Commentaires - Des députés demandent la TVA à 33,3 % pour les véhicules de plus de 180 ch

Au moins avec leur mesure ce ne seront pas les ventes de véhicules français qui risque d'être touché ! Du protectionisme déguisé ?

ok, donc un mec qui achète une série 5 170ch à 60 000€ passerait a travers une loi aussi débile, alors qu'un autre qui achète une mégane rs à 30 000€ ou une clio rs se ferait baiser royalement. Liberté, égalité, fraternité et tout ca... yen a qui doivent avoir de drole de définition pour ces 3 mots.

Pourquoi ne pas simplement fixer une taxation "de luxe" basée sur

le prix de revente ou les émissions de C0² ?

Ca aurait au moins pour vertu de contraindre les constructeurs à des efforts tarifaires ou techniques.

A quoi ça sert de faire ce genre de proposition ? C'est totalement irréaliste, inapplicable, inadapté,... Bref, ça finira de toute façon dans les carton comme la proposition d’interdire les diesel en ville. Franchement, je me demande si nos députés ne sont pas choisis dans la rue au hasard, tant leur incompétence est flagrante.

Comment appauvrir son pays ?

demandez aux députés Français ...

Ben c'est pas plus réfléchi que les conneries de Voynet avec la pastille verte que j'avais obtenu avec une vel satis 180ch qui polluait quand même pas mal. Les fonctionnaires n'ont guère fait mieux après avec le bonus/malus

qui pénalise fortement les familles nombreuses en monospace.

C'est quand meme simple quand on connait l'automobile de mettre une frontière aux alentours de 100 000 euros. C'est qui ces gens la GDR ?

Ca veut dire Guignol Démocratique Républicain.

Une Clio RS, une voiture de luxe

Le mec est pas monté dedans pour débiter de tels âneries...

De toute manière...si la France part en solo là-dessus cela ne sert à rien :)

De part la libre circulation des biens et des personnes à l'intérieur de l'espace Shengen on achète une voiture à l'étranger et on prend bien soin de la faire livrer à l'étranger (pour payer la TVA dans le pays de réception).

Après on rentre en France sans aucun souci...

Au pire ce sera un plus pour les mandataires :)

Donc une Audi A6 Avus 2.0 L TDI BVA de 177ch à 51470 euros de base ce n'est pas une voiture de luxe !!!!!! Blindé d'options à 70000 euros ce n'est toujours pas du luxe. Par contre une clio RS ou une polo GTI à 22-25000 euros sans remises c'est du luxe.

Bravo les députés qui gagnent 10000 euros net d'impôts par mois et qui ont tous des 607 de fonctions quand ils se déplacent et qui font plus de 180 chevaux.

M Doche

pour votre info les députés du parti GDR ne sont pas au gouvernement, je vous rappelle qu'à date il s'agit de l'ump

relisez vous quand même!

ce qui fausse tout l'article puisqu'émanant de l'opposition cette loi ne passera pas.

heureusement pour ma part.

d'ailleurs nombre de voitures de fonction des députés doivent dépasser les 180ch, mais pas grave ils ne payent pas...

Ce qu'il faudrait surtout c'est taxer leurs absences aux sessions parlementaires. Tu es élu et tu vient pas? Bim retrait sur la salaire. Au bout de trois absences tu dégages !

"Ce qu'il faudrait surtout c'est taxer leurs absences aux sessions parlementaires. Tu es élu et tu vient pas? Bim retrait sur la salaire. Au bout de trois absences tu dégages !"

Totalement d'accord avec toi .

+1

dire que c'est a cause de ces politiques de mer... que la France est dans la panade et qu'on doit payer pour ces connards !!! Eux par contre, 2 fois plus de députés en France qu'aux USA (au passage il sont 450 millions d'hab, nous 65 millions allez comprendre), élus 5 ans avec salaire de folie et tous frais payés, qui vont travailler quand bon leur semble car pas obligés d'etre présents à l'assemblée, qui touchent a vie et cumulable en fonction du nombre de mandats 1500 € net par mois de retraite à vie... ça me tue. Si je pouvais flinguer un député ça me ferait du bien.

Il y a besoin de sous dans les caisses de l'état... L'idée du fric des radars au service de la sécurité routière, qui y croit encore ?

Une taxe sur les modèles sportifs, pourquoi pas, mais ces voitures sont déjà très lourdement taxées (malus annuel/malus à l'achat/taxe co2 sur la CG) ; et le fric issu de cette nouvelle manne n'ira PAS au développement de nouvelles voitures moins polluantes, mais à d'autres dépenses.

C'est beau la France en 2012. L'orangina est taxé comme l'alcool, le chocolat est un produit de luxe (donc taxé), le sucre idem, la TIPP itou, le TVA va remonter de 2 points, les péages n'ont jamais été autant une arnaque, maintenant, on va taxer un patrimoine et tuer dans l'oeuf toute marque française qui voudrait avoir une image sportive abordable, comme les RS ou peugeot RC, héritières des blasons gti. Alpine n'est pas prêt de ressurgir maintenant, mais si ce genre de lois passe, ça va relancer le marché de l'occaze et des Youngtimer, cela dit.

En mars-avril 2012, n'oubliez pas les présidentielles et après, les législatives...

N'oubliez pas qui a fait, soutenu et voté HADOPI ; les mesures en faveur de la répression routière ; les hausses de taxes diverses... Et votez en conséquence... ;). Moi, je n'ai pas oublié.

"Par ato888 le 15 Février 2012 à 13h03

A quoi ça sert de faire ce genre de proposition ? C'est totalement irréaliste, inapplicable, inadapté,... "

Voilà tu as bien résumé ce que valent les propositions des gauchistes.

Qu'est ce qu'un véhicule de luxe selon les intéressés ? Tout simplement une auto qui a une puissance supérieure à 180 ch.

Ya personne pour leur tirer une balle ???

13h38

on note tout de même que certains membres du gouvernement ont une vision bien à eux de l'automobile et du « luxe ».

Depuis quand des députés peuvent-ils en même temps être membres d'un gouvernement?

La séparation des pouvoirs, il connaît l'auteur de l'article?

Sur le fond tout a déjà été dit, une super idée comme nos chers politicards savent en avoir :ptdr:

Les députés ne sont pas des membres du gouvernement jusqu'à preuve du contraire....

et encore moi j'aurai demandé à partir de 130ch !!!!

@ 13h39 : tu doit pas bien comprendre le principe des taxes : tu a beau acheter ta voiture à l'étranger, quand tu la fera rentrer en france, tu devra payer la TVA. c'est le même principe que les DVD achetés en allemagne sauf qu'une voiture ça passe pas dans la boite aux lettres.

C'est aussi comme ça qu'une mustang passe de 25 000 à 50 000 € une fois importée (transport, homologation, taxes).

THUNDERSTRUCK, c'est normal, toi tu es un con

AH bon??

Tiens pourtant il me semble que Juppé avait été évincé du gouvernement car il avait perdu aux législatives et que les ministres qui n'arrivaient pas à gagner leur poste de députés devaient partir?

"Par ato888 le 15 Février 2012 à 13h03

A quoi ça sert de faire ce genre de proposition ? C'est totalement irréaliste, inapplicable, inadapté,... "

c'est des types du GDR, faut pas s'attendre à trop de réflexion

@14h42, moi un con, c sur car je suis français, mais au pays des con, toi t un dégénéré, pour la simple et bonne raison que tu crois encore que la puissance est vendeur, dsl pour toi, moi je suis bien plus avancé que toi, puisqu'il y a une autre manière de concevoir via le couple moteur.

@Subrico: non. La VAT/TVA n'est applicable que dans le pays de réception. Une fois payé dans l'espace Schengen, tu n'as plus à la payer.

C'est seulement si la voiture vient de l'extérieur de l'espace économique européen que les droits de douanes s'appliquent.

Un peu de lecture:

http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F800.xhtml

Donc si on se fait livrer la voiture dans un autre pays où il n'y a pas la même TVA ou de taxes zinzins sur la puissance on peut la ramener sans souci en France sans débourser le moindre kopeck de plus ;)

Pour info si les voitures passent de 25 à 50 000 euros ce n'est pas QUE à cause des droits de douanes, mais parce que les marques estiment que c'est le prix que sont prêts à payer les européens.

Qu'est-ce que ça peut faire ? De toute manière une personne qui acquiert un véhicule de plus de 180 ch a largement les moyens de payer, il ne regarde même pas la dépense. Quant aux autres, ils n'ont qu'à éviter de vivre au-dessus de leurs moyens.

THUNDERSTRUCK, mais qu'est-ce tu dis encore ??

Il veut rien dire ton com

Je disais juste ça rapport à tout tes postes plus idiots les uns que les autres

Pas la peine de t'enfoncer dans des explications incompréhensibles

Bande de ... (et là le choix d'adjectifs est vaste!)

il n'y a pas les chevaux fiscaux pour ça normalement ?

@ Anonyme à 13h05 et à 13h26

Allez-vous pogner ailleurs, écervelés de bas étages, il serait temps pour vous d’arrêter les sites automobiles et de prendre le temps de réfléchir un peu. Votre M…. est une arriviste qui n’a jamais travaillé, qui vit sur les fonds extorqués par son père, qui telle la girouette vous donne le sens de vos vies si peu embrassées. Comment pouvez-vous donner du crédit à une femme d’une telle sottise à moins que … oui bien sûr !

@saabilen

Niveau préjugés et débilités on atteint des sommets.

Vous savez il y en a qui ont encore des rêves, que des crédits et/ou des grosses économies peuvent parfois aider à ce qu'ils se réalisent.

+ 1 à 15h38

Sinon, taxer différemment les véhicules, oui ça aurait du sens. Mais il serait plus pertinent que la taxation soit proportionnelle aux émissions polluantes (et pas que CO2) et pondérée par le nombre de place et le volume de chargement du véhicule (une famille avec 4 enfants ne tient pas dans une up). Pour rester dans la même marque avec cette logique une polo gti serait surtaxée (et c'est juste car ce type de bagnole n'est utile à personne) mais pas un transporter/caravelle/multivan.

Moi je proportionnerai l amende des exces de vitesse a la puissance du véhicule qui est aussi relié au pouvoir d achat

Le mec en veyron qui a un avion payera 50 000 euros l amende pour un exces ,celui en berline diesel beaucoup moins .

l'automobile est le bon bouc-émissaire, la vache à lait comme d'hab

Thundermachin, t'es idiot sérieux, arrête avec ton couple tu comprends rien, une petite sportive consomme moins que ton pick up. D'ailleurs en quoi c'est + utile un pick up qu'une sportive?

Pour un usage courant, ça sert à quoi d'avoir plus de 180 ch ?

Avant de pondre des conneries comme sa (qui plomberont encore une fois les entreprises et le marché français), si on commençait par payer les députés et autres politicards à la auteur de leur compétence et de leur précense ?

J'vous dis pas les économies qu'on ferait ...

@saabilen de 15h29

Donc quelqu'un qui veut acheter une clio RS a les moyens de payer mais celui qui achète une A6 full option ne les a pas?

Et toi, si on te taxais un peu plus, t'aurais qu'a prendre une moins bonne voiture pour compenser la taxe et ça ne serait pas un problème, non?

@ Alex33951 Idée stupide, quelqu'un a 140 en clio est moins dangereux qu'un autre à 140 en veyron?

Pas du tout, c'est même le contraire (tenue de route, etc.)

Les amendes sont proportionnelles à l'excès de vitesse et c'est très bien comme ça.

saabilien la tête de noeud... comme d'hab on ne change pas hein? T'as les moyens donc tu paye plus? T'es un sacré connard pour dire ça. De plus ce n'est pas pck on achete une voiture de + de 180 ch que l'on est riche. Quelqu'un veut se faire plaisir et acheter clio rs toi tu t'en tape qu'il paye plus cher car c'est forcément un gros riche?? Et pourquoi pas une loi pour taxer les motos de + de 180 ch aussi? Les propriétaires sont des gros riches après tout ! Ah oui non, en France on est les seuls a payer aussi cher qu'ailleurs pour un produit castré j'avais oublié...

@16h24 Le confort d'utilisation pour certains, le plaisir de conduite pour d'autres. Pester contre son veau qui n'avance pas n'est pas ce qu'il y a de plus agréable.

+1 pour toutes les personnes qui flinguent les politiques: "Faites ce que je dis, pas ce que je fais!" Et aussi "On vous taxe vous, pas nous."

L'idée pourrait être bonne mais mal conçue et proposée.

Je penserai plutôt à une sévérité comme pour les motos:

-jeunes conducteurs, pas plus de 100ch (moto à 34ch)

-une taxe pour les voitures sportives (en fonction du ration poids/puissance?)

-et toutes les voitures vendus en france limités electroniquement à 130kms à la vente, mais le débridage du véhicule reste légal et autorisé. (moto à 102ch je crois)

Why not? qu'en pensez vous?

j'adore la mentalité de mange merde de nombreux ptits franchouillards pseudos/gauchiste a deux balles ici:

"J'ai pas une thune pck j'ai un boulot de merde pck j'ai jamais rien foutu de ma vie ni pris aucun risque alors normal on me fait un tarif social partout et vu que j'ai une bagnole de merde les autres aussi devraient en avoir une !! En plus puissance = pognon c'est sùr hein !! Par contre regardez bouuh un sale riche en megane rs bouuuh un sale riche en R1 qui a plus de puissance que ma clio diesel merdique faut les faire payer cheeeeeeeer !!! Ils travaillent et se donnent les moyens plus que moi alors vite vite on va les taxer !! Ils n'usent pas plus la route que moi, au contraire ils payent leurs impots alors que moi non pck je n'ai pas un radis mais je m'en fout qu'il paye en fonction de ses revenus !! Je suis fauché dans une clio de merde je vais rouler a 150 kmh et je ne paierais que 200 € d'amende par contre l'autre avec sa mercedes de 200ch là il se fait toper a 95 kmh alors là on lui prend 5000 € !! Vive la France et vive la Justice !! Tiens puis je me tape un boudin aussi, que ceux qui ont une belle femme la fassent partager pck j'en ai marre de fantasmer sur la présentatrice de la météo !!!"

Non mais vous aimez vous faire entuber ou quoi ?

Pourquoi pas payer une taxe sur l'air qu'on respire ?

ou sur notre age tant qu'on y est ?

Pendant que vous jalouser vos ptits camarades, les députés rigole bien de vous, bande de pigeon !

Il ne paye pas de logement, pas de frais de bouche, ils ont une voiture avec chauffeur, sont grassement payé et ont de nombreux avantage au niveau des retraites ...

Mais vous êtes tellement aigris, jaloux, impuissant, que vous ne vous en êtes même pas rendu compte ...

Malheureusement, il est vrai qu'aucun parti, ni syndicat n'a oser dénoncer sa publiquement,

certains ont trop à perdre là dedans !

faudra t'il atteindre d'être comme en grèce pour vous ouvriez vos yeux ?

+1 DocDestin, c'est la mentalité que je vois dans beaucoup des commentaires.

@thunderstruck C'est absurde, si t'es au bon régime, ta voiture n'avancera pas mieux parce qu'elle a plus de couple.

Si tu veux que ta voiture avance mieux, tu rajoute des chevaux, pas du couple à bas régime.

Peut-être que ta façon de rouler ne nécessite pas beaucoup de chevaux mais certains aiment en avoir.

autant faire une taxe, pourquoi pas au tarif du véhicule avec une fourchette

de 60 000€ à 300 000€, ou bien il considére les clio rs, polo gti, car il en ont payé une à leur enfants!!!

Déja une entreprise comme le pdg,achéte un touareg neuf, l'état s'interresse au bilan de l'entreprise.

Il faudrait que la TVA soit propportionnelle au salaire mensuel, stock options et autres avantages compris.

Au smic, tva à 5.5 pour tout

à 10000 par mois tva à 19.6 pour tout

Ainsi les patrons auront une TVA à 200 % minimum

+1 DocDestin tu m'as bien fait rire tellement c'est vrai !

Et si on faisait passer une taxe sur les conneries dites par des politiciens ? LA ON VA REMPLIR LES CAISSES !

@17h11 Comme DocDestin l'a dit, il y a des gens qui se cassent le cul à faire des hautes études, qui bossent dur et prennent des risques. Je trouve ça dégueulasse de les taxer encore plus.

De plus, taxer toujours plus les haut revenus ne ferait qu'inciter les gens à ne rien foutre (ben oui, quitte à gagner presque la même chose, autant être peinard). La France serait bien dans la merde sans ingénieurs et autres haut-métiers.

Ce qui définit le mieux une voiture de luxe reste son prix et non sa puissance... Si en lieu et place des Vel Satis, C6 et autres berlines haut de gamme françaises coutant plus de 50 000 €, ces messieurs les députés étaient "transportés" en clio RS cup, ils comprendraient la nuance entre puissance moteur et luxe!! Quel raccourci affligeant! A se demander si ces têtes la sont réellement pensantes!

C'est vraiment stupide. Apparemment le retour d'expérience de la vignette n'a pas été mémorisé...La conséquence de ces conneries est simple : l'industrie auto en France est à la traîne. Ils n'ont rien compris. Ils feraient bien de se remettre en question, il n'y a jamais eu autant de chômage. Je sais pour qui je vais voter, si elle fait le ménage et si ces clampins sont virés des bancs de l'assemblée, ça sera déjà ça de gagner.

oui mais @rask, tu va pas me dire que 90ch ; 110ch et 115ch, c nul , t'avance pas ???!!!

@thunderstruck

Je dis pas que ça n'avance pas (et encore, vu le poids...) mais une voiture plus puissante avance toujours mieux.

Après, chacun a sa propre échelle, si ça te suffit tant mieux pour toi mais c'est pas le cas de tous.

Moi je m'en fous mon Golf GTD fait 170cv j'echappe à ca mais il en sort 210 au banc, reprog à 250cv je largue toutes les soit disante sportive megane ou autre daube japonnaise, le couple la puissance l'ecologie la conso, la sportivité la tenue de route le luxe j'ai tout et je paie rien et je marche fort comme une porsche le golf gtd pour a peine 30000roro

Perso ma voiture a 130 chx sur papier et bientot 100 de plus en réel(modif turbo etc). SI une loi comme celle ci passe ce sera un moyen de démocratiser ce genre de pratique! qu'ils aillent traire un cheval, plus de 400 OK mais là...ils ne savent plus quoi proposer

@18h08 va poster ton troll ailleurs.

Message à Par "Anonyme le 15 Février 2012 à 18h08"

T'as fumé? revois ton banc mon loulou...tu ne sais pas qu il existe des bancs tres optimistes...sur leon passion des leon avec exactement le meme moteur que toi ne sortent JAMAIS plus de 180chx..

et avec juste une reprog ils ne depassent JAMAIS les 210 chx (à cause du FAP etc)..

Pour avoir 250 chx tu dois OBLIGATOIREMENT faire sauter le fap, décata, changer le turbo voir mettre un embrayage renforcé...lol

Faut pas dire n importe quoi, ya du monde qui te lit...mais bon tu peux continuer à rever, marcher plus fort qu une porshe, un cayenne diesel oui, une carrerra dans tes reves avec angelina sur la place passager!!LOLLLLL!!

@18h08, je t'aime bien toi t'es marrant.

Sinon thunderstruck, tu te contente de 90ch, ok c'est bien, mais en quel honneur les autres devraient faire comme toi? C'est incroyable ça cette culture de la médiocrité...

Faut pas se limiter MM les députés, il faut aussi taxer les intérieurs cuirs, et aussi les peintures métallisées.. voui voui faut y aller franco. Comme ça dans 2 ou 3 ans il n'y aura plus de concessions Mercedes, Audi, BMW, et sans doute aussi moitié moins de concessionnaires des autres marques. Quant aux rares usines encore debout elles ne tarderont pas à fermer !

Dire qu'on paye ces gars là (les députés) à prix d'or ! Moi ce que je propose c'est de baisser la TVA sur toutes les voitures, je peux vous dire que ça va repartir.

Par DocDestin le 15 Février 2012 à 13h49

"élus 5 ans avec salaire de folie et tous frais payés, qui vont travailler quand bon leur semble car pas obligés d'etre présents à l'assemblée, qui touchent a vie et cumulable en fonction du nombre de mandats 1500 € net par mois de retraite à vie... ça me tue. Si je pouvais flinguer un député ça me ferait du bien."

Par DocDestin le 15 Février 2012 à 16h52 ;

"Ils travaillent et se donnent les moyens plus que moi alors vite vite on va les taxer !! Ils n'usent pas plus la route que moi, au contraire ils payent leurs impots alors que moi non pck je n'ai pas un radis mais je m'en fout qu'il paye en fonction de ses revenus !! "

dans le genre contradictoire t'es pas mal non plus toi

Il n'y a pas si longtemps encore, la TVA était de 33,3% sur les véhicules particuliers. Vivait-on moins bien pour autant ?

Le pouvoir d'achat n'était pas le même ...

faut replacer les choses dans leur contexte ;-)

Le prix des biens de 1ère nécéssité a casiment triplé, les assurances ont augmentés de 10 %, le cout de l'énergie est monté en flèche

Par contre, les revenus n'ont pas évolué !

Et cela que tu soit glandeur ou bosseur, cassoc ou petit chef d'entreprise

tu morfle pareil !

Mais bon, en France ... doit y avoir une forte proportion de sado-masochiste pour aimer et encourager ce genre de pratique ...

Quand les roumains seront plus riche que nous, vous serez heureux !

Alerte !!! je connais un roumain plus riche que moi !

Moi , j'attend que on fasse comme la Grèce, là j'irais péter la gueule à un ou deux députés pour leur montrer que moi je suis capable de tout faire à l'envers : faire quelque chose sans être payé qui profite à la communauté! Ya bon !!

Je donne pas 2 ans avant que la France brûle, vu que c'est forcément un nain CON pétant qui va passer ou un autre pas plus doué...

Pense-tu ... ici il y a une forte proportion de mollusque,

et parmis ceux là beaucoup ecoute tel des moutons ce que leur dis ces chers petit politique derrière l'écran de tv ...

Pourvu que la triste page 39-45 ne ce répète jamais, car vu le nombre de pigeon présent ici ... j'vous dis pas le massacre !

Les anciens que ce sont battu pour que le monde soit libre et meilleur divent ce retourner dans leur tombe en entandant certaines personnes "bien-pensante" ...

Faudrait savoir:

quand on fait des véhicules low-cost il faut délocaliser pour que ce soit rentable. Donc si on veut maintenir de la production hexagonale il faut monter en gamme,et donc en prix mais alors on va te taxer plus... sauf si on n'associe plus la puissance moteur au critère Luxe (genre 308 Hdi suréquipée). Y a pas un problème là?

Si je comprend bien on veut faire une TVA par tranche de prix(comme les impots)où l'équivalent du pondérateur quotient familial pourrait-être la puissance moteur, le nb de places à bord, l'âge du capitaine, etc...

Bref un bon gros calcul compliqué comme seule l'admnistration fiscale française sait en créer!

Ses types du PRG, se sont des UMPistes infiltrés? Car si ils veulent faire perdre Hollande dès le 1° tour qu'ils continuent dans leur délire. Rneault s'en sort pas trop mal en France grâce à sa gamme RS, et là ont va leur tirer une balle dans le pied et adieu la gamme Alpine.

Sinon oui votez Marine, la Jeanne D'Arc des temps moderne qui promet tout a tous. Un smic a 2000 euros, des économies d'échelle, le plein emploi, les salaires des ministre à 3000 euros, de l'écologie... Vous croyez quoi? Que cette femme a trouver la pierre philosophale qui lui a donné toutes les réponses. non elle bouffe juste à tous les rateliers et pompe les idées des autres. Comme disait de Gaulle les français sont des veaux.

@20h15 +1, il faut relire les cours d'histoire : promettre la lune en temps de crise pour passer au pouvoir, c'était la méthode qu'a utilisé Adolf Hitler avec les conséquence que l'on connait...

+1 @Rask et @DocDestin (je pensais pas dire ça un jour pour DocDestin, tu remontes vraiment dans mon estime)

ça fait plaisir de voir que certains français réfléchissent, bravo les gars...

Mais serieux ça coiute pas deja assez chere de rouler? En quoi est ce du luxe d'avoir une Clio de 200cv qui coute 24 000€, la ou une Audi A5 de 170cv coute 40 000€

Quelle est la logique de cette idée débile? Sanctionner les faibles budget en quete de petites sportives? Deja qu'on peut plus allez aux peripatetitiennes, qu'on peut plus fumer, qu'on peut plus manger, il nous restait la voiture, mais tellement taxé et sous le joug de la repression/agression que ça devient ça aussi interdit.

Attention y a pas qu'en Grece que ça peut partir messieurs, le peuple saura vous reveiller si vous continuez a l'ettouffer pour nourrir vos riches copains. Et j'espere que le gouvernnement actuel sera sanctionné, sa politique repressive, pompe a fric, baisse pouvoir d'achat et aide aux banques et aux riches doit etre jeté aux orties

Au lieu de continuer à TAXER les automobilistes afin de rembourser la Dette, ils (les députés) feraient de mieux de plancher sur la réduction de leurs rémunérations... toutes leurs C commencent à nous coûter très chères... On peut toujours continuer à taxer plus, si l'on continue à dépenser toujours plus !!!!

Premièrement : est-ce que ces députés vivent dans le même monde que nous pour proposer des lois aussi sadiques ?

Deuxièmement : il est dit que ce serait utile pour redresser les finances publiques, mais ma mie, il faut pas croire qu'après, ils auraient viré cette loi, mon petit, même avec de bonnes finances publiques. ;)

Il y a un moment où les personnes ne possédant encore pas de permis vont appréhender en se demandant ce que les députés vont bien pouvoir leur sortir avant l'obtention dudit examen... Il me semble qu'il n'y a que la France pour sortir des inepties pareilles.

C'est sûr que la notion de poids / puissance est la plus logique qui soit.

Cependant je suis tout à fait favorable pour que les sanctions passent par le porte monnaie. En effet le francais est connu pour être un salopard d'égoiste de 1er ordre. Par conséquent je serai d'avis que toutes les amendes soient, comme c'est le cas en suisse, ponctionnée en fonction des revenus annuels.

Pour en revenir à l'égoisme exacerbé des francais, un exemple simple: on est toujours tous là à blablater, vociférer et se plaindre; mais on garde tous à l'esprit que nos banques nous tiennent par les couilles pour notre petit crédit auto ou notre gros crédit immo'.

De fait, on n'assistera jamais à des révoltes en France contre les individus qui n'ont plus rien de patriotes, et qui au lieu de servir leur état, se servent de l'état, et qui nous dirigent et nous manipulent comme des pantins.

La seule réponse que l'on pourrait avoir est de refuser massivement le système du crédit, ou alors de massivement quitter le territoire.

C'est très drôle de voir des chefs donner des ordres à d'autres chefs quand il n'y a pas d'opérationnels derrières pour faire le job :)

Le 3008 hybride fait 200cv .

Je vais me faire fusiller, mais même si les critères proposés sont inadaptés à la réalité, l'idée n'est pas si mauvaise ; je trouve plus normal de taxer certains véhicules "hors normes" que d'imposer 1,6 point sur toute sa consommation à un smicard. Et pour les boutonneux acnéiques qui découvrent le monde, faites quelques recherches et vous aurez la surprise de découvrir qu'à une époque la moindre 2CV était considéré "de luxe" et taxée à 33%

Fiouuu avec des raisonnements d'arrièré comme sa 7h15,

la France n'est pas prête d'aller de l'avant ...

Il y a des gens qui ne roule pas forcément sur l'or, mais qui arrive tout de même a ce faire plaisir, c'est ceux la qui vont morfler

a cause des nanards jaloux, consommateurs de Ricard et de Gauloise, qui vont 3 fois par semaine au cinoch, qui vont joué les kéké en boit de nuit

et qui vont se plaindre au 15 du mois qu'ils n'ont plus rond ...

Drole de pays ...

* "qu'ils n'ont plus un rond"

c'est sur que pour tracter tes 2500kg de ton tracteur, il faut bien 180ch ;)

Les caisses de l'état étant ce qu'elles sont (c'est à dire archi-vides), il faut s'attendre à voir fleurir ce genre de PALC (propositions à la c..).

L'idée de base étant je suppose, vu l'augmentation progressive de la puissance moyenne des autos et l'avènement des hybrides, de taxer un max de ventes à terme; Ma pire crainte étant à ce sujet qu'un nouveau gouvernement (quel qu'il soit) n'y change rien.

Ils finiront par taxer les vélos et les piétons (Taxe Compensatoire du préjudice lié à la non-vente de carburant assujetti à la TIPP), ou la vente de cassoulet (Taxe sur les substances génératrices de gaz à effet de serre).

Ça fuse dans tous les sens. On passe de l'analyse politico-phylosophico-sociologique de comptoir au kéké tuninge en passant par les révolutionnaires d’extrême droite... Vu sous cet angle, la France a l'air fort sympathique. C'est pas beaucoup plus reluisant que du côté de nos politicards !

Je vais me faire l'avocat du diable :

- Pour ce qui est du sujet initial, taxer des voitures hors normes n'est pas forcément complétement idiot. La classe basse et la classe moyenne n'ont théoriquement pas la possibilité d'avoir le loisir de se payer une telle voiture sauf à aller se foutre la rate au court bouillon. Une bonne vieille GTI retappée (au hasard, une saxo vts) est alors tout aussi efficace et plaisante qu'une clio RS inexploitable de nos jours ailleurs que sur circuit. Au moins, cela permet de se faire plaiz à la retaper tout en réussissant à payer le loyer ou les traites de la maison ! Et une bonne route de campagne ou de montagne suffit à avoir des sensations sans dépasser de plus de 80km/h les limitations. Par ailleurs, quitte à se faire plaisir avec des taxes à la mord moi le noeud, autant y aller côté sécurité routière en parlant de voiture sportivo-rapide plutôt que de voiture de luxe. La série 5 de 170 ch en a besoin de ses canassons rien que pour réussir à se trainer comme une 307 hdi 136 à allure normale (m'en fiche de la reprise entre 180 et 210 !), on est loin d'une clio RS en terme de risques sur route). Car c'est là qu'est la bêtise dans cette proposition ! Une taxe basée sur un rapport poids puissance dit sportif aurait emm...bêté que ceux qui veulent faire les onc sur route ouverte avec des monstres. Ca n'aurait pas été idiot. Arrêtons d'être de mauvaise foi pour cacher la jalousie qu'on a de ceux qui ont les moyens d'avoir les caisses qu'on aura jamais dans la dizaine d'année à venir. Soyez patient bon sang.

- Pour les kéké tuninge qui n'ont toujours pas compris qu'une Golf est la plus vendue en europe parce que adapté à tout le monde et non à la conduite sportive (trop de compromis allant à l'encontre du côté sportif). Déjà que les Golf et Polo de la fin des années 80, en dépit de leur patatte n'ont jamais percées en rallye, mais alors aujourd'hui c'est encore pire. Et je ne parle pas des pros en super 1600 ou en WRC. Je parle de ceux qui court pour le plaisir et qui ont besoin d'une bonne base (rare sont ceux qui irait choisir une Golf IV, voiture que j'apprécie énormément au demeurant, pour faire mumuse en rallye). Bref, je m’égare. Modifier la puissance d'une voiture est interdit et l'a toujours été. Le kéké qui est content de sortir 240 ch de son tdi 130 (dont la durée de vie a été réduite de 90%) ne sera pas impacté par la taxe... puisque ça caisse n'aura déjà plus le droit de rouler ! Quand à l'achat à l'étranger, une bécane acheté débridée à l'étranger doit être bridée en arrivant en France (faites vous plaisir à passer ça auprès des assurances !).

- Pour les révolutionnaires d’extrême droite, tout est dans la dénomination... mais bon, la liberté d'expression, tout ça. Moi aussi, je suis raciste : envers tous les c...s peu importe leur nationalité !

A 13h39 : Y'en a vraiment qui racontent n'importe quoi ! ! !

je dis çà, je dis rien mais on ne peut s'empêcher de faire un lien entre puissance; connards au volant et limitation de vitesse , je disais çà juste pour que vous compreniez çà, car la répression ne fait que commencer, et puis il y a surpopulation démographique routière donc, d'où mon interrogation de l'intérêt d'une telle puissance.

j'ai une porsche (yongtimer); je me fait plaisir et je roule souvent moins vite que ma berline diesel qui crache beaucoup de co²!la puissance sauve des vie! il y a moins de mort en allemagne? taxer tout et rien! vive la frangrece!

tu sais des connards au volant dangereux j'en croise bien plus en AX et en golf qui se prennent pour des pilotes en vill que ceux e qu'en porsche et voitures du meme style, eux le plus souvent ils se trainent aux limites de vitesse. Puissance et débilité du conducteur n'a rien a voir.

jeudi pas comme toi DOC, à moins que tu voiles la face ???

Remarque en france, tu me diras, y a pas besoin de rouler comme des tarés pour être con, une grosse caisse pour se la péter et c bon.

Et si on taxe les con**ries des politiciens à 33.3%, y'aurait pas du pognon à se faire?

comme je le dis tjrs,: " si la connerie française était taxé ds son intégralité, on vivrait tous ds le luxe".

et malheureusement, comme le dit, sexion d'assaut:" si la merde valait qque chose, les pauvres n'auraient pas de trou de bal , qd aux autres, se lécheront les doigts...".

Vive les ventes de voitures de luxe à l'étranger avec immatriculation hors France ...

@10h43 Pourquoi devrait-on taxer les voitures sportives plus que les voitures de luxe? Une clio RS n'use pas plus la route qu'une A5 de même puissance.

Une taxation par rapport au rapport poids/puissance serait stupide, ça serait encourager les gens à rouler en voitures lourdes (et donc moins efficientes) et encourager les constructeurs à en produire.

Et arrête tes préjugés sur les conducteurs de voitures sportives, la plupart des comportements dangereux que je vois sont des "bons pères de familles" qui roulent doucement mais se font distraire par leurs gosses, pense à autre chose où sont au téléphone.

Ces comportements, je ne les vois que très rarement dans les voitures à vocation sportives.

C'est à cause des raisonnements comme le tien qu'on a de moins en moins de libertés...

@ Anonyme le 16 Février 2012 à 10h43

kéké tuninge?ma caisse exterieurement n a subi aucune modification.

Quand à la durée de vie il suffit d aller sur un site comme ibiza-concept pour prouver qu elle n est pas du tout impactée (ils sont pres d'une cinquantaine à avoir fait les modifs dont j ai parlé et RAS apres 100 000kms ).

Quand à l assurance, l olivier assurance fait de l'assurance personnalisée...

C'est facile de se positionner en grand juge mais quand on a aussi peu de connaissances il vaut mieux garder ses positions médiocres pour soit.

Fini la récré sur le dos de la planète. Une barre à 120 Kw comme les Belges aurait été encore mieux !

Et ces députés...

Ils sont de droite ou de gauche?

Pour savoir dans quelques semaines...

Dixit le vieux con qui représente a lui seul la génération qui a foutu notre pays dans la merde, car ayant refilé aux générations futures, c'est a dire nous tous les problèmes dont elle ne voulait pas s'embarrasser (retraites, secu, dette...) et qui désormais se place en donneuse de leçon et s'imaginant que taxer une partie des 0,01% de ce que représente notre puissance démographique va changer la face du monde.

Les mecs rêvaient devant la porsche de james dean et ils s'imaginent qu'on va fantasmer désormais devant une prius...

Et si, Anonyme, je me trompe et que tu fais partie des générations post 70 et que tu peux faire une telle réflexion, tu dois ressembler au croisement entre une éponge et un bon épagneul qui a bien été dressé par big brother.

une loi redicule comme sa proposition