Par Anonyme
Lexus peut se rhabiller et Infiniti aura enfin un concurrent digne de ce nom.
Un concept de SUV Maserati à Francfort
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Par Anonyme
Lexus peut se rhabiller et Infiniti aura enfin un concurrent digne de ce nom.
Par §kat565Nx
SUV par ci SUV par la.. A force va même avoir un gros SUV chez smart
Par Anonyme
D'ici peu on aura donc l'occasion de croiser une Maserati à tous les coins de rue. Triste époque
Par Anonyme
T'as raison Lexus peut aller se rhabiller ! Faut etre debile pour comparer une hybride de 300 ch qui consomme moins de 8L au 100 avec une possible Maserati avec un V8 de 450 ch ! Et si on comparait un Tiguan avec un Q7... ?
Par §lam087iz
Euh pour la motorisation .. un 4.7L atmo de 450 ch c'est quand même très inapproprié dans un SUV ...
Par §KAL053kE
Une poubelle polluante de plus. Je préfère nettement la démarche de Lexus, quitte à faire une grosse voiture, au moins elle pollue peu. Les v8 v12, c'est bien dans des coupés ou roadsteers, ca suffit.
Par §so-343om
Le concept est plus beau que le concept de SUV Bentley
Par mat86
En réponse à Anonyme
D'ici peu on aura donc l'occasion de croiser une Maserati à tous les coins de rue. Triste époque
Ouais enfin Maserati a quand même récupéré de sa superbe depuis la reprise dans le giron de Ferrari, parce que depuis la fin du contrôle par citroën (1975), les Maserati ressemblaient plus à des Peugeot qu'à des Ferrari !!!
En gros, entre la Khamsin de 1974 et la 3200 GT de 1998, c'est le désert de Gobi ! :/
Par Anonyme
En réponse à mat86
Ouais enfin Maserati a quand même récupéré de sa superbe depuis la reprise dans le giron de Ferrari, parce que depuis la fin du contrôle par citroën (1975), les Maserati ressemblaient plus à des Peugeot qu'à des Ferrari !!!
En gros, entre la Khamsin de 1974 et la 3200 GT de 1998, c'est le désert de Gobi ! :/
En gros, entre la Khamsin de 1974 et la 3200 GT de 1998, c'est le désert de Gobi. Oui en gros entre La gestion désastreuse Citroen qui à bien pressuré la marque sans la faire prospérer l' ère Fiat qui à su relever le défi de l'avenir
Par Anonyme
il faut que soit Masérati qui si colle plutot que Ferrari
Par Anonyme
Et un futur Lagonda SUV au salon de Francfort ?
Par Anonyme
En réponse à §lam087iz
Euh pour la motorisation .. un 4.7L atmo de 450 ch c'est quand même très inapproprié dans un SUV ...
Pas vraiment, c'est une motorisation tout à fait logique pour un constructeur exclusif comme Maserati. Ils visent clairement les versions les plus performantes du Cayenne.
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