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Commentaires - Genève 2014 - Koenigsegg One:1: une 1ère photo officielle!

Antoine Dufeu

Genève 2014 - Koenigsegg One:1: une 1ère photo officielle!

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Par §kri628XB

Un monstre, que dire de plus !!

Par

tueuse de buggati veyron :coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par Anonyme

Tueuse de Boeing tu veux dire, parcequ'à ces vitesses là on est loins des standards automobiles

Par

En réponse à Anonyme

Tueuse de Boeing tu veux dire, parcequ'à ces vitesses là on est loins des standards automobiles

   

je t'arrête la:cool:, elle va encore plus vite qu'un boeing au décollage ou a l'atterissage :fresh: :coolfuck:

Par §dee670eS

Ils devraient "allumer" la lumière, quand ils photographient leurs auto, chez Koenigsegg :lol:...que de "mystères" pour un design à peu près aussi banal que les précédents...:roll:

[img_mini]4f5d285010.jpg[/img_mini]

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Par Anonyme

Faudrait qu'ils aient l'autorisation d'aller faire un tour à Ehra-Lessien pour maxer la chose.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Faudrait qu'ils aient l'autorisation d'aller faire un tour à Ehra-Lessien pour maxer la chose.

   

Comme si VAG allait se tirer une balle dans le pied :roll:

Par

En réponse à Anonyme

Faudrait qu'ils aient l'autorisation d'aller faire un tour à Ehra-Lessien pour maxer la chose.

   

Nardo suffira , comme ils avaient fait il y a quelques années .

Par Anonyme

Quelle branlette cette voiture...metonne pas que ça plaisir a axoxyxous

Par Anonyme

Et pour info ce nest pas 1400 ch mais 1340 ch

Par Anonyme

Elle deviendra ainsi, si mes connaissances sont justes, le véhicule d'usine (d'origine donc) le plus puissant du monde...:chut:

Par §Ter542cC

En réponse à axoxyxous

je t'arrête la:cool:, elle va encore plus vite qu'un boeing au décollage ou a l'atterissage :fresh: :coolfuck:

   

c'est même sûrement plus simple de garder la center line avec un boeing qu'avec cette caisse pied au plancher ^^

Par

D'après le site CarNewsChina (http://www.carnewschina.com/2014/02/10/preview-of-the-china-only-koenigsegg-agera-one1/), elle serait exclusivement vendue en Chine par l'importateur exclusif de Koenigsegg (et de Pagani) : FFF Automobile.

Par Anonyme

:hum:

1400 ch ..si c'est pas de la connerie ça !!!

Par §Swy842tA

mode presque troll : Quelqu'un a une idée de la conso urbaine/mixte de cette voiture? (en respectant les limitations?) et de ce fait l'autonomie maximale?

Car je cherche une voiture sur laquelle je puisse mettre une boule de traction pour tirer ma caravane avec style... parce que à ce prix là... je vends ma maison, enfants, femme, organes....

Par §nac462zF

Est ce qu'il y a quelqu'un qui va au salon de Genève ici ?? Si oui, est ce possible de prendre un prospectus/une brochure ( s'il y en a ) sur le stand Koenigsegg:love: ? je vous remercie d'avance en l'attendant ( je l'espere ) de reponses

Par §nac462zF

En réponse à Navigator84

D'après le site CarNewsChina (http://www.carnewschina.com/2014/02/10/preview-of-the-china-only-koenigsegg-agera-one1/), elle serait exclusivement vendue en Chine par l'importateur exclusif de Koenigsegg (et de Pagani) : FFF Automobile.

   

Navigator84 'D'après le site CarNewsChina (http://www.carnewschina.com/2014/02/10/preview-of-the-china-only-koenigsegg-agera-one1/), elle serait exclusivement vendue en Chine par l'importateur exclusif de Koenigsegg (et de Pagani) : FFF Automobile.'

D'apres ce que j'ai lu récemment, la production ne serait plus de 6exemplaires mais plus du fait d'une demande plus importante, donc a suivre, mais ca ne m'etonnerait pas qu'un certain Peter Saywell (LFX4) passe a coté de ce bijoux suedois, vu son grage bien rempli et son 'experience' chez Koenigsegg ( Il a deja eu une CCR, et a une CCX et une Agera R )

Je mets le lien des que je l'ai retrouvé et pour Saywell c'est juste un 'pressentiment'

 

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