Par Anonyme
Le constructeur japonais « réveille » les clients des autos allemande en leur rappelant qu'il existe des autos fiables
Lexus réveille les clients d'autos allemandes
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Par Anonyme
Le constructeur japonais « réveille » les clients des autos allemande en leur rappelant qu'il existe des autos fiables
Par Anonyme
Superbe cette pub de kéké adepte du frein à main en pleine rue. Et sinon Lexus prévoit autre chose qu'une calandre pour différencier le design de ses autos de la concurrence allemande? Enlevez le blason et la calandre et demandez à n'importe quel "monsieur tout le monde" de dire de quelle marque il s'agit, on verra si il y arrivera. Là ou BM et Audi n'ont pas ce problème, leur design est reconnaissable entre 1000. Aston Martin et Infiniti, ça c'est du design!
Par §5_o438Ti
La faute de conjugaison fait mal aux yeux en effet ! J'aime bien le fait qu'aux USA les marques peuvent se lancer des piques entre elles par pub interposées, ça pimente la créativité de leurs marketeurs !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Superbe cette pub de kéké adepte du frein à main en pleine rue. Et sinon Lexus prévoit autre chose qu'une calandre pour différencier le design de ses autos de la concurrence allemande? Enlevez le blason et la calandre et demandez à n'importe quel "monsieur tout le monde" de dire de quelle marque il s'agit, on verra si il y arrivera. Là ou BM et Audi n'ont pas ce problème, leur design est reconnaissable entre 1000. Aston Martin et Infiniti, ça c'est du design!
"demandez à n'importe quel "monsieur tout le monde" de dire de quelle marque il s'agit"
Bah si c'est une GS, c'est obligatoirement une Citroën
=> je suis déjà parti
Par Anonyme
Bah si tu connais un temps soit peu l automobile on reconnais une lexus
Avec les derniers modèle cela va sans dire
Les anciennes oui je suis d accord mais dernier modèle sont identifiable
Par -Nicolas-
Avec Lexus, Toyota a bien compris que pour percer dans le haut de gamme, il faut persévérer avant tout, s'améliorer à chaque génération, ne pas s'attendre à des résultats immédiats.
Que nos PSA et Renault comprennent cela, ils arriveront peut-être un jour à vendre autre chose que de la citadine et du monospace compact !!
Par §Pag532wX
"Le constructeur japonais « réveille » les clients des autos allemande en leur rappelant qu'il existe des autos fiables "
Dixit un fanboy de la marque aux 8000 rappels annuels ?
Par §Un-055WR
En réponse à -Nicolas-
Avec Lexus, Toyota a bien compris que pour percer dans le haut de gamme, il faut persévérer avant tout, s'améliorer à chaque génération, ne pas s'attendre à des résultats immédiats.
Que nos PSA et Renault comprennent cela, ils arriveront peut-être un jour à vendre autre chose que de la citadine et du monospace compact !!
"Avec Lexus, Toyota a bien compris que pour percer dans le haut de gamme, il faut persévérer avant tout, s'améliorer à chaque génération, ne pas s'attendre à des résultats immédiats."
Heu...Lexus est resté près de 10ans leader du secteur premium aux USA ! Donc ils ont percé depuis un moment, et pour le coup, c'était aux autres de s'améliorer et de persévérer !
Par mustapha 1
En réponse à §5_o438Ti
La faute de conjugaison fait mal aux yeux en effet ! J'aime bien le fait qu'aux USA les marques peuvent se lancer des piques entre elles par pub interposées, ça pimente la créativité de leurs marketeurs !
en france,egalement,la publicité comparative est possible.
Par Anonyme
Lexus, une belle marque dont j'aime la personnalité.
Toujours assez epicée en offrant du luxe à l'interieur.
De l'innovation, de l'hybride, de beaux moteurs...
On parle de cette marque comme une marque qui effectue des rappels.
Et donc ? On n'est pas content de recevoir un courrier pour rappel, rappel gratuits qui plus est.
non, c'est sûr, certains préfèreront rouler dans des voitures dont les marques ne font pas de rappels pour corriger les innombrables défauts. Et ces derniers préfèreront aussi payer l'addition ou devoir jouer sur la participation du constructeur à la réparation des défauts...
Chez Lexus, on reçoit un courrier avant de connaitre le probleme, et en plus je pense qu'on ne paye pas, je crois que ça fonctionne comme ça un rappel, le constructeur assume sa responsabilité.
J'aurai aimé que ma clio 3 soit rappelée avant que mon moteur d'essuie glace ne se noie deux fois et ne lache deux fois, j'aurai aussi aimé qu'on me rappelle avant que la serrure de trappe a essence ne se bloque à 400km de chez moi...
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Lexus, une belle marque dont j'aime la personnalité.
Toujours assez epicée en offrant du luxe à l'interieur.
De l'innovation, de l'hybride, de beaux moteurs...
On parle de cette marque comme une marque qui effectue des rappels.
Et donc ? On n'est pas content de recevoir un courrier pour rappel, rappel gratuits qui plus est.
non, c'est sûr, certains préfèreront rouler dans des voitures dont les marques ne font pas de rappels pour corriger les innombrables défauts. Et ces derniers préfèreront aussi payer l'addition ou devoir jouer sur la participation du constructeur à la réparation des défauts...
Chez Lexus, on reçoit un courrier avant de connaitre le probleme, et en plus je pense qu'on ne paye pas, je crois que ça fonctionne comme ça un rappel, le constructeur assume sa responsabilité.
J'aurai aimé que ma clio 3 soit rappelée avant que mon moteur d'essuie glace ne se noie deux fois et ne lache deux fois, j'aurai aussi aimé qu'on me rappelle avant que la serrure de trappe a essence ne se bloque à 400km de chez moi...
Pour la fin de ton post avec ton problème final de Clio : achète une ZoZo, ça ne t'arrivera plus jamais.
Et pour 2 bonnes raisons que tu auras notées de suite.
Par abasc
Le " good to be bad " de Jaguar (dont je vous invite vivement à visionner la vidéo non publiée ici sur le site de Jaguar) est nettement mieux que ce truc ...
Par §bul847mZ
Personnellement je veut bien me réveiller si les tarifs suivent.
Par lex-is
Mouais.
Je préfère ce genre de publicité comparative. Bien plus classe et raffinée :
https://www.youtube.com/watch?v=1U_F7HFTSpo
Par ian51
Je préfère les vrais pub de Lexus, comme celle qui vient de sortir sur le F sport , https://www.youtube.com/watch?v=pqsPdpoCedo.
Par §gry814OO
En réponse à Anonyme
Superbe cette pub de kéké adepte du frein à main en pleine rue. Et sinon Lexus prévoit autre chose qu'une calandre pour différencier le design de ses autos de la concurrence allemande? Enlevez le blason et la calandre et demandez à n'importe quel "monsieur tout le monde" de dire de quelle marque il s'agit, on verra si il y arrivera. Là ou BM et Audi n'ont pas ce problème, leur design est reconnaissable entre 1000. Aston Martin et Infiniti, ça c'est du design!
A partir du moment ou ta évoquer le nom d'Audi dans une attaque parlant de design le soufflet est retombé direct.
Normal qu'on les reconnaisse c'est toujours la même chose difficile de faire autrement ...
Par Anonyme
Pour une Toyota de luxe c est toujours trop cher.
Ils sont en dessous de tout le monde alors on rabaisse les autres, c est uniquement l image qu ils donnent,et personne n aime les perdants chouineurs qui ne disent jamais que c est de leur faute s ils vendent mal.
Par §gip776cC
Je commence à en croiser pas mal leur nouvelle calandre me plaît bien .
Il faut de la variété , il faut aussi de l'alternative parce que le changement dans la continuité c'est lassant .
Tout à l'heure près de chez moi j'ai vu une Mustang , ça fait plaisir , ça vous capte un petit moment le regard et vous vous dites qu'il y a encore des gens qui osent la différence .
Par ian51
En réponse à Anonyme
Pour une Toyota de luxe c est toujours trop cher.
Ils sont en dessous de tout le monde alors on rabaisse les autres, c est uniquement l image qu ils donnent,et personne n aime les perdants chouineurs qui ne disent jamais que c est de leur faute s ils vendent mal.
Lexus n'est pas Une Toyota de Luxe comme tu sais si bien le dire, peut être il y a 20 ans, rentre dans une Bmw, Audi ou Mecerdes et une Lexus et tu verras ou est le Luxe, en plus elles sont au même prix mais si tu ajoutes les options qu'il y a sur la Lexus tu te retrouve avec 30 a 40 % plus cher.
Et les Lexus se vendent très bien aux states qui est plus un pays neutre qu'en Europe ou les gens ne voient que par Deutchkalitat, d'ailleurs Lexus est au niveau de ventes de Bmw et Mercedes, Audi sont très loin.
Par §Nix342TH
Oui ils n'ont pas encore été trop méchants en ne citant pas l'argument de la fiabilité avec Lexus première marque la plus fiable dans le dernier classement américain JD power, quand les 3 allemandes étaient, comment dire... clairement pas au même niveau!
Après du coup je suis partagé car selon moi BM et Merco méritent leur succès, mais du coup Lexus encore plus. Je ne comprends vraiment pas pourquoi les japonaises se vendent au compte-gouttes en Europe quand Merco/BM vendent par milliers, valable aussi pour l'infinity q50 qui mériterait beaucoup plus de ventes.
Par Anonyme
Les Lexus sont toutes de très belles et bonnes autos. Point à la ligne.
Entre une Lexus et une allemande, pas d'hésitation possible. Après chacun ses gouts...
Par §Pag532wX
c'est pour ça qu'elles se vendent si bien face aux Allemandes ...
Par Anonyme
En réponse à -Nicolas-
Avec Lexus, Toyota a bien compris que pour percer dans le haut de gamme, il faut persévérer avant tout, s'améliorer à chaque génération, ne pas s'attendre à des résultats immédiats.
Que nos PSA et Renault comprennent cela, ils arriveront peut-être un jour à vendre autre chose que de la citadine et du monospace compact !!
Jamais, la France n'a pas la tradition des voitures premiums. Rino avec Pijau Citron doivent rester a faire les voitures pour le peuple francais.
Par Anonyme
Lexus est une marque fabriquée par Toyota pour viser l'excellence.
Sincerement, vous ne verrez jamais chez lexus une alliance avec Renault ou Peugeot pour la fourniture de moteur diesel de 90 chvx (mercedes classe A).
Lexus, c'est la marque qui offre la meilleure finition, et cela va meme jusqu'à l'assemblage de ses panneaux de carosserie, dont les jeux séparant les differentes parties sont les plus petits.
Je ne dis pas que je n'aime pas Audi (qui ne fait qu'evoluer, et dont on pourrait dire que les modeles sortant aujourd'hui s'ils etaient sortis en 2002 auraient ete dans l'air de leur temps), BMW (qui fait des autos de plus en plus bizarres [futur X4]) ou Mercedes (qui a bien évolué et changé fortement son design mais qui malheureusement ne m'interesse pas), mais en tout cas je prefere Lexus, peut etre parce que justement, c'est une marque exclusive.
Par §rsm700KK
c'est sur qu'entre les diesels BMW ( n47, n57 ) qui pètent à 80 000 km ou les tdi de TAUDI qui passent leur vie au SAV, Lexus est infiniment plus recommendable.
Par §rmi586UF
il font la pub pour 4 marc
lecsus
audi
bmw
mercedes
Par §jac410AQ
j'ai envie de m'offrir un lexus rx 450h serie limitée design ou un grand cherokee summit alors qui peut me donner son avis d'utilisateur, de même les meilleurs prix proposés et le lieu je le remercie par avance
JD
Par Anonyme
En réponse à §Pag532wX
"Le constructeur japonais « réveille » les clients des autos allemande en leur rappelant qu'il existe des autos fiables "
Dixit un fanboy de la marque aux 8000 rappels annuels ?
@ Pagani-zonda
Voila un commentaire qui me soule, et qui est souvent présent "new's" de Toyota ! à croire qu'ils sont tous jaloux que les possesseur de Toyota / Lexus / etc... ont un suivie de leur voiture sur le long terme !
En gros j'ai l’impression que les gents ne comprenne pas ce qu'est un rappel ! Vous préférez une marque qui ne fais aucun rappel et laisse à l’abandon ces clients ?
Ou une marque qui se "mouille" et montre qu'elle est compréhensive que rien est infaillible (pas même une "RR" ou autre marque "extra luxe" ou "extra sport").
Je tiens juste à préciser que j'ai une Lexus, elle est de 2006 acheter d'occasion dans un petit garage (non lexus/toy), et malgré cela je suis considéré comme client Lexus vue que je reçois les rappels ! De plus les rappels ne coûte rien sauf du temps !
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