Commentaires - Russie : Opel quitte le pays et va fermer son usine

@OPCBOY

Es tu à l'origine de cette décision ???

Non, opcboy est persuadé que cette annonce est un fake car d'après ses sources (= son cerveau torturé) les ventes d'Opel explosent en Russie, d'ailleurs c'est pour ça que les autres constructeurs sont à -80%!

Un de moins.

Suivant....

Tu iras dire ça aux ouvriers qui ont perdus leur job ;-) Encore faut il que saches parler russe...

J'imagine les repas de famille...

1. C'est une décision assez choquante de la part de GM, vu que ses pertes directes suite à cette décision seront de l'ordre de 600 mln. euros. Certes, le marché russe est en chute libre, La baisse de -40-50% par rapport à l'année 2014 déjà pas très bonne est très probable. D'autre côté la baisse de 80% des ventes de GM est liée surtout à leur ajustement complète des prix après la chute de rouble, ce que n'est pas le cas de tous les constructeurs, dont certains montrent une baisse des ventes bien plus mesurées. Ainsi, dans quelques mois tous les constructeurs seront dans les mêmes conditions, et GM aurait pu avoir un niveau des ventes suffisant pour tourner son usine. Il ne faut pas oublier que dans les années 2007-2008 le GM a été au 2ème place après AutoVAZ sur le marché russe avec 280-290.000 voitures vendues (Chevrolet + Opel). Une fois les prix de pétrole repartent à la hausse, le marché des voitures repart aussi. Peut-être au GM ils savent quelque chose particulière ?

2. La nullité des analystes, qui prédisaient que le marché russe aurait dépassé celui d'Allemagne, a été évidente dès le début pour les personnes compétentes. Parce que la dépendance du marché russe des prix du pétrole était évidente et les problèmes structurels en économie ont été visibles depuis un bon moment.

3. Les problèmes avec l'économie russe ne sont liés aux sanctions qu'en petite partie, la vraie raison est la baisse des prix du pétrole et d'autres matières premières qui sont la base d'exportations russes et qui ont un effet énorme sur le marché intérieur. De plus même avec les prix élevés du pétrole l'économie russe a montré les signes claires d'épuisement du modèle de la croissance déjà à 2013. Ainsi, il y a une double crise.

4. Les problèmes avec le marché automobile russe sont liés premièrement à la chute de rouble par rapport aux dollars et euros (vers 60% par rapport au début de 2014). Cette chute du rouble est lié au p. 3 et à la politique très stupide des autorités monétaires et économiques russes.

5. Contrairement aux certains commentaires ci-dessus cela n'a rien à voir avec la volonté de Poutine.

6. Quel constructeur sera suivant ? PSA ?

"Tu iras dire ça aux ouvriers qui ont perdus leur job ;-) Encore faut il que saches parler russe... "

Des ouvriers qui prospectent déjà chez le sud-coréen Hyundai-kia qui en 2015 devient le numéro un en Russie derrière l'Alliance Renault-Nissan-Lada-Avtovaz

Si cela pouvait être aussi simple. Il y aura une redistribution du marché mais cela ne compensera pas les destructions d'emploi.

Comme l'a très bien décrit Sevruga, la situation économique actuelle est liée à plusieurs facteurs, le premier étant la chute du Rouble, accentué par le faible prix de vente du baril de pétrole, mais ces 2 derniers points n'ont servi que de levier d'accélération, l'économie russe ralentissait déjà malgré alors que le baril était à plus de 100 dollars.

Ce sont les fondements même du modèle industriel de production Russe qui ne fonctionne pas, ce qui rend l'économie Russe dépendante des exportations de pétrole, Gaz et aussi de matière première.

J'espère vraiment que cela ouvrira les yeux aux dirigeants actuels de développer la production industrielle afin de diversifier le moteurs de l'économie russe.

punaise OPCboy qui ne raconte pas des conneries, c'est une première ! féloche mec

(..)

Ce sont les fondements même du modèle industriel de production Russe qui ne fonctionne pas, ce qui rend l'économie Russe dépendante des exportations de pétrole, Gaz et aussi de matière première.

(..)

tout est dit.

d'un autre côté, qu'attend donc le gouvernement russe pour booster l'économie nationale?

Ne racontez pas n'importe quoi, svp. Les produits occidentaux ne sont pas vraiment boycottés. Juste les prix ont augmenté à cause de la chute de rouble, d'où la baisse des ventes. Les ventes d'Hyundai-Kia y sont bonnes, parce que ils n'ont pas encore ajusté les prix après la chute de rouble, donc, travaillent à perte. C'est leur choix stratégique. De plus, même avant la crise le rapport qualité/prix était très bon pour les coréens, donc, leur succès n'est pas étonnant.

Ne parle pas de ce que tu ne connais pas, parle nous de tes travaux d'ingénieurs motoristes de chez OPC

Après ce que les américains leur ont foutu dessus, les russes ne veulent plus des général merdasses, parfaitement compréhensible, qui ferait autrement?