Commentaires - La Ferrari F10 est la meilleure voiture qu'Alonso ait eue !

Oui, c'est un sérieux candidat.

J y crois pas a Massa comme a schumacher.Ca me rappelle le couple de patineurs au Jo, ils ont arréte 14 mois un sport de tres haut niveau puis repris résultat 15 eme.Massa aura une apréhension voir peut etre une peur sur les circuits et ca se comprend et Schumi était un ancien bon mais la condition physique n est pas la meme que des petits jeunes de 20 ans qui bombardent.Ca va etre rude

C'est sur que si Mr alonso n'a pas la meilleur voiture il ne peut pas gagner c'est certains, quel bolosse celui la sérieux....

 Le bolosse c'est un peu toi. Je sais pas si tu suis la formule 1 mais actuellement la voiture fait beaucoup plus que le pilote: à peu près 70% de la performance totale au long d'une saison, pour gagner une course je dis pas. Et puis ça commence à saouler les commentaires injurieux toujours envers les mêmes, si au moins tu développais tes arguments tu gagnerais en crédibilité. Sur ce je pense que Ferrari a un coup à jouer surtout avec une paire de pilotes aussi talentueuse. Par contre il ne faut pas négliger Red Bull, Mclaren, et Mercedes. Et puis pour faire des podiums espérons que Sauber, Force India et Toro Rosso soient au niveau. On verra bien dans 3 semaines.

Fernando Alonso, spécialiste du retournement de veste depuis 2001.

en meme temps il parle d'une f1 de 2010 qui compare avec  des plus vieille, heureusement que c'est ca meilleur voiture....

La Ferrari est un cran au-dessus de tout le monde, sauf en perf pure (à vide) ou la McLaren est devant, c'est du moins ce que chacun se plait à dire parmi les concurrents. D'un autre côté c'est de la com typique Alonso. Et puis après tout il s'est avancé un peu tôt l'année dernière quand il parlait de ses 70% de chances d'être champion (encore qu'il avait fait la décla plus tôt il me semble). On verra bien si le discours reste le même dans la difficulté, que ce soit par rapport à la voiture elle-même ou par rapport à F. Massa. Mercedes est encore un ton en dessous sinon (et oui, Brawn n'est pas plus génial que ses illustres collègues), RBR très rapide mais un peu en retard sur le programme et d'emblée avec des problèmes de fiabilité (Newey a encore un peu trop bridé le refroidissement par son aéro), McLaren en outsider direct de Ferrari, puis Renault et Sauber qui suscitent l'interrogation.. En gros ce qui se dit actuellement c'est de cet ordre là : 1- Ferrari 2-McLaren/RBR 3- Mercedes/Renault/Sauber. Vivement dans 3 semaines en effet, tjs aussi chiant d'essayer de comprendre ce qui se passe, même lorsqu'on suit de près.

Est-il possible d'avoir une comparaison entre les performances des différentes F1 au travers des années ?? Pour mieux me comprendre, par exemple, j'aimerais connaître le temps moyen des F1 sur un circuit de référence pour une année précise & voir comment se temps évolue au fil des années. Avec les restrictions imposées ces dernières années, les temps évoluent-ils de façon positive ou pas du tout ???

En gros, l'évolution des performances en F1 à trarvers les années

Si ça n'existe pas déjà tu peux aller faire le boulot en consultant des archives. PS : je suis intéressé, on peut faire le travail à deux si tu veux.

pour que alonso soit champion...il lui faut la meilleur f1 et que massa s efface ..alonso est un faut champion (et la verité est qu il ne merite aucun titre a par celui qui lui revenait en 2007 mais 2005 et 2006 non )..alonso sera surment champion cette annee grace a ferrari mais pas grace a lui....domage pour massa qui est superieur a alonso mais qui va avoir des batons dans les roues par ferrari :colere:...si schumi est parti c est pas pour rien..cette annee sera une annee merdique car ont connaient deja le champion vous verez...rdv a la mis saison .....je suis pro ferrari depuis tres tres longtemps et pour la premiere fois je srai pour schumi pour le titre ( et surtout pour voir la gueule d alonso ) et pour ferrari pour le titre constructeur

 Il faut arrêter svp, de dire que Alonso est un faut champion, il est certes grande guele mais de là à dire qu'il ne mérite pas ses titres ça prouve bien que vous ne connaissez rien de rien: en 2005 7 victoires et 21 points de plus que Kimi, après vous pouvez toujours dire qu'il a pas de talent. Pareil en 2006, et 2007 avec une équipe qui favorisait Lewis à 1 point du championnait. Massa a plus a prouver que Alonso...

massa a plus a prouver que alonso :confused: tu plaisante je suppose :ptdr:....si t arrive pas  voir quand 2005 et 2006 il a eu une chance de cocu.... mais depuis la chance est parti ...car si y a bien un titre qu il aurait merité c est bien en 2007(et encore vu qu il y a eu triche en faite alonso ne merite aucun titre :oui: )...2008 il faut tricher pour qu il gagne (tu parle d un champion)2009 nul part ....2010ferrari va tous faire d une pour qu il soit champion mais surtout qu il batte schumi :eek: (apres tous ce qu alonso a dit sur eux :non:)

@2010-02-22@14:22 : le genre de personnes à bannir d'une discussion tellement il faut partir loin et s'armer de patience pour en tirer qqchose qui n'émane pas d'un parti pris révoltant.. tu balances des trucs sans argumenter.. et sur le terrain j'attends ton argumentation car elle ne pourra être que caduque..

@2010-02-22@16:43 : mais vous êtes grave les mecs..! la vache c'est consternant... chance de cocu en 2005 déjà, c'est pas correct, Mclaren n'avait qu'à un peu plus travailler la fiabilité (mais cette considération tu dois l'avoir quand elle t'arrange..).. en 2006 il y a eu une magouille éhontée de Ferrari / FIA (tu te rappelles des mass-dampers ?) sans quoi Alonso aurait terminé avec 50 points d'avance..! pauvre nase, vraiment dire que vous osez faire croire ces propos à des ignares... va te cacher, idiot

ok je voi que je suis tomber sur des pro alonso :ptdr:...impossible de vous faire voir la verité les enfants ...qui doivent suivre la f1 depuis 2005 meme si vous allez dire le contraire :oui:....alonso a toujours ete mauvais et c est pas maintenant que sa va changer ...aller 2010 vive les nia nia nia  ouin ouin ouin et ferrari qui va devoir l aidé pour qu il soit devant massa :colere: ...

quand il y a magouille y a alonso pas loin :oui: 2006 2007 2008 ..aller ditent le contraire que je rigole ..:ptdr:

@2010-02-22@17:54 : je suis celui qui a écrit auparavant.. Non je ne suis pas pro-Alonso. La F1 je la regarde depuis (vraisemblablement) plus longtemps que toi, et je ne me plais jamais à adorer ou haïr untel ou untel. Je suis de ces personnes assez neutres, ou raisonnables. Tu as ton opinion, notons tout de même qu'Alonso a été élu par ses pairs l'année dernière.. Et que ce que je dis plus haut est la stricte vérité, indiscutable : l'histoire. Après que veux-tu que je réponde à un morveux qui se plait à croire ses fantasmes ? Va sucer des caramels, mais ne crois pas que tu connais grand chose en F1. Je n'espère qu'une seule chose vois-tu : que la majorité comprend que ce que tu racontes ce sont des salades. Mais faut se méfier de tout de nos jours.. tant des gens comme toi il y a en nombre. Bonne soirée cadum.

@2010-02-22@18:35: si tu veux entrer dans les généralités alors on peut dire que tu fais pas honneur à la Belgique toute entière.. Toi aussi va jouer aux billes, gamin.

alors ma couille t aime aussi la f1 le belge ...pour ceux qui ne connaissent pas le belge...vous allez voir un vrai psyko racite a l estreme ect.....le belge je pense que tu va me reconnaitre hein ma gueule pour stoner et forcement tu ne peu etre que pour alonso :ptdr: avec ta belle maison et ta bm :colere::q                    decidement ont est jamais d accord ...et oui moi c  ROSSI ET SCHUMI :D

  Franchement n'importe quoi, dire que Alonso est mauvais c'est contredire tout les pilotes qui le considère comme le pilote le plus complet. Après ils me font rire les soit disants savant en F1 pour dire qu'en 2008 il a gagné en trichant: parceque Fuji une semaine après il a tricher aussi.Et puis je suis tout a fait d'accord avec @19h21: affirmer que Alonso est mauvais c'est avoir une meconnaissance totale de la F1. Ca me fait encore rire ceux qui traitent Alonso de tricheur alors que pendant 10 ans on a eu Schumi (que j'adore ) mais qui a eu ses ''defauts'' aussi. Dire qu'un double champion du monde est mauvais me parait assez extreme voila tout.

non alonso n a pas tricher a fuji mais il peu remercier hamilton d avoir sortie tous le monde au premier virage :ptdr:..a ok tu regarde la f1 depuis 10 ans :ptdr:mais tu a raison mauvais c est un peu trop ...un pilote moyen

On dirait que ça ne fait rire que toi.. Merci Nico, 2 énergumènes du même style auraient surrenchéri après, que je me serais senti bien seul et marginal.. Une chose est regrettable sur ces forum, c'est qu'on ne sait jamais ce qui se trouve derrière un message. Si le zozo du dessus a 13 ans, alors je comprends. S'il a passé les 20 ans il devrait s'inquiéter (et c'est ce qu'il laisse entendre puisqu'il a une longue expérience de la F1.. mon Dieu).

Sympa  cette déclaration d'alonso pour renault,un bel enfoiré quand même. Faudrait pas qu'il oublie qu'il avait la meilleur caisse en 2005 et 2006, même fisico arrivait à gagner avec la renault de l'époque c'est pour dire... Bref je comprend pas pourquoi il s'exite autant comme tous les espagnols avec son meilleur temps des essais, ca ne veut rien dire du tout,ce qui comptera c'est le premier grand prix. Schumacher va lui faire la misère, ainsi qu'à ferrari pour l'avoir embauché.

 Il faut aussi comprendre que Alonso a été la personne qui a fait que les Espagnols s'interessent a la F1. Il est donc normal qu'il crée autant de fanatisme, meme si il est vrai que le temps ne veux rien dire. Et ouis 21:15 encore une fois, je suis de ton avis, il est consternant de voir des posts comme celui de 20h53 a se leurer de cette maniere. Et puis la plus part des pilotes gagnent normallement parceque ils sont une meilleure voiture (quoique la deuxieme partie de la saison en 2006 la renault etait moyenne...). Et puis Alonso a toujours remercié renault pour ce qu'ils avaient fait pour lui, mais bon il faut savoir que Alonso veut s'intégrer dans l'équipe et évité a tout prix une saison comme celle de 2007, il a donc raison de faire des éloges à Ferrari (parceque une équipe italienne contre toi ca doit etre pire qu'une equipe anglaise...)

il est ou tequila ect........ils sont ou les vrai ???????????????????????eux savent ce que je veu dire sur alonso ...mais moi par rapport a eux je suis beaucoup plus extreme ...donc oui alonso est un pilote moyen sans plus :ptdr:

Alonso a un micro penis :chut:

les vrais quoi?   comiques, sans aucun doute         quand on soutient que massa est meilleur qu'alonso, on ne connait pas grand chose à la F1, sorry, l'un est double champion du monde, l'autre a fini au mieux 2° du championnat, parce que raikonnen était en roue libre, quel exploit,       massa est plus proche de barrichello  que de senna, un bon second pilote,    c'est tout ce qu'on lui demande.    il ne faut pas confondre, la ferrari/fiat est une voiture tandis que la renault ( de 2005-2006) était un bolide, une fusée, une bête de course, dommage que la FIA a tout gaché en lui imposant des bridgestones, encore une décision de merde pro-ferrari,

Tous les pilotes dont vous parlez, bande de médisants, sont très forts. Il est trop facile de critiquer des gens qui sont tous des sportifs de haut niveau depuis son ordinateur ou devant son téléviseur... on peut être pour l'un ou l'autre, mais on ne peut pas dire des énormités tant qu'on ne s'est pas assis dans une monoplace, ce qui doit être rare pour la plupart d'entre vous.....

Pour moi c’est simplement de l’intox : Cette année plus que les autres encore la méthode coué est d’actualité. Si l’on écoute les teams et les pilotes la moitié du plateau sera champion du monde, et pourtant il n’y en aura qu’un seul. Il y a donc beaucoup d’esbroufe, ce dont au passage Alonso est habitué… ____________________________________________ +1 7h58 _____________________________________________ @ Nico 14h43 Tu ne peux pas dire qu’on connait rien : En 2005 celui qui brillait sur la piste et qui a été élu pilote de l’année était Raiko. Quand sa voiture daignait marcher il mettait une grosse carotte à l’espagnol. Ce dernier a eu une voiture très fiable, et a bénéficié de l’énorme baisse de forme de la Ferrari, qui n’était plus du tout dans la course au titre… 2005 est vraiment le titre le moins glorieux de Alonso. Il a gagné cette année-là vraiment sans panache… Quant à sa confrontation avec Lewis, cela a montré clairement aux yeux du monde qu’il est un pilote surfait : Avec ses 7 ans d’expériences en F1 et ses 2 titres mondiaux il aurait dû ne faire « qu’une bouché » d’Hamilton ! Mais après la 8em course L’anglais à 8 points d’avances sur l’espagnol !!! INCROYABLE quand même sur une première saison. A ce stade 2 choix, soit Hamilton est exceptionnel, soit Alonso n’est pas si bon qu’on le croit… Surement un peu des 2 ! Moi je dis bravo à l’anglais pour sa première saison, et honte à Alonso… On voit clairement ce qu’il donne a voture égal. Et pour les privilèges de hamilton, il n’y a eu droit qu’apres la mi saison… _________________________________________________________  Anonyme de 17h20, et bien que voilà un argumentaire stupide, prétentieux, vulgaire et grossier. Hé, j’ai une bonne nouvelle pour toi : Aujourd’hui c’est ta fête !   Pour quelqu’un qui critique les arguments des autres je  te trouve bien à côté de la plaque : On parlait justement des pilotes qui ont de la chance, donc tu ne peux donc pas écrire « mac laren n’avait qu’à faire une voiture plus fiable » C’est vraiment très simpliste ! Tu parles de magouille éhontée de Ferrari en 2006 ? Alors un peu d’histoire ne te fera pas de mal : Les Mass dumper ont été interdis car ils sont assimilé à un dispositif aéro mobile, qui est formellement interdit dans le règlement. En faisant ce dispositif Renault savait parfaitement qu’il était limite légal, ce qui est très souvent le cas en F1, on flirt en permanence avec la limite du règlement. Si j’étais aussi partial et fermé d’esprit que toi (comme les antis Ferrari disent sur la scuderia sans arrêt), je dirais que Renault a triché avec les Mass dumper ! Mais non, en fait je pense simplement que Renault, comme la plupart des tops team flirt en permanence avec les limites du règlement, ce qui  est normal à ce niveau de compétition.  Renault a joué, et perdu… Et Ferrari n’a fait que mettre le doigt sur ce dispositif illégal, ce qui est de bonne guerre. En face de ça ? Alonso à été officiellement reconnu coupable de complicité de tricherie aggravé de vol, dans l’ENORME affaire opposant Mac Laren, à Ferrari, ça c’est du lourd ! Ensuite Alonso pour être blanchis par la FIA a du se mettre à table et dénoncer ces petits copain ! La classe ! Et que dire de sa complicité dans l’affaire ultra gravissime avec Piquet ? Il se trouve le premier bénéficiaire d’une stratégie qui aurait pu tuer son coéquipier… Donc complicité dans une tricherie aggravé et tentative d’homicide d’involontaire sur la personne de Piquet et des commissaires de courses présent…  Ça aurait dû passer en correctionnel cette histoire, mais les magouilles et la corruption du a l’argent de la F1 en ont voulu autrement…  A côté de ça, Schumacher est vraiment un enfant de cœur,  tu peux même lui mettre une oréole ! ! Il est tellement plus facile de voir la paille dans l’œil de son concurrent, que la poutre dans l’œil de celui qu’on supporte ! __________________________________________________________  Retour de l’anonyme à 19h21 qui n’a toujours pas compris qu’il est plus pratique de choisir un pseudo pour poster sur un forum ! Tu te contredis complètement ! Alors tu veux jouer le mec calme et posé, alors que tu insultais dans le post d’avant, et 2 phrases plus loin tu traites l’autre de « morveux » ! Tu es plein de haine et de frustration, ya qu’a te lire pour s’en convaincre…  Toi une personne neutre ??? C’est à mourir de rire ! Tu vois le monde par ton trou de serrure, et tu prétends détenir la vérité absolue. A tel point que tu qualifie de « gamin de 13ans » ou d’idiot toute personne qui n’est pas de ton avis. Quelle vanité, quelle stupidité, quel prétention ! ________________________________________________  Nico, je ne dis pas qu’Alonso est mauvais, il a même pleins de qualités, mais c’est un pilote surfait qui n’est pas au niveau des meilleurs… C’est tout ________________________________________________________ Retour à l’inconnu, de 21h15 ! Tu devrais pourtant  te sentir bien seul et marginal! Mais ta présence à un intérêt pour moi : Celui de rester en éveil, car on doit rester conscient en permanence qu’on est entouré de gens qui n’ont aucune culture, aucune discutions comme toi. Ça permet de mieux apprécier les gens qui savent communiquer… Pour faire une parabole, c’est un peu comme dans la rue, tu apprécies plus une Ferrari coincé entre 2 Renault qu’entre 2 autres Ferrari. _________________________________________________________  Nico j’apprécie ton analyse de 22h18 sauf sur 2 points : 1/ Alonso n’a pas toujours remercié Renault. Il a même craché dans la soupe à plusieurs reprises. Quand on pense qu’il a osé dire « Je me sent seul » dans une équipe qui lui était 200% dévoué, je trouve ça très insultant et irrespectueux.  2/ Tu ne devrais pas de rabaisser à toujours être d’accord avec le taliban anonyme qui sévis ici, tu mérites mieux que ça ! ___________________________________________________________  15h25, v’la le renfort que tu espérais ! lol ! _________________________________________________________ Alors ça y est, l’anonyme a trouvé un pseudo ! Il s’appelle « gus » Et bien dans la continuité : Tes propos sont un ramassis d’âneries et de préjugés.  Massa un 2em Barrichello ! Qu’est ce qu’il  faut pas lire ! Alors pour ta mémoire, Massa est le seul coéquipier de Schumi qui parvenait (vers la fin) à suivre le rythme de l’allemand. Il a eu des duels d’anthologie, en particulier contre Kubica au Japon sous une pluie torrentiel… Il a un immense talent ce Massa, car il  terminait pas avec plus d’un tour dans la vue, comme Barrichello. Avec une analyse un peu fine des carrières de Massa et Alonso, on peut facilement penser que Massa sera meilleur. Ce n’est pas un manque de culture en F1 qui me fait penser comme ça, bien au contraire ! En 2005 la Renault était loin d’être un bolide ! Sa principale  qualité est d’avoir fini les courses sans casser, et sans crever un pneu ! Si t’avait un tout petit peu de mémoire, tu te souviendrais que le prince du circuit, cette année-là, c’était Raiko… Seulement il a subit la fiabilité calamiteuse de sa voiture. Alors 2005 : Raiko= Pilote brillant sur une voiture rapide, mais peu fiable. Alonso= Pilote régulier, sans éclats, souvent loin derrière Raiko quand la Mac Laren daignait fonctionner. Bref, pilote sans panache. Et puis que dire entre ta comparaison foireuse voiture/bolide ???  Le seul bolide en 2005, c’était la Mac Laren.  ___________________________________________________Et puis c’est dingue ça, on dirait que tous les paranoïaques haineux antis Ferrari se sont donné RDV ici !!!  Et mais franchement, les arguments sont de plus en plus grotesques. La fréquentation sur  Caradisiac ne s’améliore pas. Je regrette les « Montoy », et autre « spaghetti-camembert » de l’époque…  Qui eux, au moins, savaient argumenter ____________________________________________________   Anonyme, devenu gus, je vais te dire qui tu es : 50/60 ans, et complètement dépassé par les événements. Ton vicabulaire ridicule et d’un autre âge du genre « va manger des caramels » ou « morveux »montre bien que t’as perdu pied.  Tu es borné, butté, et t’as pas du réussir grand-chose dans ta vie. Tu n’es plus qu’une grosse boule suintant la frustration… Je te vois gras, vieux, moche, plein de cholestérol, et bourré de préjugé. Tiens, par exemple, le simple fait que tu juges les gens sur leur âge prouve ton étroitesse d’esprit.  J’ai une cousine de 13 ans qui s’intéresse à la F1. Elle est fan d’Alonso, mais a des points de vue bien mieux argumenté que les tiens. Tu es complètement inapte au dialogue, contrairement à elle ! De toute façon il est évident que  t’as jamais été jeune, même à 20 ans ! Toute personne qui n’ait pas d’accord avec toi mérite donc ton mépris et tes insultes ? C’est qui le gamin capricieux ? _______________________________________________________  Balax, si on suit ton raisonnement, il va falloir fermer TOUT les forums d’internet ! La raison d’être d’un forum est de donner son avis sur tel ou tel personnes, sportif, technologie…  Donc plus jamais un mec devant son ordi ne pourra critiquer, ou encenser ces sportifs/artistes préférés ??? Selon ta logique les forum de discussions ne devraient être ouvert qu’à ceux qui ont piloté une F1 en GP !!! Mais c’est vraiment la rencontre mes mecs à 2 neurones ici ! Si le fait d’avoir une discution de comptoir (ce que l’on fait ici) ne te plais pas, alors ne vient pas. Si tu viens, essaye au moins d’apporter quelquechose ! Roh les boulets !!!!

merci tequila :bien:je savais que tu es l un des meilleurs pour leurs expliquer.......:ptdr:forza schumi  massa ferrari .....

Merci hornish, la chui en préchaufage... Pour démarrer bien avec le début de la saison qui promet d'être passionante! lol ! Et tu sais quand j'y pense, j'ai peut être déjà croisé les boulets d'ici sur la route... C'est p'tre gus qui m'a serré quand j'étais en remonté de file sur ma becane (Alors qu'il m'avait bien vu) ... Qui sait, c'est ptre a lui que g PT le retro d'un coup de botte la semaine dernière! lol! Ce serait marrant!

ce brave téquila, toujours les mêmes discours,   tu devrais reduire un peu, c'est un peu chiant à lire.      par ou commencer, l'affaire des mass-dumper,    toutes les écuries étaient équipées de mass-dumper, tu le sait très bien,   mais seul renault en tirait un avantage, le système a été mis en place en début d'année, montré et étudié par le FIA qui a accepté le système dans toutes les écuries, on peut faire le parallèle avec le diffuseur miracle de la brawn, c'est pareil, les autres ont essayé de l'imiter sans en tirer un avantage flagrant,   le grosse différence c'est que la FIA a ensuite interdit les mass-dumpers dans le but évident de pénaliser les renault alors que les brawn ont continué avec leur système tout le long de l'année.     si la FIA avait interdit les diffuseurs miracles, brawn et button ne serait certainement pas champion,  c'est clair.     je passe sur les accusations de tricherie et homicide involontaire, c'est complétement ridicule, de la pur haine ,      ce qui est reconnu OFFICIELLEMENT c'est que les seuls coupables dans cette histoire, sont ron dennis, stepney et coughlan, point final, ensuite si on veut aller plus loin, tous les ingénieurs de mac-laren sont dans le coup car ils ont eu accès à une partie des infos,   et les pilotes en dernier lieu, fernando tout comme hamilton qui ont profités des améliorations sur leurs voitures, jamais fernando a été inculpé ou mis en cause, ou alors apporte des preuves et infos.         pareil pour piquet, il a été prouvé que fernando n'a pas assisté à la fameuse réunion où briatore, simmonds, piquet et un 4° personnage qui faisait partie du staff renault, ont mis au point la stratégie,    en poussant plus loin,   on n'a jamais eu la preuve concrète de la faute, liaison radio, télémétrie, on n'a que la parole de piquet, père et fils.  

concernant 2005, il était facile à raikonnen de briller avec une voiture plus performante que la renault, c'est clair et quand on creuse un peu ( j'enlève le GP des USA) on se rend compte que fernando a abandonné  1 fois en 2005 pour problème mécanique et raikonnen 2 fois, on est loin de la calamiteuse fiabilité des mac-laren, mdr,  le problème a surtout été montoya qui s'est avéré un sérieux concurrent pour raikonnen( 3 victoires) et quelques arrivées devant raikonnen,  c'est là que le titre s'est joué, alors que fernado a largement dominé fisico, a la manière de schumi, et le titre au bout.       Pour son passage chez mac-laren, il est parfaitement clair que hamilton a été ultra-favorisé par ron dennis, son petit chouchou,  tu es le seul à croire que les 2 pilotes étaient traités à égalité, c'est pas l'école des fans, mdr      ron dennis a tout fait pour mettre son chouchou devant et ramasser un joli pactole        pour finir, je pense qu'on peut dialoguer sans insultes et grosses conneries,  non, c'est plus sympa    et enfin              FORZA FERRARI    la meilleure équipe du monde, les + beaux     à fond en rouge pour 3 ans j'espère, 3 titres + 2     ça fait comme fangio, pas mal  fernando,

magnum tu veu dire quoi par hamilton etait ultra favorisé ? quoi cetait pas la meme f1 que alonso ? et au premier gp hamilton a laissé passé alonso non ?...pour  moi quand mclaren a vue que hamilton dominais alonso :oui: ils les ont laisser s expliqué et hamilton a gagné ...alonso est un pilote moyen et pis c est tout ...et ne compare pas alonso a fangio :pfff: ...n importe quoi ........si alonso redeviens champion c est qu il aura la meilleur f1 pour massa ferrari va sans occupé dommage ..mais comme tu dit forza ferrari pour le titre contructeur et schumi ( un vrai pilote ) pour le titre pilote ...

Magnum, as-tu vraiment besoin de prendre les choses de haut en disant « ce brave tequila » ? Mais bon, à défaut d’être convainquant dans tes arguments ce genre d’expression te rassure et te donne le sentiment de maitriser  des choses dont la logique t’échappe…  Il t’en faut si peu pour être satisfait ! lol ! ______________________________ Si c’est chiant à lire personne ne t’oblige à le faire… Mais au moins, je fais l’effort d’aérer mon texte avec des paragraphes ! J’ai également le mérite de développer et d’argumenter, contrairement à beaucoup ici qui se contente de balancer une ou 2 phrase haineuses, sans aucun fondement…______________________________________________________ Mais assez parlé de la forme revenons au fond : Les Mass dumper ont d’abord été autorisé par la FIA car n’étant pas en contact avec l’air, il n’était pas considéré comme un élément aéro de la voiture…  La FIA n’a pas réagi correctement tout de suite car il s’agissait d’une nouvelle technologie. Une analyse plus  poussé de ce system en cours de saison a permis de voir que ce système de MD se comportait comme un dispositif aéro mobile,  donc il a été interdis. La seule chose qu’on puisse reprocher à  la FIA c’est son temps de réaction : Ils auraient dû l’interdire bien avant… ____________________________________________________  Pour l’affaire de tricherie quand Alonso était chez Mac Laren tu as étrangement mauvaise mémoire : Alonso a été reconnu officiellement complice par la FIA. Des emails qu’il échangeait avec Pedro de la Rosa l’ont directement mise en cause.  Il risquait une lourdes sanction, quand Max Mosley lui a donné la possibilité de ressorti de la « blanchis » s’il se mettait à table et racontait tous ce qu’il savait. C’était donc la seule solution qui s’offrait à Alonso pour ressortir de cette merde avec patte blanche… Alors il s’est mis à table, et c’est pour cela qu’il n’a pas été inculpé… Tous ceux qui ont suivi de près cette affaire le savent parfaitement… C’est pour ça qu’il n’est plus « officiellement » complice. ___________________________________________________ Quant à l’affaire Piquet de Singapour,  il est officiel qu’il n’était pas dans la salle quand la décision a été prise. A ce moment seul  Symons, Piquet, et Briatore et un 4em étaient ensemble. De ce point de vue je te rejoins. ------------------------------------ Toutefois, il y a un fait indéniable : Alonso était le premier bénéficiaire de cette escroquerie, car c’est grâce à cela qu’il a gagné la course. ----------------  Jamais il n’aurait gagné la course sans cette stratégie criminelle,  tout le monde est unanime la dessus------------------- Alors voilà, comme dans toutes les affaires criminels, le principal bénéficiaire du crime est forcément  un des principaux suspect. Même si cela n’a pas été prouvé, c’est pourtant très logique… Mais il sait se sortir des mauvais pas avec beaucoup de talent : Son pote mafieux Briatore lui a tout appris ! Il faut être drôlement naïf pour croire qu’il ne savait rien… ------------------------------ Et puis si le fait d’envoyer un pilote se crasher volontairement à haute vitesse n’est pas un acte criminel ! Alors tu changeras surement d’avis quand un mec qui voulait crasher sa voiture  tuera ta famille… Qu’il y ait mort ou pas n’est qu’un facteur aggravant dans cette  décision qui est de loin la plus dingue et la plus choquante qu’on ait vu en F1 sue les 25 dernières années. Mais bon, tu pousses même la mauvaise foi jusqu’à  cautionner des actes criminel… Wow t’es de plus en énorme !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  _____________________________________________________  Quant au « seulement » 2 courses ou Raikonen aurait été trahit par sa mécanique… Ça montre bien ta méconnaissance  de ce sport, ou ta volonté délibéré de mentir : 1/GP Allemagne abandon panne hydraulique 2/ GP d’Europe abandon au dernier tour sur crevaison, alors qu’il était en tête 3/ GP St Marin abandon pb colonne direction 4 5 et 6/ il a 3 casses moteurs qui le font à chaque foi reculer de 10 places sur la grille ! Donc il a été pénalisé 6 fois par sa mécanique, contre 1 foi pour Alonso... Mon pauvre vieux ! De plus, au japon il triumphe alors qu’il était parti 17em sur la grille !!! Jamais Alonso n’a fait un truc pareil, seul Michael l’a fait… ______________________________________ Franchement t’es vraiment trop naïf… Alors tu crois vraiment que Ron Denis a décidé d’investir plusieurs dizaines de millions d’euros dans un double champion du monde, pour lui faire « la misère » lui mettre des bâtons dans les roues ??? Et bien il doit être sacrément masochiste ce cher Ron Denis, avec une forte propension a aimer se tirer une balle dans le pied !!! Soyons sérieux, n’importe quelle écurie qui se saigne pour payer a pris d’or un double champion du monde, c’est pour le voir gagner des courses !!! Si t’a pas compris ça, alors tu ne comprends rien au sport a haut niveau ! Bref, vu l’investissement colossal de Mac Laren en la personne de Alonso, il devait gagner et être le leader cette année-là. L’intention de Ron Denis était de faire profiter Hamilton de l’expérience de Alonso, afin que son poulain puisse se battre pour le titre l’année suivante. Seulement la surprise général a été de constater que non seulement Hamilton était compétitif dès la première course de F1 de sa vie, mais après 8 courses Alonso accusait 8 point de retard !!!! Donc à ce moment-là, et à ce moment la seulement, Denis a privilégié Hamilton. Ça c’est clairement vue.  Alors je dirais que tu es surement le seul à croire qu’une écurie investissement autant dans un pilote, pour ensuite le brimer… C’est complètement ridicule et dénué de tout bon sens.