Par Anonyme
Et il fera comme ses consoeur. Un carton. A noter qu'il y a 03 mois d'attente pour la Logan, 04 pour la sendero.
Surprise : le restylage du Dacia Duster
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Par Anonyme
Et il fera comme ses consoeur. Un carton. A noter qu'il y a 03 mois d'attente pour la Logan, 04 pour la sendero.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Et il fera comme ses consoeur. Un carton. A noter qu'il y a 03 mois d'attente pour la Logan, 04 pour la sendero.
Si t'as commandé une sendero, à mon avis, tu vas attendre longtemps avant d'être livré...
Par Parisbe
En réponse à roc et gravillon
Si t'as commandé une sendero, à mon avis, tu vas attendre longtemps avant d'être livré...
c'est exactement ce qu'il vient de dire...
Par Anonyme
Regardes l'orthographe, tu comprendras la nuance qu'il à voulu faire...bref...
Par §tec550GK
Il fait peut-être des nuits courtes, mais il est déjà au taquet avant 6h du mat !
Par Anonyme
le chassis du futur Mercedes M de même que le moteur Dacia qui prendras place dans la Classe A et ............. S
Vive Dacia le futur bureau d'études de Mercedes
Par Anonyme
Ça sert à quoi de restyler une brique?
Le design c'est la dernière priorité des proprios de Dacia. Nan leur truc, c'est de faire "une bonne affaire".. en achetant du neuf
Par Anonyme
Bravo renault fallait le faire pour enlaidir cette caisse à savon
Par Anonyme
En réponse à §tec550GK
Il fait peut-être des nuits courtes, mais il est déjà au taquet avant 6h du mat !
En fait, RG est un robot programmé pour débiter un catalogue à longueur de journée. Aucune intelligence donc...
Par §Mes354iP
A quoi ça sert de restyler une voiture dont tous les futurs acheteurs se moquent éperdument de l’esthétique ? Ils n'ont pas besoin de se casser la tête.
Par Anonyme
rawwwww la marque de crasseux sans le cric sur le capôt moisi
Par Anonyme
En réponse à §Mes354iP
A quoi ça sert de restyler une voiture dont tous les futurs acheteurs se moquent éperdument de l’esthétique ? Ils n'ont pas besoin de se casser la tête.
Parce que les acheteurs de Dacia ne sont pas forcément insensible au fait d'avoir une voiture qui en plus est pas mal esthétiquement.
Surtout que les Sandero et Logan ont démontré qu'elles pouvait être aussi sympa que des modèles 02 fois plus cher....
En fait Dacia, Renault quoi, démontre que le soucis n'est pas d'être une voiture pour pas cher mais de faire se demander au consommateur pourquoi c'est si cher puisque pas forcément mieux...même en terme d'esthétique.
Par §Mes354iP
En réponse à Anonyme
Parce que les acheteurs de Dacia ne sont pas forcément insensible au fait d'avoir une voiture qui en plus est pas mal esthétiquement.
Surtout que les Sandero et Logan ont démontré qu'elles pouvait être aussi sympa que des modèles 02 fois plus cher....
En fait Dacia, Renault quoi, démontre que le soucis n'est pas d'être une voiture pour pas cher mais de faire se demander au consommateur pourquoi c'est si cher puisque pas forcément mieux...même en terme d'esthétique.
Après tous les gouts sont dans la nature.
Moi qui suis consommateur, Dacia me fait me demander comment on peut faire avaler aux personnes qui achètent leurs voitures que l'esthétique est "pas mal".
Pour moi quelqu'un qui achète une Dacia c'est parce qu'il n'est pas du tout intéressé par le domaine automobile et que c'est simplement une voiture pas cher qui lui permettra de se déplacer.
Par Anonyme
6 articles/propagandes sur renault et un article/bashing (qui est une rumeur d'une hypothèse quand même...) de PSA rien que pour aujourd'hui...
Et bien sur ce site est acheté par PSA ou par VW, et n'a rien à voir avec renault qui l'a fondé...
Par Anonyme
Ces voitures de merde font vivre beaucoup de français imbécile, exile toi en Allemagne
Par Anonyme
En réponse à §Mes354iP
Après tous les gouts sont dans la nature.
Moi qui suis consommateur, Dacia me fait me demander comment on peut faire avaler aux personnes qui achètent leurs voitures que l'esthétique est "pas mal".
Pour moi quelqu'un qui achète une Dacia c'est parce qu'il n'est pas du tout intéressé par le domaine automobile et que c'est simplement une voiture pas cher qui lui permettra de se déplacer.
Parce que "être intéressé par le domaine automobile" ca veut dire quoi ??
Que celui qui se targue de ce "titre" ronflant s'est auto-octroyé la palme de celui qui sait ce que c'est qu'une belle voiture ??
Que seuls les autos tape à l'oeil bourrées de gadget inutiles sont de "vrais" autos ??
Que pour être un connaisseur faut forcément ballarder son pognon dans de la voiture avec plastiques moussés, led de jour, 200cv et 1T800 ??
Désolé mais ceux qui achètent Dacia ne sont pas forcément des glands qui s’intéresse pas aux voitures, bien au contraire. Ce sont parfois des gens qui justement connaissent la mécanique et souhaite la faire eux même, des conducteurs qui n'éprouvent pas le besoins d'avoir 05 aides à la conduite (et oui, ils savent freiner et crénauter seuls...sans assistance etc ) et qui comble du comble ne mettent pas tous leur pognon dans un trucs qui ne prend jamais de la valeur (au contraire, plus c'est cher plus la perte est lourde puisqu'au %age du prix initiale.....)
Par Anonyme
L'achat d'une Dacia est un achat opportuniste: prix d'achat modéré, fiabilité avérée, revente facile.
Le Duster faut le prendre pour ce qu'il est: un break relativement compact, simple, robuste, passe partout avec de la place pour toute une famille.
Quand j'étais gamin, c'était le cahier des charges d'une voiture qui a cartonné en dépit d'un physique pas facile: la Renault 4.
La/le Duster, c'est en quelque sorte la vraie remplaçante de la 4L adaptée à notre époque.
S'ils profitent du restylage pour lui greffer plus qu'une calandres à 2 barrettes dont je me fiche éperdument, s'ils lui collent l'unit avant modifié de la famille Lodgy-Sandero-Logan, alors ils auront amélioré l'insonorisation et à cette condition, j'en veux bien une
Par §Gal414xn
Pour le prix d'une citadine, reparter avec un break haut sur patte, logeable, robuste, plutôt sympa à conduire, pas vilain à regarder, qui se revend super bien et dont la fiabilité est certaine. Il fera un carton et tant pis pour les snobs.
Par Anonyme
ça serait pas plutôt la version Renault, avec le nouveau design ?
Par §Mes354iP
En réponse à Anonyme
Parce que "être intéressé par le domaine automobile" ca veut dire quoi ??
Que celui qui se targue de ce "titre" ronflant s'est auto-octroyé la palme de celui qui sait ce que c'est qu'une belle voiture ??
Que seuls les autos tape à l'oeil bourrées de gadget inutiles sont de "vrais" autos ??
Que pour être un connaisseur faut forcément ballarder son pognon dans de la voiture avec plastiques moussés, led de jour, 200cv et 1T800 ??
Désolé mais ceux qui achètent Dacia ne sont pas forcément des glands qui s’intéresse pas aux voitures, bien au contraire. Ce sont parfois des gens qui justement connaissent la mécanique et souhaite la faire eux même, des conducteurs qui n'éprouvent pas le besoins d'avoir 05 aides à la conduite (et oui, ils savent freiner et crénauter seuls...sans assistance etc ) et qui comble du comble ne mettent pas tous leur pognon dans un trucs qui ne prend jamais de la valeur (au contraire, plus c'est cher plus la perte est lourde puisqu'au %age du prix initiale.....)
Acheter une merde en plastique sans aucun équipement à 12k Euros alors qu'en cherchant un peu t'as 100 fois mieux en occasion c'est pas être un gland ça ?
Surtout pour le mec qui s'y connait en mécanique comme tu dis.
et ça me fait rire les soit disant bon conducteur qui font des créneaux sans radars et sans équipement avec le bas de caisse plein de rayures voire cabossé. C'est pas parce que tu as un radar de recul que tu sais pas te garer c'est juste une précaution en plus qui s'avère toujours utile.
Pour moi le connaisseur c'est celui qui trouve le bon compromis et rapport qualité prix, après ce qui est sur c'est que chacun fait avec ses moyens mais qu'on vienne pas dire j'ai acheté un dacia parce que c'est top j'avais un bon budget mais j'ai préféré le Duster parce qu'il est Robuste et sympa à conduire...
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