Salon de Francfort - Seat IBL Concept avant l'heure?
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Par Anonyme
La ligne du véhicule ressemble toujours à du Audi. Je ne comprend pas pourquoi VW garde cette marque ou ne modifie pas plus le style, cela fait trop "doublon" dans leur galaxie.
Au passage, Seat vend plus aux jeunes que à ceux qui savent se payer des berlines, ils devraient selon moi se focaliser sur les citadines et les compactes.
Par Anonyme
La ligne à l'air quand meme plus belle qu'une nouvelle Audi A4.
Par Anonyme
Et elle ne remplacera pas l'Exeo mais se sera la futur Cordoba. La Seat Exeo va être restylé dans peu de temps, alors il ne vont pas la remplacer tout de suite. Caradisiac, toujours écrire n'importe quoi.
Par Anonyme
meme seat est devenu plus classe que les marque française rino et psa
Par Anonyme
oui :ptdr::ptdr: tellement plus classe que la marque disparaîtra dans 4 ans 
Par roc et gravillon
Si l'Exeo restylée avait hérité d'une calandre de ce type, Seat pourrait entretenir l'espoir d'un vendre un poil plus que le désastre commercial sur ce modèle actuellement rencontré.
Par Anonyme
Faut pas exagéré non plus c'est pas "un désastre commercial" certes elle se vend pas a des millions d'exemplaires surtout en france , mais dans dans d'autre pays elles se vend trés bien .
Par Anonyme
@19h45 Si c'est un désastre si c'était pas le cas comment ce fait-il que Seat soit la seul marque généraliste de VW qui perdent de l'argent
Par Anonyme
Et c'est une tres bonne voiture de plus, et très bien équipée pour son prix !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@19h45 Si c'est un désastre si c'était pas le cas comment ce fait-il que Seat soit la seul marque généraliste de VW qui perdent de l'argent
@20h13 Cela a rien a voir avec l'exeo , si Seat c'est retrouvée dans cette situation c'est a cause de la crise economique en espagne (son premier marché), et ca a vraiment plombé son CA . Mais depuis debut 2010 Seat releve tres bien la tete , les immatriculations augmentent et le deficis se comble de plus en plus . L'arrivée de l'assemblage du Q3 et son entrée en chine plus les differents future modeles pour 2012 et 2013 ca s'annonce tres bien .
Par Anonyme
ils devraient penser un peu a changer leurs seat altea qui datent de ...2004...
Par §djo575Pk
J'aime bien, je trouve que Seat c'est une bonne marque si tu veux une bonne caisse sans avoir à trop débourser. La nouvelle Ibiza se vend plutôt pas mal et il me semble que la nouvelle Leon va être la base pour les futures Audi et VW ?
Par Anonyme
Seat, c'est l'appellation low cost d'Audi
Par Anonyme
Seat c'est moins cher Qu'Audi est tout aussi fiable
Par Anonyme
il ont copier sur une Honda accord de generation 7.... y a juste le trait sous les optiques qui change.
Par Anonyme
+1 un avant à la honda accord 7 et le reste de la ligne vers l'arriere est similaire a une alfa .
Par §lok627Rf
Ca reste un proto à la con dont j'ai jamais entendu parler hormis ici sur ce site de daube... 
Il parait dérivé ou largement inspiré du concept IBX et du plus "ancien" IBE... Une nouvelle gamme ? Et en effet, si il pouvait nous ressortir une nouvelle Cordoba ce serait cool ! Bien que la SEAT Ibiza ST remplisse plus ou moins bien le statut de petite compacte pratique, j'aimerai bien voir SEAT créer un marché de niche comme ils appellent ça, genre une Cordoba dans le style des Passat CC ou des A5 Sportback mais en low-cost quoi ! 
Par §lok627Rf
Et j'aimerai savoir, anonyme de 18h28, d'où tu tiens ton information ? SEAT déposera le bilan dans 4 ans ? J'aimerai bien voir ça... Alalala, la terre est ronde mais y'a des cons dans tous les coins ! D'ailleurs j'aimerai bien sortir de ce foutu coin... 
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