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Commentaires - Formule 1 - Honda: La rumeur du recrutement d'Alonso s'amplifie

André Lecondé

Formule 1 - Honda: La rumeur du recrutement d'Alonso s'amplifie

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Par Anonyme

Bon ben si il va chez Honda on va voir ses talents de "metteur au point et développeur de la voiture" dans ce cas,et c'est avec ça qu'il va jouer le titre de champion du monde des pilotes et faire remonter Honda au plus haut niveau au championnat constructeurs l'année prochaine.Si honda marque des points on va dire que c'est graçe à Alonso...

Par Anonyme

Alonso chez Honda pourquoi pas...   voire si il et capable d'enmené l'équipe vert la victoire !

Par Anonyme

Les Honda ne sont pas très performantes... Je le vois mal dans cette écurie sérieux. D'autant que Renault remonte pas mal, et qu'ils peuvent maintenant espérer être devant les BMW (enfin, les BMW ne sont pas en forme en ce moment ! Bizarre ! Où est Kubica !!!).

Par Anonyme

Alonso a toujours dit qu'il voulait gagner donc expecté toyota ou ferrari, je ne vois pas quel intérêt il a de partir de chez renault pour honda

Par Anonyme

Je suis sûr qu'Alonso va bientôt dire que Piquet a été avantagé par Renault surout après le podium du brésilien. Comme ça il se procurera une pseudo-excuse pour partir de chez Renault pour aller ... on ne sait pas vraiment où ! Toyota a Glock, une valeur montante et Trulli qui va peut-être prendre sa retraite mais rien n'est moins sûr; BMW ne voudra jamais de lui car il est trop arrogant; McLaren a confirmé ses pilotes; Ferrari a un très bon pilote (Räikkönen) et un rattrape bourde (Massa); Williams est en déclin pour l'instant donc Alonso n'en voudra pas; Honda veut Alonso et je crois que c'est l'offre la plus intéressante pour Alonso car il n'a pas le niveau pour viser plus haut ! Ah oui, j'allais oublier Force India qui pourrait peut-être vouloir d'un double champion du monde comme pilote d'essais ...

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Par Anonyme

D'ou est-ce que vous tenez que Renault n'a pas commencé ses tests KERS.... ? En piste peut être, mais y'a peu d'équipes qui l'ont fait, et vu leurs résultats c'était peut être un peu précipité...

Par Anonyme

Dire qu'on ne vise que la victoire et donc un top-team, et aller signer chez Honda vu leur niveau de performance actuel... ça serait encore une fois une très belle action!  mdr ____ Ceci dit, Honda pourrait être un challenge intéressant : si Alonso est un si bon metteur au point et développeur de la voiture, comme honda investit certainement plus d'argent que Renault dans la F1, ils pourraient monter ensemble... _____ Mais bon, ça fait plusieurs années qu'Honda n'arrive pas à décoller alors... En plus Renault semble sur la bonne pente cette saison. Grace à Alonso? peut-être en partie, on n'est pas dans l'écurie... Franchement, je pense que le mieux qu'il aurait à faire, c'est de rester là ou il est et de reconstruire ce qu'il a détruit il y a 2 ans... Si on vise la victoire, quitter un écurie de milieu de tableau en phase ascendante, pour une écurie qui décolle pas du fond de grille (même s'il y a eu du mieux par moment cette année), je vois pas la logique!

Par Anonyme

Moi je pense qu'il peut faire quelque chose chez Honda. Malgré son classement cette année, Honda c'est quand même pas n'importe qui, que ce soit en auto, en moto, en mobylette, en bateau ou en tondeuse à gazon, Honda assure :cubitus: Ils ont les moyens financiers, le reglement qui change l'année prochaine et qui va peut etre bousculer la hierarchie actuelle, si en plus ils ont Alonso..... ça peut le faire. On a encore la preuve cette année qu'Alonso sait mettre une voiture au point, Renault se battait avec les force India pratiquemment en debut de saison, maintenant ils se battent pour le podium constructeur!

Par Anonyme

Je vois que beaucoup on la mémoire courte quand même. On ne gagne pas deux titres par hasard, ni même un d'ailleurs. Il est clair qu'Alonso est un top pilote, agressif en piste et trés bon metteur au point, car on ne domine pas des equipiers plus experimentés (Fisichella, Trulli) comme par enchantement. Il n'a rien "detruit" chez Renault il y a deux ans et je serais même tenté de dire qu'il tenait l'écurie sur ses épaules, il est quand même parti sur un titre! Alors oui il est souvent de mauvaise foi, il est gueulard, mais les fans se plaignent condstament du coté trop lisse des pilotes actuels, et passe leur temps a regretter les Lauda, Prost et autre Senna, il faudrait savoir ce qu'on veut! Qu'il aille chez Honda ne serait pas une mauvaise chose, le puzzle prend forme chez eux et je suis sur que cela finira par aboutir par quelque chose de solide, la croissance d'une equipe de formule 1 n'est pas linéaire, 2008 est une saison de transition pour eux. Alors je dis oui! ce serait trés interressant en tout cas!

Par Anonyme

c'est clair que le défi peut être intéressant chez Honda (€norme potentiel).  Mais bon je me dis aussi que le défi avec Renault n'est pas mal non plus d'autant plus qu'il collabore très probablement avec les ingé de chez RF1 à la conception de la monoplace. Meme si le système KERS n'est pas encore testé, c'est pas ça qui fera une très grosse différence de puissance, l'essentiel est de bien l'insérer et faire un bon chassis. En plus, je crois avoir lu que le KERS ne pourrait faire son entrée qu'en 2010. Si tel était le cas tout son intérêt serait de resté chez RF1.

Par Anonyme

c'est quoi ces rumeurs de jaloux pour l'intant Alonzo est chez RENAULT et il y est très bien c'est la première année qu'il ne se plaint pas mais vous ferrarise ou autre petits jalous ça vous torture et bien temps mieux Alonzo serat RENAULT encore 2 ans c'est un scoop pour vous clouer le bec, car RENAULT est toujour sujet à moqueries y'en àa marre nous sommes aussi prestigieux que frrrai Honda ou autre alors fermez votre clapets nous on a niqué les 2 dernières année de Shumi HA HA!!

Par Anonyme

mdr, Renault aussi prestigieux que Ferrari...qu'est ce qu'il faut pas entendre comme connerie!! franchement en tant que ferrariste si tu m'annonce qu'Alonso a un contrat longue durée avec un autre team que Ferrari je suis le plus heureux des hommes alors que ce soit Renault ou Honda je m'en fout :lol:

Par Anonyme

et pis niker les deux dernière anné de schumi, bof... il a niker la dernière oui, mais 2005 c'est bridgstone qui lui a niker! ca me fait toujours marrer kan on dit que renault a niker ferrari et mclaren en 2005, alors que pour un c'était les pneus le problème, et l'autre la fiabilité! Il faut se souvenir qu'en 2005, raikkonen et parti assez souvent entre la 10eme et la 15eme position a cause des pénalité moteur, le tout avec le plein (qualif avec l'essence pour la course cette année la) et finissait a chaque fois sur le podium pas très loin de alonso! Et ne me dite pas que alonso gérais, parce qu'il avait toujours montoya a surveiller! En tout cas cette année la les plus fort c'était mclaren très nettement (raikko qui fesait la pole avec l'essence pour la moitier de la course, c'était beau, meme si il partai 10 eme après lol) Tout ca pour dire que mclaren et ferrari n'ont pas été battu par renault, mais plutot par leur partenaire (bridge et merco)

Par Anonyme

Et bien qu'il change une foi de plus... Comme ça il s'assure de ne plus gagner de titre!!! Et oui, c'est pas en changeant chaque année d'écurie qu'on réussit a gagner, ca a jamais marché comme ça... vue d'ou part Honda, il peuvent, si tout va bien, au mieux espérer un titre en 2011... Et encore, perso je ne les vois pas lutter avec Ferrari et Mac Laren de si tot!  _______________________________________________________________________   bain marie, ce qui déplais le plus aux detracteurs de Alonso, c'est pas qu'il ait un caractère "trempé", et encore moins son agressivité sur la piste, mais plutot son extrème individualisme, son absence la plus totale d'espris d'équipe, et le fait qu'il crache sur ceux qui le paye: Il l'a toujours fait sauf cette saison et j'ai tres bonne mémoire. Moi je regrette pas les autres pilotes (sauf Shumi) et j'apprécie beaucoup les autres. _______________________________________________________________   jaco, le prestige s'acquier avec 2 paramètres: Les résultats, et le nombre d'années de participation dans la discipline... Pour les résultats je dirait pourquoi pas, vue les 2 titres, mais pour l'ancienneté, c'est mort la... L'écurie est toute jeune, et elle est tres loin d'être mythique... Car un mythe ça prend beaucoup de temps a ce construire... De plus l'image de Renault en tant que constructeur généraliste est loin d'être flatteuse. De plus, ya cet abrutis de Briatore qui ternis encore plus l'image de ce team... Et Ferrari n'a pas eu besoin de Renault pour être mauvais en 2005 et 2006... Ceci dit, Ferrari détient, de tres, tres loin, quasiment tout les records en F1, donc avec un tel palmares, ils peuvent avoir des moments de faiblesses de temps en temps... Le vent tourne toujours. ______________________________________________________________   com 21h47 :bien:

Par Anonyme

Quand on fait partie des 3 ou 4 meilleurs pilotes de F1, il est normal qu'on piaffe d'impatience quand le matériel ou l'équipe passe dans une vague creuse.  La situation de F.A. est comparable à celle de M.S. fin 95: après 2 titres successifs, il y a convergence de vues entre un champion qui s'impatiente et des équipes qui affichent une  ambition à long terme, c'est-à-dire 4 ou 5 ans. A partir de 95, J. Todt a mis toute son énergie à recruter les meilleurs du monde en moteurs, aéro, composites, stratégie, ordonnancement, pilote: 5 ans, c'est le temps qu'il a fallu à cette super-équipe pour atteindre le sommet en 2000!  Le choix est cornélien pour F.A.: soit il reste sur le chemin de la progression de Renault pour le titre en 2010, soit c'est la grande aventure Honda avec beaucoup de pain sur la planche jusqu'au titre objectif en 2011-2012. Dans les 2 cas, il faut de la patience et du travail avec toute son équipe!

Par Anonyme

le probleme c'est comment envisager une victoire a long terme quand le pilote ne veut pas s'engager plus d'1 an ou 2....

Par Anonyme

 C'est exactement çà  !!

Par Anonyme

Plutot que de vouloir s'associer a un bon team, en se serrant les coudes, Alonso veut arriver dans une ecurie qui lui servira une voiture au top sur un plateau... Quitte a changer tout le temps... Il est donc finit car il n'a rien compris, il est trop prétencieux et arrongant pour s'en rendre compte... Il pourra peut etre de temps a autre avoir de bon résultats, mais les titres c'est fini pour lui... Par contre se comportement a pour effet de remplir son compte en banque et celui de Flavio... A chaque foi qu'il change ce dernier renégocie sa valeur...

Par Anonyme

il est finis dis tequila, toi tu n'es meme pas commence lol. tu ne fais rien de plus dans ce forum que de dechier alonso. Alonso 2 fois champion du monde de f1 Tequila 1000 fois champion en annerie. stp arrete ta haine deviens logique car que tu l'aime ou pas les teams le veulent. il n'y a que toi pour penser qu'on est double champion du monde par hazard alors shut the fuck up. je ne dis pas qu'il est le meilleur mais il est loin d'etre fini. regarde un peu la f1. et tes conneries de briattore tout le monde a le sien en f1 il peut s'appeler todt ou webber, etc ais meme le pilote que je supporte le plus (iceman) reverse 50% de ses revenus a son agent. je ne veux pas etre vulguere mais franchement tu me fais rire pour toi c'est alonso le pire des hommes ( et pilote) mais , mon grand il fait parti d'une elite que tu n'atteindra jamais , c'est peut etre de la que vient ta frustation, il a travaille dur et par ses resultats en kart briattore a investi en lui ( tout comme en kova, fisi,trulli,piquet, et j'en passe) maintenant quand a dire qu'il est fini, il a 26 ans 2 titres pilotes en poche tu peux rever il est la et pour une decennie au moins. alors habitue toi parceque toi dans 10 ans tu sera toujours aussi frustre de le voir dans ce monde tres privilegie de la f1. serieusement je supporte kimi , massa, et bien entendu ferrari, donc je ne suis pas un admirateur de l'asturien, mais moi je laisse l'eglise au milieu du village.

 

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