Commentaires - Des techniques japonaises innovantes pour réduire le poids des véhicules

@Aurélie Barthly Et bien sur pas un mot sur les problèmes de recyclage de ces matériaux composites

Les autres je sais pas,

mais l'acier et le carbone ca devrait pas etre trop dure

Le carbone pur, c'est pas dur. Le probleme c'est qu'il est noye dans une resine (epoxy en general) pas vraiment ecolo a produire ni facile a recycler, surtout polymerisee avec du carbone!

Il existe au moins une résine écolo (impossible de me souvenir du nom) mais je ne connais pas ses performances mécaniques.

Tes bon toi !

Tu connais pas le nom de résine.

tu connais pas les perfs.

tu connais quoi alors .

RIEN !

Alors tais toi !

Ha!

Elle est bien bonne !!!

J'en ris encore !!!!!!!!!!!!!!!!!!

En même temps les trucs écolos si c'est pour pondre des aberrations comme des diesels hybrides ou l'éthanol au Brésil merci... -__-

Toutes ( ou presque ) les matières plastiques sont des dérivés du pétrole , de purs ( ! ) produits de la pétrochimie , alors que l'acier ou l'aluminium ......

Peu importe les matériaux qui sont utilisés. L'important est le recyclage : réutiliser le matériau encore et encore après une transformation simple (comme fondre, par ex.) Les résines et autres composites ça se recycle comment ? Parce qu'un jour on finira par avoir tellement de déchet sur terre qu'on en fera quoi?

Vivement que les chinois se penchent sur la question, on aura des voitures en bambou. C'est solide, léger et recyclable ! Pour les pièces moteur, j'ai encore un doute mais il y a surement moyen d'avoir des durits en fibre de bambou, non ?

Si le poids est une préoccupation des japonais. Pour les allemands, on est sur une autre dimension !

Le polysulfure de phénylène, en anglais polyphenylene sulfide (PPS), est recyclable, c'est un thermoplastique inventé en 1973 capable de rester stable jusqu'à une température de 230°C.

VA secourir Saab avant de t'occuper de l'écosystème toi !

Vous croyez que je vous ai attendu pour agir ? Rendez-vous à l'Oktober Fest Saab de Trollhättan, 18 Kardanvägen, samedi prochain. Au lieu de dépenser pour vos clopes, vos bières et autres merdes qui vous rapprochent du cercueil, achetez un billet d'avion et venez grossir les rangs des convives.

Moi je trouve que tout ça c'est bien, c'est pour ça que je l'écris ici, que c'est bien. L'allègement est déjà une règle aéronautique et nautique, l'automobile pourrait en prendre de la bonne graine.

Et comme nous grossissons d'année en année, ça se compense un peu finalement, non ?

moi; je suis en finir ; ma technique des tôles en branches de fraisier

si ça fonctionne bien ; je mme fais des ........ en or