Commentaires - Essai vidéo - Volkswagen Passat : changements trop timides ?

Il est joli votre break. Profitons en. C'est pas souvent (jamais) qu'on verra un break Passat rouge en vrai.

Sinon, je trouve qu'en revanche, il n'a pas grand chose de représentatif de celui que la clientèle choisira. A savoir le 140 Cv (voir peut être même le 105) en finition intermédiaire (et gris). Et les voitures à 45000 € ont une fâcheuse tendance à être plus séduisantes que celles à 28000.

Sinon, l'ambiance est déjà plutôt glaciale dans votre break avec le cuir et du "façon alu". Mais dans une version sièges en tissus/baguettes en plastique (comme la Bluemotion du salon de l'auto par exemple), là, on frise la morosité déprimante. C'est plus une machine à rouler qu'une machine à plaisir, mais quand même !

Ouai bof, plutot insipide comme voiture

Entièrement d'accord avec les commentaires au dessus son style ne révolutionne rien mais elle est bien plus élégante que la version antérieure surtout le break parce que l'arrière de la berline est plutôt bizarre pour ne pas dire moche. Après je ne sais pas si c'est moi mais je trouve un brin de ressemblance entre la planche de bord de la Passat et celle de la 508...

non mais j'hallucine !!!!

le journaliste caradisiac qui nous sort "des le tableau de bord s'inspire de celui du CC ".... !!! il ne s'inspire pas c'est le même , qui est aussi le même que sur l'actuelle passat

non mais quand est-ce qu'ils vont réaliser que "cette nouvelle passat" n'est qu'un simple restylage de l'ancienne ... ???????????????????????????

pourtant il suffit de regarder l'habitacle et la partie cabine à l'exterieur pour s'apercevoir que rien n'a changé

décidément je ne vois pas pourquoi volkswagen se ferait chier à faire de la nouveauté, quand il y a des imbéciles pour croire que c'est nouveau quand c'est juste mis à niveau......................

ri-di-cule

la 508 sw est bien plus sympa et na plus rien a envier au niveau finition

C'est vrai que la 508 à l'air très bien notamment ça finition qui est parait-il très supérieur à la moyenne du segment, cela dit la passat à déjà fait ses preuves en terme de fiabilité ce qui n'était pas le cas de la 406. J'espère que la 508 va corriger ce défaut, ce qui ferai d'elle une dangereuse concurrente à la passat au style trop fade et à la finition moins bonne.

Bizarre, la Ford Mondeo restylée a obtenue 13,4 / 20.

Et pourtant si on lit les deux essais, les deux voitures ont les mêmes qualités (et même certaines mieux pour la Ford).

La partialité de ce sité était déjà mise en doute, aujourd'hui nous en avons la confirmation.

Ligne trop fade... comme toutes les vw d'ailleurs.

vive pigo et sa 508 sw !

Je la trouve élégante moi.

Bon sang c'est pas possible d'etre aussi nul comme présentateur ...

Je le trouve mieux que tout les excités que l'on voit d'habitude, il dit l'essentiel sans faire de blagues pourri ou du divertissement à 2 balles.

Sinon au sujet de la passat je trouve la 508 bien mieux réussie.

La passat est peut être plus chère mais la différence sera largement amorti en 3 mois lors qu'il faudra enmener la 508 en réparation XD

Et puis de profil chez peugeot pour le design ont s'est pas ennuyé, ce n'est qu'une pale copie de la mercedes E break

Bizarre...Elle a un design pourri, des proportions de merde, des moteurs à la con...Et pourtant elle va se vendre, comme les précédentes.

Alors, est-ce que tous les acheteurs de Passat sont des cons ou ce sont ceux qui viennent la haïr sur ce site?

Je penche plus pour la seconde solution.

@18h15 : Possible. Mais il y aura des cons pour l'acheter en étant persuader qu'il s'aigt de la toute nouvelle Passat, alors qu'il ne s'agit que d'un gros lifting de l'actuelle. Mais il y a des gens qui sont contents d'être des pigeons, chacun son truc

Moi je la trouve bien plus jolie que votre 508...

Je plussois elle est magnifique en rouge et elle fait beaucoup plus haut de gamme que la 508.

La 508 c'est la voiture du pauvre qui salive sur la passat

Saliver sur une Passat ?????????

Vous plaisantez là les mecs !!!!

Elle a quoi de sexy ?? Elle est statutaire en quoi???

Nada...que dalle.Une VW de plus,fade et sans saveur.

La voiture du peuple quoi.

Quand à l'autre invertébré de fastroad qui n'ose plus signer,il nous amuse toujours autant.On verra laquelle des deux devra passer par le garage au bout de 3 mois.

AL22

"Par Anonyme le 27 Octobre 2010 à 15h49"

"La passat est peut être plus chère mais la différence sera largement amorti en 3 mois lors qu'il faudra enmener la 508 en réparation XD"

Ca on verra, toujours est-il que moi j'ai connu des Passat qui allaient toutes les semaines au garage ! Culasse poreuse, problèmes de débimètre, j'en passe et des meilleures !

"Et puis de profil chez peugeot pour le design ont s'est pas ennuyé, ce n'est qu'une pale copie de la mercedes E break"

Ah oui ! et alors le break Passat ne ressemble t-il pas... au break Passat

Heu les moteur VV sont très bon niveaux conso, rapport poids perf, reactivité, boite tres agréable mais les moteur/transmissions/boites souffrent de fiabilité (tres mauvaise) à partir de 150 000 à 200 000 Km...

Je partage un peu ton avis. Sauf que pour ma part, je trouve cet essai d'une platitude absolument soporifique dans le commentaire et la présentation. Cela manque terriblement d'infos techniques. On ne fera pas vendre une voiture à cet essayeur.

Il me fait penser à cette histoire du mec qui vient acheter un PC en supermarché et qui dit :

- "Je voudrais un PC mais j'y connais rien du tout"

Le vendeur répond :

- "Moi non plus, mais je vais quand même vous en vendre un !..."

Le tableau de bord de cette passat est moins bien fini que la 508!C'est pas un comble ça!!

Il suffit de toucher la partie inférieure dont le bandeau qui entoure la console centrale, est dur et sonnant!!La 508 est moussé entiérement et c'est plutot rare! Je suis pas Français mais j'été étonné de remarquer en montant a l'intérieur de la 508 (au mondial)une finition remarquable!!

VW comme souvent, se repose trop sur ses lauriers en faisant des économies et multipliant des restylages!!En revanche la partie technique (moteurs transmissions) sont toujours au top!!!

Y'en à marre de ses franchouillards qui attendent le moindre éssais d'une auto allemande pour venir cracher dessus alord qu'ils roulent en mazout des années 90 ...

Premièrment dire que cette Passat est moche c'est mentir. Le design est affaire de goût certes mais on ne peux pas dire sue c'est laid. Certains peuvent à la limite la trouver fade mais pas au dela.

Je trouve qu'elle affiche vraiment une grande préstance, sans ostentation et autres artifices bling-bling propre qui font furruer actuellment chez nos constructeurs nationaux. Elle est classique mais vraiment réussie, classe,élégante,robuste. Et surtout si l'on tient compte de son volume habitable, sa ligne est vraiment admirable.

L'intérieur est dans la même catégorie, sobre mais ultra éfficace. La tableau de bord taillé dans la masse, les plastiques,placages et assemblages irréprochables, des équipements au top et surtout très fiables ... que demander de plus ?

Vos comparaisons avec la 508 sont vraiment pénibles, personne n'a encore comparé les 2 donc dire que sa finition est largement supérieure c'est uniquement dans vos rêves. VW et surout cette passat à largement fait ses preuves sur ce point, ce qui était très loin d'être le cas sur la 407 !!!! et encore je reste gentil !

Bref un break magnifique qui offre le meilleur volume avec la mondéo ( tout aussi réussie d'ailleur) sans sacrifier le look, bravo ! Son succès est amplement mérité !

Magnifique ! quelle classe !

la 508, c'est juste pour le beauf qui n'a pas les moyens de s'acheter une Passat ! :ptdr:

15,5/20 !!!!!! une excellente note pour caradisiac ! elle doit être vraiment bien cette voiture alors connaissant le système de notation du site !

L'intérieur fait vraiment "cheap" comparé à la 508, moi qui préfère habituellement les allemandes pour une fois je préfère de loin la peugeot au niveau esthétique et qualité des matériaux, c'est pas de la franchouillardise suffit de lire les commentaires sur autobild (si vous parler un peu l'allemand)même outre-rhin ils semble apprécier la 508.

Après il faudra voir le comportement routier souvent excellent chez les deux constructeur et la fiabilité qui n'est plus à démontrer chez VW mais qui c'est considérablement améliorée chez PSA ( C4,picasso,C5,3008,5008).

Y'en a qui sont pas tatillons,naifs ou qui ne connaissent rien tout simplement!

Voir des gens qui sont ébahis aux moindres restylage(calandre moins réussi que la 2ème version mais vaguement ressemblante pour ne pas troubler Audi ,profusion de chrome,new dessins de jantes)wowww ça fait peur!!!

Ne pas reconnaitre qu'un tableau de bord de 508 est mieux fini qu'un restyling Passat,c'est que vous,qui critiquent derriere un ordi, ne sont pas allez au mondial!

Moi je peux vous dire que Peugeot dans ce domaine,a fait un effort bien plus important que VW ! Ensuite mécaniquement la passat conserve toujours une avance!

VW avec leur passat,n'a pas de leçons à donner en finition a la 508!!

Ensuite,la presse à l'époque avait plusieurs fois citée, les plastiques durs, habillant cette planche de bord qui n'avait que sa coiffe supérieure moussée!!!

Aujourd'hui malgré son restylage et quelques aménagements intérieur,les plastiques de la planche de bord reste identique!!Il n'y a que les contre portes qui sont de meilleures facture identique a quelques détails prés à la CC!! Et oui il faut avoir l'oeil c'est tout!

@ 20h22 : tu confonds l'assemblage et la qualité des matériaux.

Non non j'ai pas confondu!!la qualité des matériaux est un cran au dessus chez Peugeot!!L'assemblage est aussi excellent!!Et je suis pas franchouillard pour un sou et je roule Allemand!!Mais il faut le reconnaitre en déplaise aux pigeons qui vont se faire avoir par du replatrage restylage!!vjjqdv

Je prefere une Sandero!!C'est plus fiable!

"Par Anonyme le 27 Octobre 2010 à 20h28

Magnifique ! quelle classe !

la 508, c'est juste pour le beauf qui n'a pas les moyens de s'acheter une Passat !"

Passat tdi 170 carat 36200 €

508 hdi 163 féline 36690 €

Euh, faudrait revoir tes arguments, hein ! enfin si on peut appeler ça des arguments

Alors qui c'est le beauf maintenant ?

45000 Euros le break sur la photo.

Ce qui fait en anciens francs : 295 180 francs !! AAAARGHHH !!

Trois cent mile balles la vache !!

On est dans une époque de dingues !

Avant les Passat c'etait quand même accessibles à tout le monde.

Maintenant VW ils se prennent pour rolls royce

c pas le meme tableau de bord que la cc ou ancienne passat kess ke vou racontez les gars ....

l6 le retour

je pense que l'on ne peut pas dire celle-ci est plus belle que celle-la c'est tout simplement une histoire de goût!!! on aime ou on aime pas (je parle design) pour avoir vu les 2 (508/passat) je trouve qu'elles ce valent, la passat fait sérieux la 508 aussi finition pareil(etonnament!), à mon avis le seul endroit ou on pourrai juger c'est au niveau du chassis, train roulant, moteur, boite, et surtous si tous ce petit monde tien au fil des années !!! mais je dois dire que les constructeurs comme peugeot on du mal à trouver leur propre style et copie sur les constructeur ayant une bien meilleur image de marque

VAG... Que du vieux !

"Je trouve qu'elle affiche vraiment une grande préstance, sans ostentation et autres artifices bling-bling propre qui font furruer actuellment chez nos constructeurs nationaux."

non à peine... niveau accessoires qui servent à rien dans une voiture (porte gobelet caméra de recul chrome de partout etc etc etc) vw sont les rois

"L'intérieur est dans la même catégorie...placages et assemblages irréprochables"

elle est la la blague ca y'est je l'ai trouvée!! nan sérieux, tu t'es trompé de page, ca c'est le discours du commercial pour vendre la passat... pas la réalité...

édes équipements au top et surtout très fiables ... que demander de plus ?"

les allemandes, fiables, oui, leurs équipements par contre, un peu moins

"personne n'a encore comparé les 2"

si, moi au salon de paris pour commencer...

"donc dire que sa finition est largement supérieure c'est uniquement dans vos rêves."

non, à mon que je sois monté dans des voitures imaginaires...

"VW et surout cette passat à largement fait ses preuves sur ce point, ce qui était très loin d'être le cas sur la 407 !!!! et encore je reste gentil ! "

passat et qualité? mouai... moyen c'est pas une mercedes hein

"@ 20h22 : tu confonds l'assemblage et la qualité des matériaux."

non, dutout...

"à mon avis le seul endroit ou on pourrai juger c'est au niveau du chassis, train roulant, moteur, boite"

chassis train = avantage peugeot...

moteur boite = avantage vw...

"mais je dois dire que les constructeurs comme peugeot on du mal à trouver leur propre style et copie sur les constructeur ayant une bien meilleur image de marque"

le lion se renouvèle sans cesse...

A tiens toujours la ce tocard de base ... t'as des actions chez pigeot ou quoi non mais t'as vu ton discours tu fais trop peine ... critiquer et contredire systématiquement les avis des autres sans aucune preuve t'es trop risible mon gars :ptdr:

Des ses débuts la passat a été placée en tête de la catégorie en terme de qualité perçue, depuis le restylage elle a encore améliorée quelques points de finition et la remarque des présentateurs parle d'elle même " une finition toujours irréprochable " !!!! et pourtant connaissant ce site de telles louanges pour une caisse allemande c'est très rare ! Donc moi je préfère croire des journalistes qui connaissent leur métier plutôt que des trolls dans ton genre qui ne pensent qu'à défendre leur bouse favorite avec des arguments ( si l'on peut appeler ça des arguments ) totalement infondés

Ta 508 c'est juste une pigeot, et c'est juste la remplaçante de la 407 qui ne laisse pas franchement un bon souvenir donc en ce qui concerne l'image de marque on repassera

"Passat tdi 170 carat 36200 €

508 hdi 163 féline 36690 €"

Je te retourne le compliment et confirme que le pigeon par excellence sera celui qui se payera la moins habitable, la moins fiable, la moins bien construite, la moins performante et la plus "généraliste" des deux, à savoir la 508 ... non mais le prix, quelle honte ! et vu la fiabilité peugeot ça fait peur .... sur ce point la passat est irréprochable, en grande partie grâce à son âge qui a permis de corriger les petits défauts de jeunesse.

PS : je tiens à dire aussi que le modèle de votre éssai est splendide en rouge avec ces jantes et ces chromes ! de la grande classe en + du plus grand volume de la catégorie, bravo VW, que le succès continue !

"VW et surout cette passat à largement fait ses preuves sur ce point, ce qui était très loin d'être le cas sur la 407 !!!! et encore je reste gentil ! "

"passat et qualité? mouai... moyen c'est pas une mercedes hein"

Peugeot et qualité ? mouais ....c'est pas une VW hein ! :ptdr:

Sérieux certains feraient mieux de se taire ici .... on a jamais parlé de nouveau modèle, ce n'est qu'un restylage de mi carrière comme pour tous les véhicules !! et du coup je trouve que le changement pour un restylage est très visible !!!! Vous vous souvenez de celui de la 407 ??? Si oui, et bien taisez vous et arêtez de dire que rien n'a changé !! Et ce break, qu'il est beau !

Mouahaha la 508 mieux finie la blague du jour quoi j'ai été la voir au mondial alors premièrement vive l'inspiration germanique dans le dessin de la planche de bord ... enfin bon peugeot à avouer que leur éxemple était Audi ....

regardez l'interieur de cette voiture sur les photos, l'impréssion de solidité que dégage le tableau de bord est incomparable avec la débauche de petits boutons en tous genre qui fleurissent dans votre 508 ! Tout est clair, net, précis le nombre d'assemblages est limité et du coup on a vraiment une impréssion de clarté, tout semble taillé dans la masse ...bref cette passat n'a pas décroché son titre de leader de la catégorie en terme de qualité pour rien !

Sérieusement je roule en passat sw tdi 140 dsg sportline de première génération et cet éssai me pousse a reserver un essai de cette nouvelle version ... alors certes c 'est cher ( enfin pas plus que votre bouse de 508 ) mais au moins on roule dans une voiture aboutie qui fait référence.

" le lion se renouvelle sans cesse " ..... a ouais super en claquant une calandre coupe frite et les même phares sur tous ces modèles ... quelle révolution !

enfin depuis quelques temps ils s'inspirent clairement de l'automobile germanique ( plagiat d'Audi TT, planche de bord pompée chez audi et Bmw ) .... ils ont enfin compris ou était l'éxemple.

On dirait un touran :ptdr:

Bah change de lunettes ....

Sérieusement je viens de lire tous les commentaires et y'a de belles perles quand même ... Déjà l'habituelle manie du franchouillard à toujours vouloir placer sa voiture favorite devant les allemandes en terme de qualité de finition alors qu'aucun véritable comparatif n'a encore été effectué ...tssss. L'éxemple dans les berlines de marques généralistes c'est la passat, point barre. Il suffit de regarder les photos de son intérieur pour remarquer d'emblée que l'on ne joue pas dans la même cour que vos 508 ou c5 qui se contentent de faire illusion avec un beau plastique moussé sur le haut de la planche de bord alors que tout le reste est approximatif, sans parler de leur crise d'acné :ptdr:

Ensuite dire que rien ne change pour un nouveau modèle .... purée mais quand comprendrez vous que ce n'est qu'un restylage !!!!! du coup le changement est bien visible et cette face avant lui apporte encore plus de prestance, franchement j'adore.

Ensuite les prix : en haut de gamme avec l'axcellent tdi 170 et la fabuleuse boite dsg, elle est moins chère qu'une 508 et son poussif hdi sans parler des boites auto peugeot ...:ptdr: elles se sentent pousser des ailes nos autos nationales, mais la chute va être rude.

Bref depuis des lustres cette passat est la reine au niveau européen et cela ne changera pas de si tôt !

Je plussoie également le break de l'éssai très sympa en rouge.

Les feux arrières sont superbes sur le break mais semblent étranges sur la berline

En tous cas pour moi c'est le plus beau break, loin devant votre sacrosainte 508 qui semble transporter 500 kilos de béton dans le coffre :ptdr:

trop belle !

Voilà à quoi doit ressembler l'intérieur d'une voiture à ce prix ( regardez en HD c'est splendide) :

http://www.youtube.com/watch?v=SlcTtxIDBYI

c'est comme même autrement mieux réussi que celui de la passat.

Même les "vagistes" s'inclinent, c'est dire : http://www.youtube.com/watch?v=cIbyOqYW1CY&feature=related

quand même* au lieu de comme même, désolé...

t'es bien un vosgien RSman : "hdi poussif" :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

même Volvo les à adopté dans ses grosses V70 et S80 alors qu'ils sont indépendants de Ford et qu'il pourrait retourner vers VAG pour les diesels comme dans les années 90 et 80

qu'est ce qu'il faut pas lire !!

Trémery.57

Ah tiens maintenant on se déchaine sur les origines des posteurs ?? t'as été mal fini trémery ou c'est naturel ? en même temps dans le 57 ....

Je viens d'aller voir ton lien bah y'a pas de quoi casser des briques ... tu trouves ça beau ?? y'a rien de novateur, c'est banal à souhait mis à part l'effet de style au niveau des poignées de maintient sur les contres portes empruntées à .... VW (scirocco ) :ptdr:

Et alors j'ai même pas pu finir la vidéo, tous ces boutons en platok me donnent trop mal à la tête !

De plus cet intérieur joue sur les apparence avec ces tons clairs mais regardez le en noir c'est tout de suite moins impressionant ...

De + qu'elle est la différence d'âge entre la 508 et la passat hein ???? tout compte fait elle s'en sort très bien cette Vw pour son âge !

Tu roules en quoi bouzeux qu'ont rigole ??? bien sur HDI poussifs à puissance équivalente les tdi sont toujours devant et bien souvent avec des consos inférieures. Volvo ne retourne pas chez VW tout simplement car ils n'ont plus rien en commun tssss.

Ta raison va reste dans ton bled t'es bien là bas, entre limités d'ésprit ...

Tenez voici une petite vidéo ou un fan d'Audi donne son avis sur la finition de la 508. Il est assez satisfait mais tous les points forts de l'habitacle sont pompés chez VW .... avec 20 ans de retard.

Voici le lien : http://www.youtube.com/watch?v=cIbyOqYW1CY

tout de suite moins bandant cet intérieur noir !

toujours plus bandant que celui de la passat

Leur intérieur à 20 ans de retard sur les autos allemandes et les pro-pigeot s'éxtasient quand même .... trop marrant ! :ptdr:

En fait la 508 est au niveau de la passat 4 ème génération c'est bien ça ??

De toute façons y'a pas de différence entres les générations de passat c'est toujours la même :ptdr:

Et oui toujours la même réussite depuis la première génération de passat ... pourquoi changer ?? et pan !

question:

est ce qu'on peut baiser à l'aise dans le coffre?

non car j'aimerais bien me taper deux belles salopes donc voilà

merci

"En fait la 508 est au niveau de la passat 4 ème génération c'est bien ça ?? "

"Et oui toujours la même réussite depuis la première génération de passat ... pourquoi changer ?? et pan !"

Tu admet donc que la 508 est au moins au niveau de la passat ? logiquement.

oh oui enfourne moi la viande man !

au niveau d'une passat d'il y'a 20 ans oui ...

"Et oui toujours la même réussite depuis la première génération de passat ... pourquoi changer ?? et pan !"

Dans cette phrase tu admet pourtant qu'elle n'a pas changer donc elle est aussi au niveau de celle d'aujourd'hui si je suis ta logique, toi comprendre

Bon je vous laisse les enfants, papa doit travailler pour moi c'est pas encore les vancances

bah non, toujours la même réussite quelque soient les époques, avec le niveaux de préstations propre à l'époque en quéstion, c'est toi qui comprends kedal ...enfin bref ...

Enfin bref pour faire court cette passat est la reine au niveau européen point barre salut les frustrés pigeot !

c'est ce plagiat de ford mondéo sw qui vous fait jouir les talibans pigeot ? :

http://www.youtube.com/watch?v=bR5px2pXq20

après le copier coller de l'Audi TT, pigeot dévoile le plagiat de ford mondéo sw ( en moins bien proportionné quand même ) youpi !

A qui le tour ?

Mouahaha mais arrêtez avec votre 508 qui emprunte à toute la concurrence allemande, même pas foutue d'avoir son propre style ( contre portes de scirocco, cadrans d'Audi, volant de skoda octavia, arrière de Ford mondéo, gadgets de passat ...les portes gobelets exactement au même endroit avec le même mécanisme, qui tiendra surement moins longtemps :ptdr: ) la-men-ta-ble.

jai regardé la vidéo de la 508 sw, c'est moi ou elle semble avoir pris un coup de masse sur le cul ?? c'est très moche en tous cas, ne la chargée pas trop l'arrière risquerait de frotter le bitume ...

Je suis propriétaire d'une Skoda octavia de 2008 dont je suis très satisfait, je pense changer de voiture l'année prochaine et cette nouvelle Passat sera une des prétendantes, ce serait bien que caradisiac fasse un comparatif passat, 508, insignia ect pour me faire une idée.

tout a fait mais alors un comparatif OBJECTIF pour une fois .... avec 508,c5,insignia,mondéo,passat .... la laguna on oublie

Non la Laguna est hors concours , mais la C5 aussi ce serait pas mal, si caradisiac à les moyens

c'est vrai qu'elle rend bien en rouge, mais la revente risque d'être difficile de cette couleur, c'est pourquoi on en voit si peu de cette couleur, dommage. sinon elle est très classique mais cela ne l'empêche pas d'être diablement élégante.

Pour tous ceux qui apprécient cette voiture ( et ils sont nombreux ) ne vous contentez pas que des photos, regardez aussi la vidéo où l'on voit la voiture en mouvement, elle est encore plus belle avec son avant de phaeton, quelle préstance ! un best seller qui le mérite largement !

oulà on tient une vedette de l’acabit de fastroad là 36 commentaires en 1h pour soutenir sa petite chérie allemande ! soit c'est un gamin en vacances, soit un fonctionnaire en grève soit un chômeur .....

rsman88 le 28 Octobre 2010 à 15h39

Tu roules en quoi bouzeux qu'ont rigole ??? bien sur HDI poussifs à puissance équivalente les tdi sont toujours devant et bien souvent avec des consos inférieures. Volvo ne retourne pas chez VW tout simplement car ils n'ont plus rien en commun tssss.

Ta raison va reste dans ton bled t'es bien là bas, entre limités d'ésprit .

tu parles de bled alors que tu es dans les vosges !!!!! mon pauvre meme le 55 ou le 54 sont mieux lotis

C'est marrant tout ces incapables d'abrutis qui ne reconnaissent pas que la planche de bord d'une Passat restyleé ou non,est habillée de plastiques durs et qu'il n'y a que la coiffe supérieure moussée!!

Meme une Passat de 2003 était mieux finie comme la Golf 4 d'ailleurs!!

C'est tragique de voir des gens qui se branle devant un pauvre restylage!

L'intérieur évolu trés peu!Il n'ya que les contre portes qui changent vraiment la donne!

Et vous vous s'exthasiez devant un replatrage?

Je confirme,la 508 est trés bien finie et fais mieux niveau plastique employé pour sa planche de bord point final!

J'aime bien cette Passat sauf le break, mais je préfère encore la 508

De smoutons ses journalistes payés par les allemands ...

J'adhère entièrement avec Anonyme le 27 Octobre 2010 à 11h48 qui écrit:

"non mais quand est-ce qu'ils vont réaliser que "cette nouvelle passat" n'est qu'un simple restylage de l'ancienne ... ???????????????????????????"

C'est comme le soit disant Touran II qui est en fait un Touran I-3 ...

Moi j'attendais la vraie remplacante mais non!!

La 508 est une vraie nouveauté et de qualité!rien a voir avec cette affreuse 407!

la notation n'est pas fiable j'ai une passat sw depuis 2 mois et je regrette deja mon ancien sce... de marque r.. la passat c'est affreux au niveau du manque de confort c'est une voiture sans suspension..

oui je suis d'accord je ne comprends pas les commentateurs officiels toujours en extase devant les "allemandes"j'avais une francaise pour le boulot jusqu'au 31 aout et une passat sw blumotion depuis une vraie "merde"catastrophique au niveau confort habitacle poste de conduite boite a vitesse 5000kms et la 1er et la 3eme qui accroche on repasse sur la fiabilite allemande essui glace arriere out a 700km et j'en passe le coffre arriere 1 fois sur deux ne ferme pas le gps juste bon pour trouver la lune.. et encore les sieges assis par terre +tellement mous qu'ils remontent sur le cote ,les vibrations a 90/110/130 km/h bonjour les futurs lumbagos

voiture a fuir a qu'elle etait belle ma francaise

arretez avec vos allemandes j'en ai une depuis quelques semaines quelle daube et quel manque de confort ils sont encore au "fardier de cugnot" au niveau confort ca ne vaut rien et la fiabilite laisser moi rire boite qui craque sur vehicule neuf a quelle etait belle et confortable ma francaise

est ce qu'on peut chier dedans

et de façon " à l'aise" ?

merci

"Par rsman88 le 28 Octobre 2010 à 15h39

Tu roules en quoi bouzeux qu'ont rigole ??? bien sur HDI poussifs à puissance équivalente les tdi sont toujours devant et bien souvent avec des consos inférieures"

:ptdr:

Fichtre, que de frustations dans tous ces commentaires!!!

Tout le monde a raison, la très belle 508 représente le début du renouveau de Peugeot qui se fait rattrapper en interne par Citroën.

La Volkswagen Passat représente la rigueur germanique avec son coté consensuelle sobre et bien fait limite fade mais pour mieux la différencier de la sculpturale Passat CC.

En tant que français roulant en allemande, je suis fier ENFIN que le groupe PSA commence à sortir des vehicules enfin dignes d'être confrontés à ces teutonnes.

Un certain CG à déjà complètement éradiquer l'image de l'autre grande marque française qui est devenue insipide et sans aucun intérêt, alors MERCI à VW et à Peugeot de continuer à faire vibrer les puristes !!

Manifestement, il y en a beaucoup içi qui, s'ils étaient patron d'une marque, ferait la voiture ultime. C'est à dire, la plus belle dont tout le monde rêve.

Je bosse chez un constructeur Français, et à chaque projet, des gars qui croient ça, j'en croise plein les couloirs...

D'ailleurs, je me demande si ces gars là ne sont pas les même qui viennent raconter leurs salades sur ce site !

On peut savoir chez qui tu travail ?

*Tu travailles* desolé

*désolé* merde faut vraiment que caradisiac nous permette de modifier nos messages

Hé mec qu'est-ce que t'as contre le département des Vosges ?? pourquoi venir sur un forum auto pour critiquer un département ?? Cela révèle un fort mal-être et une jalousie certaine ! Allez pleure pas pécore !

C'est pas une nouvelle Passat ça, c'est la restylée... Et je sais de quoi je parle, j'avais la Passat 6 SW ;) Qui au passage était une vraie merde, toujours au garage...

Alors là ils font fort chez VW!! Primo je trouve qu'elle resemble beaucoup (trop) à l'ancienne Passat et secondo elle est fade et sans âme! Et encore là elle est rouge... Il faut voir ce que ça donne en gris par exemple! Certes cette marque vend beaucoup mais leurs designers devraient commencer à bouger un peu si ils ne veulent pas que tout le monde s'en lasse!

passat=

siege mous+assise "par terre"reglage lombaire impossible sensation"barre de bois"dans bas des reins=apuis tetes non reglable "profondeur"

habitacle bruyant ,espace chauffeur+passager avant encastre manque d'espace entre portiere et enorme bloc central

multitudes de gadgets,boutons inutiles+agressivite de tous ces gadgets en position "nuit" en rouge on dirait un sapin de noel

vitres pas assez teintees+ouverture au mini "5mm"lorsqu'il pleut l'eau rentre dans l'habitacle et "inonde"les commandes vitres

3eme place a l'arriere inutilisable enorme daccoudoir rabatable dur comme une planche en guise de dossier

manque de visibilite pour passager arrieres aucune vision de l'exterieur ou du moins limitee sensation "clostrophobie"

gps inutilisable pour la france ,incomplet limite a ce pays seul+utilisation impossible en meme temps d'un cd de musique car il utilise lui meme un cd!!! moderne non!!

pas un seul rangement digne de ce nom+boite a gant pouvant a peine contenir la doc de la voiture

absence de veritable poignee porte conducteur pour recuperer celle ci il faut presque se "jeter"dehors

axe pedale deccale sur la droite ,sensation desagreable mais malheureusement reelle d'etre assis de travers pour conduire

accoudoir avant trop bas meme dans sa position "superieure"

qualite de la moquette sol type"piege" a poussieres tres difficile a aspirer

commande du regulateur dangereuse se remet avec l'ancienne vitesse restee en "memoire"si l'on ne surveille pas sa remise en route+toutes les commandes au volant sont compliquees pour pas grand chose

absence de limiteur de vitesse bravo!! pour limiter les "degats" du depassement par inadvertance en ville du 30 ou 50 voir 70

NOTE GENERALE CONFORT HABITACLE 8/20

passat=

moteur mecanique tenue de route

moteur bruillant a partir 3eme,embrayage deffaillant+boite a vitesse 1er et 3 eme qui "craque"

systeme star and stop defaiilant "demande de debrayer" action plusieurs fois rien ne se passe=coups de klaxon des autres au feu

passage a vide puissance entre 2eme et 3 eme idem en 5eme

vibration importante a partir de 90 y compris sur autoroute recemment refaite"meme un petit raccord de goudron se sent comme une bosse"

suspenssion inefficace "dure""raide"

en montagne survireuse,"flotte de derriere"

points positifs consommation+chauffage habitat

NOTE MECANIQUE MOTEUR 10/20

NOTE GENERALE 9/20

ahhh ben le voila l'anonyme qui a réponse à tout...hahahaha...quelle impartialité. HAHAHA....non mais vous savez, ya que les français détester la passat, mais plus rien d'étonnant, vous détestez tout ce que vous ne produisez pas vous-même. cocoricoooo...

Evidemment le méchant français est obligé d'aimer toute production étrangère sans cela il est forcement chauvin, peut-être n'a tu pas remarqué que dans les commentaires c'est 50/50, donc les français ne sont pas spécialement chauvin, même en Allemagne ou en Italie je suis sûre que le ration est identique . D'ailleur il suffit d'aller sur des essais de voiture française pour ce rendre compte que les français dénigre aussi leurs propre production, bien plus que ne le font les étrangers. Donc t'est gentil, garde pour toi t'est accusation de chauvinisme dès que quelqu'un n'apprécie pas une voiture qui serait étrangère.

Mais vous nous enmerdez les chauvins à deux balles, vous avez des gouts de chiotte et ben tant pis pour vous c'est tout.

Pour résumer : Toutes vos louanges en ce qui concerne la qualité de la 508 ce n'est que du pipo, aucun " professionnel " ne la encore évoqué et aucun éssai convenable nous le prouve donc vos affirmations en ce qui concerne son niveau de qualité supérieur on s'en tape royalement, c'est pas prouvé.

La passat à fait LARGEMENT ses preuves sur ce point est est considérée comme la référence des berlines généralistes point barre.

La passat est la reine sur notre continent, la 508 comme toutes ses ainées ne fera que de la figuration sauf en france.

Donc continuez à cracher dessus si vous voulez les ptits franchouillards mais le problème c'est que n'avez aucune preuve de ce que vous avancez ... assez gêneant tout de même.

Quand aux "fans" de cette passat ils peuvent prouver leurs dires ( qualité,image de marque,succès commercial ...) Donc oui cette passat continuera de se moquer, du haut de son trône, de vos veaux telles que les laguna c5 et autres 508 qui ne lui arriveront jamais à la cheville au niveau européen !!!!!!! :ptdr::ptdr::ptdr:

VW, meilleur groupe au monde !

la note finale parle d'elle même : 15,5/20 alors que la nouvelle mercedes cls n'a obtenu que 13

Et vos critiques ne changeront rien à son superbe succès commercial depuis la première génération !

Et une nouvelle fois pour les gens qui ne comprennent vraiment rien de rien, ce n'est pas une nouvelle passat mais un RESTYLAGE !!!!!!!!

Pourquoi comparer CLS et Passat? Ca n'a rien à voir!!!