Par §st-611vn
Sauf qu'un bon résultat en HRT, c'est impossible... !
Je dis pas ça pour faire le troll, mais bon, qu'il reste réaliste! Il finira en fond de grille à 1 ou 2 tours des leaders, comme d'habitude pour ces voitures...
Karthikeyan remplacera Liuzzi en Inde
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Par §st-611vn
Sauf qu'un bon résultat en HRT, c'est impossible... !
Je dis pas ça pour faire le troll, mais bon, qu'il reste réaliste! Il finira en fond de grille à 1 ou 2 tours des leaders, comme d'habitude pour ces voitures...
Par Anonyme
HRT = Hautement Ridicule Team !
Une équipe sincèrement inquiétante gérée par des gens étranges et dont les réputations ouvrent la porte à certaines interrogations légitimes que les japonais de Sumitomo se posent depuis qlqs temps.
Quant au staff technique, il a joué le sauve-qui-peut général derrière son Ingénieur.
Son éventuel remplaçant a décliné l'offre (en riant) hier soir.
Mais que vient faire Narain dans cette galère ?
Nous sommes bien loin du projet de Campos !
Par §fee150Fn
Ben il vient piloter devant son public pour que la notoriété du pilote indien se répercute sur l'image des sponsors.
Je trouve l'initiative très bonne de laisser piloter un pilote local lors des courses et si c'est le seul moyen d'avoir un français en F1 ça serait sympa de le faire
Par Anonyme
D'accord avec le dernier commentaire
Mais pour grosjean, va falloir attendre que la suisse ait son GrandPrix, ou on continue à nous raconter des salades sur lui ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pour Grosjean, c'est bon, il a gagné le GP2, y a pas de quoi s'inquieter, vous aurez au moins un francais en F1 l'an prochain, rejouissez-vous.
Peut-etre que l'audimat sur TF1 repartira un peu a la hausse, meme si personne n'aime plus la F1 en France.
Oui un français en F1 en 2012, c'est une excellente nouvelle!
Pour Charles Pic c'est pratiquement fait et il y a vraiment sa place comme Vergne
Et pour ce qui est des autres ...
ps : Il se dit que l'entourage de grosjean a tenté de se "coller" façon parasite au programme de Pic pour faire un team 100% français et profiter des sponsors de Charles.
Les investisseurs, souriants, ont alors parlé de genève à grosjean car ils voudraient que Nestle ou UBS soutiennent leur pilote suisse, mais ils ne veulent pas les helvètes !
Eux ils veulent faire du fric et pas en dépenser !
Et si, par malchance, grosjean allait en F1, nous lui demanderions de coller sa feuille d'impots de pilote français sur sa voiture ?
Avoir un papa avocat de la FIA ça a des limites, non ?
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