Commentaires - Photos du jour : Lamborghini Murcielago

J'aurais préférer dans une colorie différente. Le noir, sa va bien aux grosses berlines allemandes mais pas sur une italienne.

Vaut mieux un orange qui flash bien, ou un rouge Ferrari et sa lui rendrait toute sa beauté et sa excellerai son coté agressif.

Gérard. Tu porte bien ton prénom toi. Ou c'est fait exprès.

Sinon belle engin et une sonorité incomparable a ta RS en carton maché et en plastique type bouchon de bouteille d'eau.

Oui bon ce genre de commentaires....

Je suis ok avec le 1er anonyme en rouge ou en jaune....hum

Lambo

PassionOfCars

15h19 répondait a un troll (dont le message a été supprimé ). Réponse de troll a un troll, sa se justifie ;)

Pas mal mais une m3 ou une gt-r la démonte sur le nurburgring...

Ouais mais je préfère quand même poser mon Q dans une lambo. Quant tu arrivera déjà à maitriser une citadine sportive sur circuit sans les aides électroniques tu pourra venir commencer à parler performances pures d'une voiture.

atom_31

je participe régulièrement à des sorties circuit au volant d'une m3 e46 prépa alors je sais de quoi je parle

Ouais j'y crois moyennement, tu vas sur n'importe quel circuit avec une Lamborghini Murcielago et tu demande à n'importe quel possesseur de M3 de l'échanger je pense pas qu'il y en ai qui refuse. J'ai déjà pu tester les deux ,la M3 contre ma (enfin ex) Caterham et la Lambo grâce à un stage smartbox, et je peut te dire qu'un gouffre sépare ses deux voitures. Même si j'ai pris mon pied dans la M3.

La lamborghini est plus rapide en ligne droite et c'est une auto mythique mais en virage et au freinage elle se fait poutrer par mon m3. en plus pour attaquer avec la lambo faut avoir des bonnes notions de pilotage et vachement d'espace

Non pas spécialement grâce notamment a sa transmission intégrale qui aide beaucoup, il faut juste bien doser l'accélération car la cavalerie arrive très vite si l'on est un poil trop optimiste. Et pour le freinage elle effectue le 200 à 0 en 130 mètre ce qui est comparable à la m3 e46 csl qui pèse 250 kg de moins. D 'ailleurs elles ont le même temps au tour sur le Nurb. Après si tu veux une clio rs la poutre sur une départementale sinueuse mais ce n'est pas le terrain de chasse de la Lambo.

Ouai c sa t'as raison d'ailleur peut etre qu'elle s'arrete en 130 mètres mais au bout de 5 ou 6 freinages les freins ne sont plus efficaces

Sur la M3 non ?