Par Anonyme
VAG dépouille lentement mais sûrement l'image de lamborghini, qu'ils ne viennent pas pleurer dans 10 ans quand leurs clients ne voudront plus de ces supercars à transmission et moteur audi :-(
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Par Anonyme
VAG dépouille lentement mais sûrement l'image de lamborghini, qu'ils ne viennent pas pleurer dans 10 ans quand leurs clients ne voudront plus de ces supercars à transmission et moteur audi :-(
Par Anonyme
Dorer l'image d'Audi, mais à quel prix ?
Ce n'est pas la 1ère fois qu'un constructeur "généraliste" dore son image en associant son nom à une marque qui nous fait tous rever. D'autres, par le passé s'y sont essayés : Thema 8.32 à moteur Ferrari, SM Citroen bloc moteur Maserati, Opel Oméga Lotus... Cela fit sans doute la joie des constructeurs concernés mais pas de leur propriétaire qui virent leur investissement fondre comme neige au soleil. Cette Audi/Lamborghini fera au moins la joie des collectionneurs qui, dans moins de 10 ans s'offriront cet engin pour moins de 15.000 Euros !!! Car un tel achat est tout sauf rationnel, dans un monde qui, malheureusement, l'est de plus en plus... Espérons au moins que la fiabilité soit au rendez vous !
Par Anonyme
C'est intéressant car toutes les autos dont tu parles coutaient horriblement chères par rapport au reste de la gamme dont elles sont issues, sont des calamitées à entretenir et ne valent plus rien en collection (même la sm) face aux véritables légendes dont elles ont récupérée la mécanique.
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