste peu différente stylistiquement d'une A4 vendue 100k€ de moins les gens deviennent des animaux pour certains des pigeons pour d'autres des moutons et pour la plupart des ânes.
Quand les gens comprendrons que jaguar mercedes et BMW restent les références du premium depuis le début
P.S je peux critiquer étant donné que je roule en série 1
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Des skoda rebadgées vendues 15 à 20k€ de plus une A8 vendue 130k€ reste peu différente stylistiquement d'une A4 vendue 100k€ de moins les gens deviennent des animaux pour certains des pigeons pour d'autres des moutons et pour la plupart des ânes.
Quand les gens comprendrons que jaguar mercedes et BMW restent les références du premium depuis le début
P.S je peux critiquer étant donné que je roule en série 1
Le design AUDI, c est le top !!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Des skoda rebadgées vendues 15 à 20k€ de plus une A8 vendue 130k€ reste peu différente stylistiquement d'une A4 vendue 100k€ de moins les gens deviennent des animaux pour certains des pigeons pour d'autres des moutons et pour la plupart des ânes.
Quand les gens comprendrons que jaguar mercedes et BMW restent les références du premium depuis le début
P.S je peux critiquer étant donné que je roule en série 1
Peut etre mais pas en A8, dommage...
Par Anonyme
Il y a encore des blaireaux pour acheter BM ...
Par abasc
Tout le monde se dispute ce titre.
Audi y arrivera probablement s'ils continuent de développer leur gamme vers le bas comme ils le font depuis déjà un bon bout de temps.
Mais attention, logiquement il faudra comptabiliser Mini et Smart dans les chiffres BMW et Mercedes pour avoir une comparaison solide.
Par Anonyme
sa fait 20 ans que Taudy veut devenir calife a la place de calife mais n'y arrive pas ...
Par Anonyme
Bah audi, skoda, et vw c'est la même famille, les mêmes génes, aprés ca ce joue sur la finition, audi est ce qui se fait de mieux, y a pas photo avec les autres marques même premium (jusqu'a l'a4 de ce que j'ai pu observer). pour finir si tu n'es pas regardant sur la finition bah prend une skoda, c'est déja pas si mal ;). perso j'ai une a3 8p, j'en suis trés content niveau finition, par rapport à une série 1 classe a ou ds4 y a pas photo mais la motorisation pourrait etre mieux car moteur bkd à injecteur pompe...
Par Anonyme
le top il y a quelques années oui, de nos jours il tarde à ce renouveller
Par arno85
Dommage, AUDI en roi du "prémium"? Comme dirait cette célèbre philosophe dont j'ai oublié le nom : "non mais allo quoi?"
Les Audi sont de bonnes voitures mais a part un peu plus de mousse a l'intérieur qu'ont elles de plus qu'une Volkswagen, une Seat ou une Skoda?
Les Audi A3 A4 ET A6 sont élégantes mais n'ont pas une ligne exceptionnelles idem pour la série des Q, Elles sont (pour la plus-part des modèles vendus chez nous) technologiquement identiques aux modèles des 3 autres marques du groupe.
Donc d'après ce que je comprends, la seule chose qu'il faille pour être dit "prémium" c'est du plastique moussé! Cette démonstration est certes un peu réductrice mais donnez moi la différence entre une audi A3 TDI 105 ambiante (la plus vendue dans nos contrées) et une GOLF TDI 105 confort ou une SEAT LEON équivalente?
Par Anonyme
A arno85;
Facile :
les anneaux sur la calandre, qui te donne un sentiment de supériorité et de réussite, but d'une premium
et des plastiques mieux finis qui te flattent les yeux
Par Anonyme
Audi domine le marché ... c est indéniable.
Très belle performance.
Par Anonyme
La crise .... quelle crise ?
Grace à l'amélioration constante de la qualité de ses produits ... Audi domine.
Par Anonyme
Que le lévrier cherche à rattraper le lièvre est normal. J'aime autant BMW qu'Audi ou Mercedes. Tant mieux qu'il y ait entre eux de la concurrence, c'est elle qui les fait avancer. Certaines marques sont en difficultés aujourd'hui parce qu'elles ont été surprotégées sur leur marché. Pour être le meilleur, il faut se battre et pour se battre il faut de la concurrence. Bravo donc à BMW, Mercedes et Audi! Le groupe VW se fait lui aussi copier. On lui reproche de faire des Skoda et des Audi et on prétend que leurs seules différences sont la finition: mais Renault fait cela avec Dacia, Peugeot avec Citroën, Citroën avec la gamme DS, Fiat avec Alfa Romeo. Je n'ai jamais eu d'Audi, mais bien des VW, des Seat et une Skoda. Ce ne sont pas les mêmes voitures et la différence de prix se justifie. Il y avait moins de cui-cuis dans la vieille Audi de dix ans de mon neveu que dans mon Ibiza neuve. Coxycox.
Par Anonyme
17h51 mdr commence à trembler Audi vont passer devant BMW ...l'écart se réduit de plus en plus....
Par Anonyme
Audi est une marque de jeune branché qui se vend très très bien, BMW et MERCO c'est pour les vieux donc c'est logique qu'ils en vendent plus il y a beaucoup plus de vieux clodo riche que de jeune riche. Audi frappe fort en 20ans elle est devenue la marque préféré de Monsieur tout le monde TO BE CONTINUED...
Par §bay747Ql
"Rupert Stadler" fait une proute,Garcia nous pond un article..."Rupert Stadler" a dit que Audi serait Numéro 1 en 2012...G
Par Anonyme
Vous vous donnez tant de mal a critiquer cette marque qui accumule des records de ventes années après années. Audi a tout compris, suit la tendance et en a rien à foutre des soi-disant passionnés (une minorité soyons réaliste) qui ne parlent que de mythe, histoire, rebadgeage, pour crédibiliser leurs arguments
Qu'Audi continue ainsi ! C'est tellement bon de vous voir frustré
Par §bay747Ql
Garia nous avait pondu un article..."Rupert Stadler" a dit que La R8 Etron allait sortir...Garcia nous en a fait un article,La toto électrique de chez audi..Garcia nous en a fait un article...Audi 1er en 2012?Garcia nous fait un article ,"Rupert Stadler" a dit qu'en 2015 Audi sera 1er,Gracia nous pond un article," Rupert Stadler" a dit qu'en 2089 Audi sera 1er...Gracia nous fera un article...
Le But n'est pas d'etre 1er Mr Garcia,Ferrari vend moins que Dacia...Fiat vend plus que Peugeot...et pourtant.BMW n'a jamais dit ou pré-dit de devenir un jour le Numéro 1 Premium,ils font juste leur boulot...et ils le font bien..c'est tout!
Par axoxyxous
BMW est numéro 1 mais surtout le constructeur le plus rentable au monde dépassant toyota
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Vous vous donnez tant de mal a critiquer cette marque qui accumule des records de ventes années après années. Audi a tout compris, suit la tendance et en a rien à foutre des soi-disant passionnés (une minorité soyons réaliste) qui ne parlent que de mythe, histoire, rebadgeage, pour crédibiliser leurs arguments
Qu'Audi continue ainsi ! C'est tellement bon de vous voir frustré
+1 anonyme de 20h43.
Les constructeurs premium continuent leur progression, mais c'est aussi en proposant dorénavant des gammes pléthoriques en terme de diversité de modèles, de motorisations, de modes de transmission et de personnalisations.
Et ce n'et pas terminé...
Bref, du travail quoi.
L'intense activité est récompensée.
Quoi de plus logique finalement...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
A arno85;
Facile :
les anneaux sur la calandre, qui te donne un sentiment de supériorité et de réussite, but d'une premium
et des plastiques mieux finis qui te flattent les yeux
Et rendent jaloux le frustrés comme toi.
Ben oui, tu n'en auras jamais!
Te fatigues pas, on sait ce que tu vas répondre....
Par Anonyme
bmw une merde sur 4 roues !
R8 y a t'il une sportive digne de ce nom chez bmw?
Par Anonyme
En réponse à axoxyxous
BMW est numéro 1 mais surtout le constructeur le plus rentable au monde dépassant toyota
rentable surement avec leur finition de merde même reunault fait mieux !!
Par Anonyme
Audi,VW, BMW et MB sont dans un pays autophile alors que la France est un pays autophobe
https://www.caradisiac.com/La-production-francaise-a-un-plus-bas-niveau-historique-88266.htm
Par dustynova
Je suis un fan de bmw.
Et j'en ai rien a battre qu'odi passe devant en terme de volumes de vente.
Ça doit être ça la différence de philosophie entre les pro bmw et les pro odi.
Pour moi l'intérêt et la valeur sont ailleurs.
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