Commentaires - Salon de Paris 2014 - Mercedes Classe B restylée
Salon de Paris 2014 - Mercedes Classe B restylée
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Par §ava160MZ
si les moteurs n'ont pas évolués, c'est mal barré.
le chassis n'est pas à la hauteur de ce qu'on est en droit d'attendre dans une Mercedes...
j'espère pour Mercedes également que la qualité de finition indigne aura franchement évoluée dans le bon sens.
jusqu'ici, un C4 Picasso, un Scénic et un 5008 font mieux dans ces 2 domaines.
le nouveau BMW série 2 Activ Tourer sera un adversaire de taille également avec ces moteurs déjà bien moins gourmands sur le papier et sa qualité de finition déjà au niveau.
Par Anonyme
Je comprends même pas comment no peut comparer cette voiture au monospace.
C'est pas un monospace, c'est une voiture un peu plus haute que la moyenne mais elle n'a rien à voir avec un 5008, Picasso, Touran, S-Max... c'est un positionnement entre 2 mondes, berlines & monospaces.
Quant au BMW, il y a un côté KIA Carens qui me déplaît beaucoup. Peut-être mieux mécaniquement mais en design, cette classe B en fintion Sport ou Fascination est magnifique.
Par §aba518fk
En réponse à §ava160MZ
si les moteurs n'ont pas évolués, c'est mal barré.
le chassis n'est pas à la hauteur de ce qu'on est en droit d'attendre dans une Mercedes...
j'espère pour Mercedes également que la qualité de finition indigne aura franchement évoluée dans le bon sens.
jusqu'ici, un C4 Picasso, un Scénic et un 5008 font mieux dans ces 2 domaines.
le nouveau BMW série 2 Activ Tourer sera un adversaire de taille également avec ces moteurs déjà bien moins gourmands sur le papier et sa qualité de finition déjà au niveau.
Ah ?
Les chiffres te donnent pourtant tort !
Nouvelle Classe B Essence : 122ch, 0-100km/h en 9,1s, 125g de CO2
Serie 2 ActiveTourer Essence : 136ch, 0-100km/h en 9,2s, 120g de CO2
>>> La Classe B est moins puissante mais plus performante !
Nouvelle Classe B Diesel : 170ch, 0-100km/h en 8,3s, 107g de CO2
Serie 2 ActiveTourer Diesel : 150ch, 0-100km/h en 8,9s, 109g de CO2
>>> La Classe B est plus puissante, plus performante, et plus économe !
Alors ne viens pas nous dire que les motorisations de la Classe B sont dépassées !! 
Par Anonyme
Quand je regarde ce véhicule, j'ai toujours l'impression qu'il a été rabaissé par un tuneur. Je déteste cela. Du coup le modèle de chez Bmw me parait plus beau. Mais bon, je ne suis pas client de ce type d'engins.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Quand je regarde ce véhicule, j'ai toujours l'impression qu'il a été rabaissé par un tuneur. Je déteste cela. Du coup le modèle de chez Bmw me parait plus beau. Mais bon, je ne suis pas client de ce type d'engins.
Il y a la version sans pack AMG aussi... 
perso j'adore avec le pack AMG 
Par Anonyme
ché din laid...
Par Anonyme
quel gros veau, tape-cul en plus ce merco. Rien n'égalera le C4 Picasso avant longtemps.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
quel gros veau, tape-cul en plus ce merco. Rien n'égalera le C4 Picasso avant longtemps.
Le quoi ? 
Par §ava160MZ
En réponse à §aba518fk
Ah ?
Les chiffres te donnent pourtant tort !
Nouvelle Classe B Essence : 122ch, 0-100km/h en 9,1s, 125g de CO2
Serie 2 ActiveTourer Essence : 136ch, 0-100km/h en 9,2s, 120g de CO2
>>> La Classe B est moins puissante mais plus performante !
Nouvelle Classe B Diesel : 170ch, 0-100km/h en 8,3s, 107g de CO2
Serie 2 ActiveTourer Diesel : 150ch, 0-100km/h en 8,9s, 109g de CO2
>>> La Classe B est plus puissante, plus performante, et plus économe !
Alors ne viens pas nous dire que les motorisations de la Classe B sont dépassées !!
je n'ai pas parlé de performances, ni de CO2, j'ai parlé de conso de carburant.
Par Anonyme
C'est vrai qu'il fait un peu tache dans la gamme actuelle de Merco, mais il est quand même beaucoup moins hideux que le concurrent BM...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
quel gros veau, tape-cul en plus ce merco. Rien n'égalera le C4 Picasso avant longtemps.
On peut ne pas avoir les moyens de s'en payer un, mais ce n'est pas une raison qu'il faut critiquer les véhicules de classe, de fiabilité et de finition que n'ont pas encore (et que n'auront peut-être jamais les françaises). Il suffit de regarder la presse spécialisée pour s'en convaincre.
