Commentaires - Le Renault Kadjar à l’essai pendant 14 jours – Etape 2 - Expérience urbaine au Pays Basque : satisfaisant malgré l'encombrement (2/5)

Un détail absolument incontournable pour moi (comme pour mes « testeurs »), qui devrait être dans n'importe quel véhicule à vocation familiale de nos jours (et de série !).

Ok sur le principe, mais si vous étiez quatre.... quand vous procédez ainsi, y'en a deux qui vont se cloquer où ?

Un Kadjar clairement séduisant dans la vie à bord, mon dieu, comme ça fait mal..!!!

Ca fait mal ?

Si t'as le derme si sensible Mouldu, faut choisir autre chose....faut dire que dans ta Sub de base, en matière de plastocs durs, t'es plus que servi....

j'ai vu mon premier kadjar aujourd'hui !

Un bleu marine bien beau, le faisait ressortir du lot et il le méritait. Pas habitué à dire que j'aime les Renault la je dois avouer qu'il m'a particulièrement séduire en comparaison à son cousin moins bien réussi ! Par contre c'est le jour et la nuit lorsqu'on le voit en vrai il n'a rien à voir avec les photos

On voit bien que du beau travail a été fait pour se sentir le mieux possible dans l'habitacle de ce KADJAR.

Confortable, ergonomique, pratique, une vrai familiale.

"Heureusement, pour les manœuvres, la caméra et les radars de recul se sont montrés plus qu'utiles."

Ils ont pensé à tout, les constructeurs... Concevoir des véhicules à la visibilité arrière merdique pour t'obliger à acheter la caméra de recule et tout le tremblement. Merci beaucoup.

Le brave Audric a parlé en mal des plastiques sur une Renault, il va donc se faire lyncher d'ici peu par certains.

Je persiste et signe, le tableau de bord est triste et peu fonctionnel avec un écran placé si bas. Pour ce qui est du reste, le Kadjar fait son job (il ne faut pas oublier que c'est une voiture de constructeur généraliste) et devrait plutôt bien marché dans notre pays... Dommage qu'il soit assemblé en Espagne.

Pour ce type de véhicule le hayon électrique devrait être en série de même que la lunette arrière avec une ouverture indépendante du hayon (trop pratique dans un parking sous terrain ou lorsque la voiture est garée pare choc contre pare choc). Les jantes de 19 pouces à part l'esthétique quel intérêt (gare la facture au moment d'installer ses pneus hiver).

Le fanboy Sirius ira t'expliquer pourquoi....il doit juste pas lire le même essai que les autres.

Dis Winnie, l'agent infiltré du groupe gag de l'année, retourne voir la première partie de l'essai du Kadjar, je t'ai répondu moi le soi disant plouc...

Tu as oublié le p'tit coup au dessus de l'écran du R-link aussi...

Un hayon électrique là dessus ?

On cause d'une marque de déclassé là.... en sus, c'est absolument pas pratique... ça s'ouvre et se ferme jamais assez vite, quand il pleut ou qu'il vente.

D'accord par contre pour la vitre alternative ouvrante : il me semble qu'ils avaient proposer ça sur d'anciens modèles, ça aura donc disparu.... mais l'antenne à dévisser est toujours là elle : totalement

ringue sur une auto de ce tarif.

@RG L' Infiltré de la vagnérienne cie Tu ne vas qd même pas considérer KADJAR à hauteur d' un ..os vagnérien fumant.. ?? !!

A choisir, préférerais encore q'un me donne trois jars et une oie que cette flasque et moulache mocheté.

Pourquoi viens tu commenter dans ce cas ?

T'as jamais été voir un film d'épouvante ou la femme-tronc à la foire du Trône ?

Ben tu vois, sur certains sujets c'est un peu pareil....

Dis, il se fait tard, t'as prévenu a maman ?

Quand on est d'une mauvaise foi plus que repoussante .....

Pour le jar, t'a raison, un palmipède qui gueule pour rien en permanence, qui charge sur tout et n'importe quoi mais qui la boucle une fois tenu par le cou .

Ta une bonne proposition de réincarnation pour la suite là

va t'occuper de la tienne et va voir ailleurs si j'y suis

@RG L' Infiltré de la vagnérienne cie gédemonia t' a causé ..!!

"Pourquoi viens tu commenter dans ce cas ? " Aller, passe ton ..permis d'abord..!!

T'as pas eu tes fiches sur KADJAR..??!! Rien ne va plus à la vagnérienne, tout se délite décidément d' avoir retenu d'approximatives techniques qui ..partent en fumettes..!!

Un super produit le KADJ n'est-il pas ..?? Quand je compare aux hypothétiques solutions vagnériennes pour dépressifs qui se déballonnent dans un ..pfuit au détour des chemins.. Faut savoir se rebeller, m'enfin..!!

Eh Eh....j'en connais un avec une boudinet blanc ASNL qui s'est sévèrement fait caillasser aujourd'hui par une bande d'italiens déchaînés.

Par charité, je ne donnerais pas le sujet.

Mais c'est pas bien de mentir garçon.... ta maman aurait pu te le rappeler plus souvent.

caillasser :ptdr: les fanboys italiens sont prévisibles. Il ne t'a pas traversé l'esprit que je les faisais courir.... et ils courent :ptdr::ptdr:

En attendant, sûr que tu ne courais pas fort hier....c'était plutôt débandade queue entre les jambes..

Mais c'était très marrant...si si !

Sinon....pour en revenir au chapitre de ce sujet...assez marrant d'avoir quitté Boulogne-Billancourt pour aller dans le pays basque chercher une ville pour tester le 4jar en conduite urbaine.

peut être que le test tout-terrain aura lieu à Levallois....suspens !

C'est fait. j'ai reçu mon Kadjar ce lundi!

Belle bête !

Toutes options. il est beau, déjà 1800 km en 3 jours! en plus dans la rue il fait fureur, tous me pose des questions, et le trouve très élégant. Je noir brillant lui va à ravir.

je prends la route ce WE pour 4 jours; je vais dans le sud (64). avec un peu de 4x4 .

Je vous tiens au courant.

Es tu aussi imbu de toi pour penser que ton appréciation est la vérité ? :ptdr::ptdr:

Il n'y a pas à dire, t'es vraiment l'inutile de service du forum, juste bon à faire rentrer de l'argent dans les caisses de Caradisiac.

Pourquoi Renault place-t-il le bouton du régulateur/limiteur a des endroits improbables et pas sur la commande ou sur le volant ? Il est placé au niveau du frein à main électrique…

la ligne est agréable, même si j'ai une tendance à préférer le QQ2 surtout l'arrière, les finitions sont approximatives encore, ce qui montre le boulot qui doit être encore fait sur les chaines ...

Les moulins sont trop justes pour un déplaçoir de cette taille et surtout pour le prix qu'ils demandent. Heureusement que le Kadjar est bien remisé et parait agréable.

Il va surement bien marcher, ça c'est clair, mais va t'il bien tenir dans le temps ? that's the question ...

C'est le bouton de sélection du mode régulateur ou limiteur qui se trouve sur le tableau de bord. Les boutons de gestion du régulateur/limiteur se trouve sur le volant

J'en déduis que tu n'as jamais conduit une Renault.....

Connais tu beaucoup de voitures de grande série qui tiennent dans le temps, sans nouvelle version tous 4 à 6 ans ?

Et pendant ce temps, la vagnérienne fait des pertes et parce que ça le vaut bien..!!

http://www.latribune.fr/depeches/reuters/KCN0SM0RF/volkswagen-accuse-sa-1ere-perte-trimestrielle-depuis-15-ans.html

Parce que tu passes souvent de régulateur à limiteur ? En général, le bouton est basculé sur régulateur et je n'y touche jamais.

Il y a déjà 10 fonctions sur le volant....ça commence à devenir lourd ces volants multitâches. Alors comme c'est juste le bouton de sélection entre régulateur et limiteur c'est pas franchement un drame de l'avoir mis à coté de la molette. Même si perso je l'aurai plutôt vu sur un commodo à gauche.

Concernant l'essai pas étonnant de constater que ce véhicule est plus à l'aise sur route qu'en ville. c'est pas fait pour arpenter sans cesse les rues étroites. Il est plutôt bien placé pour sa cible puisque ses points forts sont le confort, l'espace à bord, les rangements, l'ergonomie et comme on l'a vue dans l'essai N°1 la consommation sur route.

Même si la qualité perçue est en amélioration on notera que Renault peut et doit encore progresser sur ce point. Je n'irai pas faire ayatollah du plastique en disant qu'un généraliste se doit de faire du premium mais quand même, il ne faut pas oublier que lorsqu'on demande à la base XX milliers d'Euros pour un véhicule ça serait bien de le soigner.

Ou alors on vends moins cher.....

Il ne reste plus qu'un essai sur route sinueuse....cette fois à allure normale.....pour avoir l'utilisation de 99.9% des Kadjar qui seront vendus. Car l'utilisation 4X4 c'est courru d'avance...personne ne s'en servira sauf cas exceptionnel.

Le type qui veut un 4X4, un vrai, il ne prend pas un Kadjar.

chacun ses gouts....le tableau de bord est......triste et moche

non c'est normal, c est une renault

"en plus dans la rue il fait fureur, tous me pose des questions"

Mais oui, c'est cela... Étrange, je vois des gars en Corvette à qui les gens ne demandent rien. Même pas une petite pose a coté de l'auto pour un selfie... par contre un gros SUV d'une marque généraliste ça attire les badauds? C'te blague! Vous vivez dans quel bled paumé?

On vous parle ergonomie, praticité, confort....vous répondez beauté....

"Le sage pointe les étoiles......"

Je suis tout à fait d'accord avec vous, cela fait même penser à une planche de bord type Dacia...

N'en reste pas moins que l'auto est intéressante et qu'après quelques détails pratiques revus du type fermeture du hayon ou écran trop bas, elle en deviendra encore plus recommandable.

Le design est plutôt discret et élégant, mais un peu banal.

Par ailleurs, ce type d'essai est super informatif car le journaliste va dans les détails. Et son entourage plus ou moins "initié" peut apporter un éclairage plus neutre, le regard de Mr tout le monde.

Il devrait y en avoir plus souvent... Merci Audric, merci Karine ;-)

Bonsoir à tous

Je rêve d'un Kadjar avec le tableau de bord de l'Espace 5 !

Sinon globalement il est pas mal et maintenant il faut voir la fiabilité.

Oui tout devrait etre de série t'as raison et a moins de 20 kE ca serait encore mieux #Pere Noel

Et toi, tu veux passer pour quoi en postant 10 commentaires rien que sur cet article ? C'est une fixette, non ?

Une question, en utilisant le "on s'en fout", tu parles au nom de qui ?

cette planche de bord est affreuse ( GPS decentré et trop bas, formes non harmonieuses avec de l'arrondi et du rectangulaire, volant disproportionné et inelegant, plastiques durs et brillants) digne du milieu des annees 90. Les moteurs sont anemiques surtout en 110, ce qui exclut tout chargement ou utilisation familiale.

Vraiment une voiture ratée, moins bonne qu'un Qashqai sorti il y a plus de 2 ans....Merci Renault la marque du retour vers le passé!