Commentaires - Quelle Renault choisir ?

Bon dossier

Malheureusement les nouvelles Renault deviennent très décevantes quand on regarde l'habitacle : Plastiques bas de gamme, finition dégueulace, intérieur type "playmobile" qui ne respire pas le sérieux. (clio 4 et captur)

Pour le look extérieur, rien à dire, elles ont du charme

appeau à Trolls....

Quelle renault choisir? Aucune.:ptdr:

C'est bon les trolls la blague est faite

Je dirais aucune...

Une protection anti gravillonnage est de mise sur cet article.

10h26 est une heure propice ^^

La Twingo III va faire un carton

Suivie de la Twingo III RS 0,9 TCe 130ch ?

Je viens de voir l'intérieur d'une Captur pour la première fois :

N'aura pas de twingo RS, dixit Renault ...

Ma clio 3 RS ou une Megane 3 RS. Les autres, bof.

Ça ressemble quand même fort à du publi-reportage, cet article... faire l'éloge de la Laguna, c'est quand même un peu fort, la concurrence "généraliste" l'a enterrée depuis pas mal d'année. Et quand je vois les soucis des propriétaires de Ranault, je ne suis pas prêt de leur acheter un modèle...

Malgré divers déboires, Renault s'en est toujours sorti, pas besoin de s'en faire pour cette marque (surtout depuis l'arrivée dans leur giron de la marque Dacia qui se vend comme des petits pains chauds de boulangerie).

Même en prenant des risques sur le plan stylistique, Renault a su imposer des lignes parfois bizarres (comme l'une des versions de sa Megane que beaucoup décriaient en photos puis achetaient parce que cela faisait "mode" ou "design"), mais pas chaque fois, surtout lorsque des décisions sur le plan du design prenaient le dessus sur le côté pratique (flop de l'Avantime, du Koleos par exemples). Néanmoins, ils s'en sont toujours sorti, c'est le principal...pour eux.

Merci au rédacteur pour cet article assez complet (manque quelques photos, voire même et pourquoi pas une vidéo qui retracerait l'histoire de Renault).

l'interieur du captur est une honte quand meme... ca fait maison barbie !

Je n'en choisirai aucune tant qu'elle seront aussi moches. Des vrais tas de plastocs bling bling. Beurk

La Laguna, enterrée peut-être, mais elle se vend encore souvent mieux que la C5 en France, par exemple...

Pour être remonté dans une Lag 3 il y a peu, ça reste une machine à avaler des kilomètres assez sympa, et on peut faire des affaires excellentes en occasion.

Il me manque juste un peu de largeur aux coudes à l'arrière pour y caser mes 3 sièges auto, sinon je me prendrais ça comme deuxième voiture.

C'est Renault 72 qui va y aller de sa petite larme en lisant l'article....

Ca serait sympa de faire un sondage Reno/Pegeo

"Ca serait sympa de faire un sondage Reno/Pegeo"

Non, c'est inutile. Il y a plus de fanboy Rinoul sur Caradisiac que de pro-Peugeot. Ils ont le monopole, comme Rinoul a le monopole des concessions et des pubs télé pour appâter les crânes vides.

Renault traine avec elle cette réputation de mauvaise qualité, par des défauts graves dans les années 70-90 ou des histoires incroyables aujourd'hui se passaient, j'ai souvenir du père d'un ami voir sa voiture remplacé au bout de quelques jours, car sa voiture neuve lui manquait des soudures au niveau de la carrosserie, ou une amie qui venait de prendre livraison de sa clio (première génération) se retrouvant agacé de voir sa portière parterre car mal fixé... Les souvenirs de mesurer une renault 5 de chaque coté pour y trouver une différence de longueur, ou simplement de recevoir un coup de fil pour aller d'urgence chez renault pour effectuer des réparations moteur, ou déconnecter l'ordinateur de bords. Tout ceci a contribuer a cette image peu sérieuse, du vécu et donc aucune Renault aussi bien soit elle ne sera un choix.

Je l'avait dit....appeau à Trolls...

Merci pour cette franche poilade.

Quitte à rester dans la fiction, vous devriez en faire un bouquin.

Ils s'en sortent grâce à d'autres produits qui se vendent et qui ont du succès.

Mais cette marque ose, créé des choses. Et c'est ça qui compte.

L'Avantime aurait pu être un immense best seller, comme le concept Espace aurait pu être un flop... Il faut tenter.

Si j'en avais une à choisir actuellement : la Zoé.

(c'est mon avis perso, hein, du calme...)

Alors toi, toi, tu vas énerver le malade du site!

Tu devrais t'associer avec le taré de service pour éditer un bouquin!

Certains sont vraiment prêts à écrire n'importe quoi, pitoyable!

Voila bien une réaction de trollosange. "Des problèmes avec une Renault? Nooooooon impossible! C'est de la fiction!". Continuez à bien prendre les gens pour des cons, c'est ce que vous faites de mieux.

Mais de qui donc parlez-vous ?

Tiens, on parle de problèmes avec Renault ici...

Aujourd'hui, mardi 20 mai 2014 :

- Usine Renault, Maubeuge

- Explosion d'une bouteille d'azote

- 5 blessés dont 2 graves

Bon rétablissement à eux

Toy

Et bien sûr les accidents n'arrivent que chez Renault!

Incroyable d'écrire de telles conneries.

Bien sûr il y a eu, et il y a des problèmes avec des Renault, mais il n'y a pas de problème avec les autres marques????

Il y a peut être des gens que l'on prend pour des cons, mais il y a ici beaucoup de cons qui se prennent pour des gens!

C'est ça..

Renault forcement problème et les autres marques super top et fiable....

Sans déconner... perso 10 ans en Renault et rien de rien a part une poignée de porte qui s'abime sur mon ex Laguna... un drame national...inacceptable.

De toute façon.... soyons logique, on parle de la Clio et résultat on te réponds construite en partie en Turquie et interieur en plastique et pour une Laguna en France avec de beaux plastiques on te réponds qu'elle est moche... c'est sans fin...

Bref, Renault premier en France et 3eme en Europe alors que ceux qui pensent avoir le monopole du bon goût, de la connaissance auto réfléchissent un peu... A croire que beaucoup veulent la destruction de notre économie, c'est incroyable

vous serez tous mort que Renault existera toujours BANDE DE COMIQUE

hein GRAVILLON en chef de bande

" A croire que beaucoup veulent la destruction de notre économie, c'est incroyable "

Si ta volonté est l'exact opposé, tu aurais depuis longtemps choisi de faire ta petite propagande pour de toutes autres marques. Tu voius lesquelles j'espère.

Pour des raisons bien évidentes pour toute personne de bon sens ayant suivi un brin l'évolution de ces dernières années.

Alors de grâce, trouve un autre angle, parce que tu es juste un brin ridicule.

Ajoute à ça que tu es un acheteur d'occases... :ptdr: le sauveur de la patrie, ce n'est définitivement pas toi gars.

Si vraiment je devais choisir une Renault, ça serait soit la Clio 3 RS ou la Mégane RS. Le reste on fout TOUT dans la déchetterie. Ils sont trop en retard sur le renouvellement de leurs gammes. Exemple : Espace 4. Commercialisé depuis 2002 et toujours au catalogue ! NEXT !

la megane RS les poutre toutes

acheter d'occas , c'est toujours mieux que de louer comme toi

t'a oublier de signer VINCENT a la fin :ptdr: :ptdr:

Vincent, on ne croît plus en tes sottises, arrête.

C'est exactement ça.

RENAULT est tellement détesté que c'est le numéro 1 en France et le top 3 européen...

Le peuple divin d'Allemagne trouve que la Laguna est tellement merdique que RENAULT a revu ses objectifs à la hausse dans ce pays pour la version break en grosse cylindrée...

Bref.

Certains modèles valent largement la concurrence dont il fait par certains ici.

Certes, il y a eu des problèmes de corrosion sur certains modèles(mais il y en eu aussi chez Peugeot, Ford....Fiat...Volkswagen,)Mais pour ceux qui faisaient l'entretien régulièrement leurs véhicules ont passé les 200000kms sans frais ou presque...Aujourd'hui Renault ou marque étrangère, on achète du jetable....qu'on garde 3 ans au maximum, la voiture se retrouve sur le marché de l'occasion jusqu'à ses 8 ans puis c'est la prime à la casse....

On a ce que demande le marché, ni plus ni moins.

Qui garderait sa Passat, sa Laguna, sa Mondeo ou Focus, son 44 ou 45 pendant 15 ans ? Personne!

C'est un peu vrai,dans nos connaissances qui n'a pas connu quelqu'un qui a utilisé sa 25, sa R16 ou sa 4L pendant plus de 10 ans?

Aujourd'hui, ta Clio si elle passe les 120000 sans problème c'est héroïque!

Clio 4 RS

Captur

Zoe

Renault qualité perçue mauvaise ? Oui

Renault qualité réelle mauvaise ?

Les trolls auront toujours le mérite de faire rire !

Je n'ai rien contre Renault, certain modèle sont vraiment réussi, j'ai eu une Twingo première génération j'en étais satisfait. Mais ce que je t'ai raconté c'est réel et tu peux vérifier, la porte parterre c'était suite a une livraison pendant des périodes de grève d'ou le manque de soudure, y compris pour l'ami, mais pour le reste l'appel c'est simplement la Renault 25 et son ordinateur qui provoquait des incendies, idem pour le régulateur de vitesse plus tard... Je ne parle pas des voitures de location mégane TD moteur cassé du a une mauvaise courroie de distribution... Pour la différence de longueur entre les 2 coté c'est la renault 5 tu peux vérifier, je l'ai fait il y a peu... Après je suis agréablement surpris du travail de Renault en matière de chassie et tenue de route une belle évolution entre la Renault 5 Alpine et la Clio ou Mégane RS... Mais je n'achèterai plus ou du moins actuellement pour tous le vécu.

Franchement je n'ai rien contre Renault, au contraire c'est Français. Mais pour moi un des problème à l'heure actuelle c'est le design int/ext et la qualité perçue..

Ok ce n'est pas le 1ère critère (prix) et certains s'en foutent. Mais bon les power rangers et les playmobil c'était bien, à 8 ans...

Et bien vous n'avez pas eu de chance, mais déjà dis comme ça le commentaire fait moins troll que le précédent.

Dans ma famille on a toujours eu des RENAULT et nous n'avons jamais eu de soucis majeurs... De la R11 à la Laguna 3 en passant par les Laguna 1 et 2.2

Je vois pas en quoi ça fait playmobil.

Quand je suis allé voir en concession les Captur ou Clio IV exposés étaient en coloris foncés, voir noir et ça ne fait pas jouet.

Tout dépend les choix de personnalisation choisis par le client...

Aâziz, pour cette histoire de différence de longueur sur la R5, cela n'a rien à voir avec la qualité, c'est normal, elle a été conçue comme ça.

L'empattement d'une R5 n'est pas le même à droite et à gauche, pour permettre de faire passer des barres de torsion. La roue arrière droite est plus en avant que la roue arrière gauche. Et la R4 était déjà conçue comme ça.

Je ne peux pas le garantir, mais cela a très certainement eu un impact sur les dimensions de la caisse, afin que le design cache cette dissymétrie. C'est pour cela que tu ne retrouve pas les mêmes dimensions à droite et à gauche.

Bref, rien à voir avec la qualité.

La R16 pareil, je crois.

La dissymétrie droite gauche c'est pas une question de barre de torsion, c'est pour une meilleur tenue de route :

Faites un petit dessin d'une voiture avec les roues avant braquées : et trouvez le rayon de braquage des roues gauches et droites => patatra pas au même endroit donc l'une des 4 roues doit déraper (ou la voiture se déformer).

Maintenant sur les voitures modernes, l'essieu arrière se déforme, le braquage roue intérieur / roue extérieur n'est pas le même....

Quand aux histoires de voitures pas fiables c'est 2000 - 2004 le problème (comme les autres constructeurs d'ailleurs), merci le common rail les turbos à géométrie variables, les vannes EGR, (...) pour les annnées 70 c'est la corrosion ( planchers de 2CV ou 4L "ajourés", ailes de 911 percées,....)

On en voit encore sur les Golf/19 des années 90 mais c'est rare

Les objectifs Renault on les connait, il n'y a qu'à regarder la débâcle ZE pour comprendre.

Quelle marque de cake quand même... Pas un jour sans qu'on rigole avec c'te blague.

"Je vois pas en quoi ça fait playmobil.

Quand je suis allé voir en concession les Captur ou Clio IV exposés étaient en coloris foncés, voir noir et ça ne fait pas jouet

Tout dépend les choix de personnalisation choisis par le client..."

Non, tout dépend si on est un fanboy RENAULT dominé par la marque ou un individu objectif. Ce que vous n'êtes pas.

Mais quelle poubelle de chez renault choisir , l'ultime dossier !

Ben, rigole et fous nous la paix! Si c'est pour écrire des trucs aussi nuls laisse tomber.

Je ne suis pas un fanboy de Renault mais je ne vois pas en quoi ces voitures font playmobil!

Je suppose que vous considérez comme objectifs les individus qui partage vos opinions? Je vous conseille de lire la définition du mot "objectif"

Merci pour ce commentaire instructif et intelligent. C'est rare.

Oui donc vous, vous l'êtes je suppose.

Vous faîtes parti du peuple élu pour avoir raison sur tout comme ça ?

lol y a tous les talibans pro renault qui sont sorti du bistrot du camping pour défendre leur marque de beaufs.

Clio 3 Rs ou megane Rs

Renault est maintenant une marque apatride et quoique l'on dise en acheter une contribue à creuser le déficit commercial français puisqu'elles sont construites à l'étranger

Très juste

18h51 et 18h54, ou comment se marrer devant un type qui se répond à lui même.

Ou comment être le plus gros pro-Renault de Caradisiac :ptdr: !

S'il fallait en choisir une, je retournerai 30 ans en arrière, et choisirai une petit Clio 16S.

Sinon aujourd'hui, que dalle . Entre Clio 4, Captur, Laguna, Megane, Espace 4 ou 5 et autres... je ne vois rien d'intéressant ...

Mince, la Clio 16S a plutôt 20 ans (erreur de frappe).

Bonsoir à tous

Renault est une marque qui me laisse indifférent.

Je ne suis pas fan de l'esthétique de la Clio 4 par contre je trouve le Captur sympa, quant à la Laguna elle est vraiment moche.

Bon, on va voir les futures voitures qu'ils vont nous sortir, je serais peut être séduit mais pour le moment, je ne suis pas vraiment séduit par aucun modèle.

c'est les flottes d'entreprise qui font les ventes de citadines francaises .. arretez avec vos numero france, c'est cent pour cent bidon.

Ben, t'es là aussi non? Avec ceux qui sont sortis du bistrot, hein ducon?

Seulement 2 commentaires de Roc et Gravillon sur un article parlant de Renault, il doit être bien malade, ou alors il doit bosser car son collègue est en congés ou malade.

Vous remarquerez au passage son très haut niveau de réflexion, laissant penser qu'un acheteur de voiture d'occasion, fait entretenir son véhicule hors de France.

bah pourquoi tu viens poster dans ce cas ?

parce que ton commentaire n'est pas du niveau de la sortie du bistrot ?

Oh, un autre pro-Renault ! Attention au troupeau de trolls l'ami !

Pourquoi c'est mal ?

Question idiote : aucune évidemment, non mais faut pas déconner...

Je dis ça, je ne dis rien... Juste pour te dire que j'ai le droit de poster un commentaire comme tout le monde ici, sans pour autant faire partie de la bande des Renaultistes !

Renault, avant c'était une sacré marque. Il y avait de sacré bonne voiture, jusqu'a la Twingo 1. Aprés ça a commencé à merder sévère et maintenant ils essuient les platres. Le problème, c'est qu'entre temps les autres constructeurs se sont développés........

Sur clio IV normale et estate :

- je rejoins l'avis de certains sur le côté "smoby" des plastiques intérieurs "personalisables".

- pas de régulateur vitesse + distance, ni de freinage automatique anti-collision

- pas de radar avant, alors que la forme du capot ne permet pas d'en voir l'extrémité

- pas de feux xénons ou LED (ils ont ouvert la porte au "tuning de série" mais loupé ça?!?)

- pas de détecteur de ceinture non bouclée ?!?

- pas de détecteur de fatigue (coûte peanuts)

- audio fait pour amateurs de sono, pas pour les audiophiles. Mesquinerie sur les faux tweeters à l'avant et l'insonorisation (dont bruit aérodynamique sur autoroute)

- pas d'Arkamys sans le coûteux et futile gadget Rlink

C't'un peu ballot quand même.

Ah, j'oubliais, il est fort dommage que le TCe 120 ne soit pas simplement la version 4 cyl du TCe 90, et donc injection indirecte. Ca aurait permis une très intéressante 2e monte GPL/GNV. De la même façon, une conception un chouilla différente pour le plancher-chassis arrière aurait permis une intégration parfaite des bonbonnes GNV sous chassis (à la sauce Leon/Golf TGI) pour clio IV, clio IV estate, Captur. L'un + l'autre aurait indirectement permis à Renault de rafler les doigts dans le nez une très large part de ce marché établi et en croissance constante chez nos voisins, au nez et à la barbe de Fiat, VAG et Opel. A frais quasi-nul.

Ca aussi, c'est ballot, Msieur Renault.

Cdlt,

Y.

Je ne t'ai pas interdit, j'ai posé une question.

Pour avoir eu la chance de posséder une Clio 16S en 1993 (excellente voiture) et une Clio 3 RS 2 Cup 2009, il n'y a pas photo sur le niveau de plaisir procurer par la Clio 3 en comparaison avec la Clio 16S.

Mais pour cet avis, il faut avoir eu les 2 voitures

quelle renault choisir?

renault logan ,renault sandero , renault dokker et surtout renault duster.

aucune car elles sont vraiment moches et plus très pratiques!

Trop biscornues! Trop bouffies, plus assez vaste et bien pensées à l'intérieur.

Au revoir Renault

Quelle Renault choisir ?

Eh bien, la réponse dépendra de l'usage que l'on en veut faire.

Par exemple, si on se retrouve sur Strasbourg pendant la Saint-Sylvestre et qu'on aimerait bien se réchauffer un peu, elles conviennent toutes ...

Par contre si on recherche une voiture fiable avec un intérieur (vous savez, la ou l'on passe la plupart du temps avec sa voiture) de qualité, la réponse sera aucune ...

Pour ce genre de comm', merci d'aller sur le site d'E&R mais pas sur Cara.

Et c'est mal d'avoir des fans de RENAULT, qui plus est sur un article RENAULT ?

Quand on voit l'histoire de cette marque, son implication sportive et les véhicules de bonne qualité qu'elle fait ces derniers temps, il n'y a rien de péjoratif à être "renaultiste".

A ce que je sache, on ne vient pas polluer les topics des autres marques.

Il m'arrive même souvent de poster sur des articles de concurrents pour y affirmer mon avis, souvent positif, sur le véhicule.

Le rapport ?

Si vous associez "peuple élu" avec vous savez qui systématiquement, vous avez un sérieux problème de paranoïa parce que ce n'est pas forcément d'eux dont je voulais parler.

Ben voyons...

la meilleure reunault actuelle est et restera la laguna 3 coupé , design , controle de route parfait , qualité bref la seule renault que j'acheterais

personnellement, malgré mon affection pour le constructeur au losange, je ne serai client d'aucune Renault actuelle car aucune ne me correspond à l'heure actuelle...

la gamme RS est top, mais trop radicale pour moi, la gamme Renault ne propose pas de moteur essence puissant associé à une finition digne de ce nom...

"- 1195 : le Scénic est le premier monospace compact de la marque."

c'est d'ailleurs la voiture que les parents d'Antoine de Padoue, né en 1195 avait acheté, il leur fallait une familiale...

blague à part, pour avoir connu les renault d'avant 2000 (grand parents en R20 - R30, parents en R4, R11 TXE, R21 TD qui a rendu l'ame à 350 000 km, oncle en clio I avec plus de 200 000, moi avec la super 5 de mon oncle achété neuve, que j'ai récupéré à 180000 et que j'ai revendu avec plus de 300000 etc.. et bien je regrette ce temps des renault fiable..l'épopée Renault s'est finie pour moi avec une modus 1.2 16s, sorte de catastrophe ambulante, 55000 km difficilement atteint, des problémes jamais réglé, un SAV qui prends les gens pour des cons..Toyota m'a sauvé. (ils ont repros la modus à l'argus, le concess savait qu'il n'arriverait pas à la revendre, mais toyota était dans une demarche de récupération de client). ça fait 6 ans que je roule en toyota, yaris puis maintenant corolla verso d4d 136...130000 km, 0 soucis, je suis pas prêt de changer (cela dit vu les nouveaux moteur toy, pas sur que ma prochaine en sois une...)

pour moi 2 sources à ces problémes depuis 2000 :

- le rythme des renouvellements de modéles est trop élevé, trop de nouveauté, electronique principalement, et les marques connaissent mal leur modéle et les soucis dont ils sont victimes. (dans mon corolla rustique, c'est pas l'electronique qui va me faire chier...)

- et le fait que les français ont voulu faire des caisses allemandes.

cela dit ça se tiens, toy est de moins en moins fiable, et ils veulent aussi faire de la caisse allemande...

B.

Une ZOE mais c'est bien la première fois qu'un contructeur mise autant et ne veut pas la vendre. J'ai essayé d'en acheter une à son lancement et ... Renault semblait déjà résigné à ne pas en vendre.

"Une ZOE mais c'est bien la première fois qu'un contructeur mise autant et ne veut pas la vendre."

C'est de l'humour je présume? 80% des pièces communes avec la clio IV + subvention d'Etat + prix taillé (gonflé) en fonction de la prime VE. Ca ne leur a rien coûté et ça a fait plaisir à la classe politique.

Cdlt,

Y.

Et la Laguna Coupé ? Trop bien pour être considérée comme une renault ?

Tu as des sources sur les 80% de pièces communes entre Zoé et Clio ?

Parce que j'ai de gros doutes : design inter et exter différents, trains roulants forcément adaptés aux répartitions de masses différentes, chassis qui intègre la batterie, sans parler bien sûr d'un moteur électrique vs un moteur thermique avec tout son environnement.

Si tu veux mon avis, si tu trouves 20% de pièces communes entre les deux, ce sera déjà une sacrée performance !

Et pour le fric que Renault se fait sur la bête, tu aurais une idée de la marge par véhicule ? Je n'ai rien trouvé sur le net, mais tu es peut-être très bien renseigné.

Renault, ça a été bien jusqu'à la R5

"A ce que je sache, on ne vient pas polluer les topics des autres marques."

Et voila qu'en plus il se fiche de nous. Les proRenault sont les premiers à débouler sur un article concernant une teutonne dans le seul but de cracher leur haine. Faux jeton.

Autant la Laguna est atroce en berline, autant le break est nettement plus réussi.

les RENAULT sont les plus fiables comparées aux teutonnes, vag est en berne, audi n'en dort plus, mais avec RENAULT, c'est plus beau !!

Bon dossier. Heureusement, les nouvelles Renault se vendent plus qu'avant. Renault a tout compris !

Renault n'a rien compris ouais ! Ils sont trop en retard, c'est inadmissible pour une marque aussi connue.

Choisir...Suhoisir...Suhbisir...Subir.

Toujours cette tare chez Renault: aucune harmonie de la gamme en terme de prestations, de finition, d'age, de design.

Des reliques cotoient des nouveautés, du fade avec du décalé, les anciennes sont mieux finies et toujours pas de haut de gamme.

Un bas de gamme en fin de vie, un milieu de gamme en fin de vie et pas de haut de gamme: qui tient les murs chez Renault? On va dire le tandem Clio/Captur.

C'est quoi le bas de gamme en fin de vie chez Renault, si tu n'y mets pas la Clio et le Captur ? La Twingo ? Elle arrive en septembre, laisse-lui 5 minutes.

Le haut de gamme est clairement à bout de souffle, notamment parce que la Laguna 3 n'a jamais vraiment décollé, et parce que le remplacement de l'Espace ne s'est pas fait en 2009, faute de projet convaincant à l'époque.

Pour le milieu de gamme, la Mégane et le Scénic font de beaux scores pour des véhicules de 2008/2009. Ils viennent d'être restylés, et à 5 ans, c'est encore un peu jeune pour les renouveler complètement...

Bref, un constructeur ne peut pas s'occuper de toute sa gammes en même temps. Et imagine un renouvellement complet tous les 6 ans : un CA de fou pendant 2 ans, puis la chute pendant 3 ou 4 ans... Les actionnaires apprécieraient sûrement !

Bref, le roulement permet d'avoir toujours un ou deux modèles portés par la vague de la nouveauté. C'est juste du bon sens et tout le monde ou presque fait comme ça (sauf VW, mais le classicisme du design permet de le gérer).

@JEREMY Et une marque RENAULT qui met dans le coeur de cible, en passe de devenir le numéro un de l'automobile, le plus beau développement Europe 2013, même chose au premier quadri 2014, je sais ça énerve, étonnant, non ..?

"Toujours cette tare chez Renault: aucune harmonie de la gamme en terme de prestations, de finition, d'age, de design.

Des reliques cotoient des nouveautés, du fade avec du décalé, les anciennes sont mieux finies et toujours pas de haut de gamme."

Disons que ce que tu définis comme une "tare" reflète tout simplement la diversité du monde. Mais ce n'est pas évident pour certains d’accepter la différence de points de vues et de goûts. La diversité est pourtant plus naturelle et acceptable que la copie.

Personnellement, acheter les clones d'une même voiture en plus ou moins grandes tailles et sur 5 générations de modèles...c'est p'tet la satisfaction d'une petite vie bien rangée mais ça manque clairement d'émotion.

Pour autant, je n'aime pas trop la gamme Renault actuelle et à venir... la seule Renault qui pourrait trouver grâce à mes yeux est la C3RS.

AUCUNE... ARTICLE INUTILE !!!

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