Commentaires - Les piétons au téléphone peut être verbalisés prochainement en Allemagne et pourquoi pas en France ?

Il faut vraiment arrêter, où va-t-on avec des proposition à la con comme ça (c'est cru, mais c'est le mot juste).

Quitte à faire l'hypocrite, on le fait jusqu'au bout, on interdit aussi aux piétons de manger, on leur fait passer un permis de marcher et on installe des radars pour ceux qui courent?

Si c'est pour sortir des propositions pour avoir des subventions, ces associations feraient mieux de sortir des trucs utiles comme recommendations que ce genre de choses ridicules.

+10000 , c'est un véritable fléau ces portables, tout le monde roule et marche tête baissée aujourd'hui sans s'occuper du monde alentour. C'est une fois de plus dommage d'en arriver là mais les gens sont tellement bêtes qu'ils ne vont encore pas comprendre et crier à l'atteinte de leur liberté

Encore une fois, l’excès se multipliant et le civisme régressant, on en arrive à la sanction. C'est d'autant plus étonnant pour l'Allemagne, comme quoi tout se perd dans cette société basée sur le paraitre(occupé au téléphone) et le snobisme(j'ai le dernier iPhone....).

Un minimum dans le cerveau, tout dans les oreillettes et croire que tout ce je vois sur internet est vrai , vivre dans un monde virtuel pour peut-être mieux oublier le réel... Quelle tristesse et quelle régression dans l'absolu.

" Difficile de dire si cela a une répercussion sur la mortalité des piétons mais celle-ci a progressé en France de 15 % en France en 2014."

Mais pourquoi n'a t'on pas une idée précise de cela ?

Quand un piéton est renversé de façon si violente qu'elle entraîne la mort, on se doute qu'un interrogatoire serré du gars au volant s'ensuit. Et que si celui ci déclare qu'il n'a pu éviter l'ex-piéton par un comportement imprévisible lié à l'usage du portable, ce soit bien consigné quelque part... sans forcément dédouaner le chauffeur, on devrait connaitre ces chiffres.

Et il est bien entendu possible que les deux individus aient été rivés au portable en même temps...

C'est aussi peut être pour ne pas voir toutes ces caisses de roumain Tonton...

Et qu'entend-on par "au téléphone"? Si je veux bien qu'un piétons écrivant un sms sur son smartphone est clairement inatentif, celui qui téléphone (parle) est tout à fait attentif.

C'est trop flou pour que ce soit applicable, même s'il est vrai que certains piétons sont vraiment inatentif. Ceci dit, avec ou sans téléphone, il le sont quoi qu'il en soit (certains).

Pourquoi être sans cesse obliger de stopper la sélection naturelle bordel? si un piéton est assez con pour traverser une route en regardant son portable, c'est sa destinée de se faire éclater non? Puis sérieux quand j'arrive dans une ville inconnue, je suis toujours avec une appli qui me sert de plan/GPS piéton. du coup comment on fait dans ce cas?

Il y a vraiment des personnes payées à rien foutre...

Pour le plan par GPS en mode piéton, tes yeux fixent sur l'écran en marchant jusqu'au destinataire et pas capable de mémoriser chaque partie du trajet ?

Je ne sais pas si c'est l'orthographe manquante qui enlève le sens à ta phrase, mais je t'avoue n'avoir RIEN compris à ce que tu réponds ^^'

encore un petit coup de terrorisme, et le 4eme reich européen ne devrait plus tarder

Faite gaffe, bientôt on pourra même plus lâcher une caisse dans la rue sans prendre une amende!

Un 806 avec vitres teintées, je trouve cela très suspect

Le titre parle de "verbalisation", l'article de "responsabilisation"...

Pourquoi ne pas penser comme les Allemands : Piéton en dehors des clous, ou traversant au feu rouge, accident ? Responsabilité engagée. Partiellement, pourquoi pas. Voiture stationnée trop près d'un passage piéton, blessure : responsabilité engagée.

On n'a peur que du gendarme, en France, pas assez des accidents. Pourtant, si un chauffard faisant l'objet de nombreux états de lignes blanches grillées, de feux rouges, de passages en sens interdits, se faisait communiquer ses "états de service" à son assurance avec droit à partir d'un certain niveau de corriger le tarif, on diminuerait bien plus la mortalité routière chez nous qu'avec des schtroumpfs à jumelles...