Commentaires - Economie: Toyota toujours premier mondial mais avec des pertes

Et quelle relation avec le titre ?

Je ne vois pas de pertes... juste une baisse du CA.

Encore un titre accrocheur à la voici.

Mouais en même temps, et sans prétendre qui à tort ou raison, "on" ne va pas plier sur cette histoire diplomatique tout ça pour avantager son leader automobile!!!

+1

En même temps, de la part d'un "condé", il n'est pas surprenant de faire une entorse à la morale, fut ellle rédactionnelle !

messieurs faut savoir !! faire de l'hybride et en vendre le plus possible...mais avec un bénéfice moins grand ou faire des voitures de sport à 300.000€ et dégager un peu plus de bénéfice...vw group la bien compris : porsches, audi, lamborghini, ...les lexus sont en partis impactées par de l'hybridation dont une baisse pour la premiere fois au USA ( baisse du baril de pétrole ..) donc achat sur des voitures de sport...c'est prouvé à part la LFA rien du coté sportif...les bombinettes ( segment : petites voitures et compactes : Renault -peugeot -ford.etc.. )faut aller chez Lexus pour une is f sport mais à 47.000€ voir + et c'est un segment supérieur je crois!!

il ya avait à l'époque une dénommée Corolla ts compressor qui rivalise à son époque en 2005 avec la mégane II rs 2004-2006

quoique la mégane II rs avait plus de couple ...!!

à part la gt-86 qui pour moi manque de punch ...rien...pourtant j'ai une toyota mais monospace...cependant je suis satisfait.

mais j'aurais souhaité pour + tard un petit véhicule ayant du punch comme la nouvelle 208 gti par exemple ( à boite manuelle ..)

stéphane

stéphane

rien du coté de

On peut faire +5% de chiffre d'affaires mais avec -5% de bénéfice. On peut également faire -5% de chiffre d'affaires mais avec +5% de bénéfice.

Evidemment le mieux c'est de faire +5% en chiffre d'affaires et +5% en bénéfice.

titre en effet racoleur mais pas inexact, en perte de part de marché c'est ok

vous vous êtes plantés : c'est au niveau -2,2% ventes par rapport à l'année derniére!!

vu les lexus gs 450 h 2013 et l'excellent départ des toyota crown 2013 un carton ( exclusivement au japon top 7 : arrivée fin décembre 26: janvier 5.327; février 9.668, mars top 6 11.592 ) à elle deux + 30.000 exemplaires à + 50.000€ ( à partir de 59.000€ pour lexus gs 450 ) un peu moins pour la toyota crown (à partir de 47.000€ pour toyota...) toyota pensait sur 20.000 pour les deux au premier trimestre 2013...soit 10.000 de plus...d'ailleurs lexus au USA à fait +15,6% à 56.740 exemplaires c'est 7.644 exemplaires de + que 2012 au 1er trimestre 2013...

2.490.000 en 2012 et 2.430.000 en 2013 c'est 60.000 voitures de - certainement -6% de sont chiffre d'affaire ( enfin tout dépend s'il on vendu + de gros modeles que de petits ???!!)...vw group : est à -1,6% de son chiffre d'affaire baisse à 46,6 milliards d'euros et pourtant il ont vendu + de voitures que l'année derniére à la même période ....2.160.000 en 2012 soit en 2013 110.000 voitures de plus.... ( plus de vw petits models ?? : résultat d'exploitation a reculé de 26%, à 2,34 milliards d'euros).

donc on peut vendre - mais avec de plus grosses marges sur des gros modeles...ou des petits modeles à 10.000€ mais il faut en vendre en masse..(la marge est moins grande )!!

Toyota est resté numéro un mondial en termes de ventes au premier trimestre de 2013, avec 2,43 millions de véhicules écoulés (- 2,2 %), devant General Motors (2,36 millions d’unités vendues, + 3,6 %) et Volkswagen (2,27 millions, + 5,1 %).

Toyota a été durement affecté par le conflit diplomatique entre Tokyo et Pékin ces derniers mois ainsi que par la fin des subventions à l’achat de voitures "vertes" au Japon. Ses ventes en Chine ont ainsi reculé de 13 % au premier trimestre, et celles au Japon de 15 % ; aux Etats-Unis, Toyota a en revanche progressé de 7 % entre janvier et mars 2013 ( japan today 24/04/2013 )

stéphane

voici un lien en direct du japon : http://fr.responsejp.com/

voila bonne journée stéphane.

Et psa , ils ont vendu combien de voiture ???

100 000 ?? Tellement personne ne veut ne leurs bouses

Ah... comme les pensées profondes des hauts dirigeants nous font voir soudain le monde sous un jour nouveau :

" nous essayons de vendre nos véhicules les uns après les autres en produisant de bonnes voitures »

Il parait que certains auraient essayé de fourguer des lots de mauvaises voitures à leurs clients, mais que ça n'aurait pas trop marché.

Merveilleux réalisme Nippon.

Leur force vient de là.

petite info sur les constructeurs japonais

http://www.larep.fr/france-monde/actualites/economie-politique/eco-finances/2013/04/26/honda-prevoit-un-nouveau-bond-de-son-benefice-net-en-2013-2014-1530839.html

http://www.andlil.com/honda-et-mazda-tirent-parti-de-la-baisse-du-yen-118305.html

comme quoi la baisse du yen profite au constructeurs japonais !!!

stéphane