Commentaires - Airbags défectueux : Toyota rappelle plus de 120 000 voitures en France

plus de 23 000 000 bagnoles qui passeront donc entre 1 et 3 heure à l'atelier à travers le monde....

Imaginez juste la facture au bout du compte ( pas forcément payée par Toy en intégralité, ce serait intéressant de connaitre la clé de répartition fournisseur/constructeur) + indemnisation des cas mortels et on le devine des blessés ( procès interminables à la clé ) .

A chacun sa croix...

Et l'on se demande comment Takata peut encore porter la sienne...

Bon au moins contrairement à VW qui aurait attendu qu'il y ai des morts, Toyota prend pas les européens pour des cons

"Des cas mortels aux États-Unis" ?? houla ça mérite une amende de 10 dollars ça ... heureusement qu'ils ont tués des gens sinon ils auraient pu craindre une amende de 15 milliards de dollars

C'est 1,5 millions en Europe.Honda a aussi rappelé.En passant,on pourrait parler des 4,3 millions que GM devrait rappeler pour le même motif?.Mais GM n'a pas l'air pressé,ça coûte cher, qu'il dit.Surtout qu'il a déjà du débourser plus de 500 millions pour un autre rappel.

224 morts + X blessés pour GM:900 millions$.Plus tu tues,moins tu payes.

ben maintenant que GM est de nouveau privé ..les amendes pleuvent

Bon entre Toyota et General Motors c'est kif kif niveau rappels, les champions du genre !

mais pas trop quand même , ne tuons pas le colosse au pieds d'argile

le problème n'est pas les rappels en soit mais le temps qu'ils mettent à les faire

Moi Jai trouvé la solution pour supprimer l'airbag latéral sur ma Toyota , je fais monter ma belle mère a cote de moi comme ça Jai un airbag permanant .

Pour ceux qui manifestement ne savent pas calculer....et s'il n'y avait que cela.

900 000 000 / 124 = 7 258 064$ par mort (sept million deux cent cinquante huit mille soixante quatre...je passe les centimes.

15 000 000 000 / 480 000 = 31 250$ par véhicule en infraction.

Si l'un avait été "aligné" sur l'amende de l'autre on aurait pu avoir

3 483 870 720 000$ (3 billion 483 milliard 870 million 720 mille...ça peut faire cher le logiciel...)

ou

3 875 000 pour les morts....pas cher payé.

Seuls les simplets en déduisent qu'il vaut mieux tuer que de polluer.

Cela étant dit ces sont les mêmes qui vous disent que XX ou YY pollue et donc tue des gens et que leur voiture sont nocives etc etc et de réclamer des mesures punitives....

Troll un jour, Troll toujours.

Quand je parlais de la disproportion de l'amende,c'est en termes de gravité.1 mort n'est pas égal a un logiciel,pour moi.La 2ème partie de votre com ne me concerne pas.

1 mort n'est pas égal à un logiciel....vous parlez d'un coté d'une conséquence et de l'autre d'une cause.

Moi je vus parle d'une infraction contre une autre.

124 morts = 124 infractions

480 000 véhicules fraudeurs = 480 000 infractions.

Chaque infraction prend une peine.

1 mort prend plus de 7 000 000 $

1 voiture prend 31 250 $

Effectivement il y a disproportion...et elle est dans le bon sens.

A titre d'information allez voir combien de $ ont été perçue par les familles des victimes de crash aérien...

Ou demain si un membre de votre famille venait à être tué par un autre automobiliste vous verrez si vous aurez 7 millions....

Et si vous voulez une autre amende de pollution sachez que BP à été condamné à l'amende quasi record je crois de 20 600 000 000$ (20 milliard 600 millions) EN PLUS DU NETTOYAGE (30 milliards) pour la pollution du golf du Mexique en 2010 (Deepwater).

Au moins VAG n'est pas tenu de nettoyer l'air...

Maintenant si on se fie aux déclarations des scientifiques (sujette à caution certainement mais n'ayant pas moi la capacité de les réfuter je vais m'y tenir....) la pollution de l'air à cause de ceci où de cela provoque 7 millions de mort chaque année.Donc dire que XX ou YY pollue sans tuer quelque part c'est faux. Même si on ne peut attribuer à UN constructeur, à UN moment donné, en UN lieu précis la mort d'une personne par le fait de la pollution provoquée par l'automobile.

Un mort,un Logiciel = 2 infractions.Vous confirmez ce que je disais plus haut.On ne parle pas la même langue.De plus votre comptabilité m'indispose un peu.Qu'est qu'ils en ont a foutre des millions ceux qui sont morts?.Comment peut-on mettre sur le même plan un GM qui consciemment vend des bombes a retardement pendant 10 ans (et ça aurait pu continuer) et un VW qui met un bidule sans conséquences pour la sécurité?.Comment peut-on mettre sur le même plan un criminel et un tricheur?.

Quant'à la pollution,on vous rappelle que sans le logiciel tricheur,les VW incriminées polluent moins que les "vertueux".Quoi que vous pensiez,je ne suis pas un partisan du coal-rolling,mais arrêtez un peu de nous jeter a la figure les morts par pollution et de tout mettre sur la voiture.Commencez par mettre un FAP sur les centrales a charbon et autres industries du même bois,sans parler des volcans.

Que ma "comptabilité" vous indispose importe peu.

Ce qui compte présentement c'est le droit. En l’occurrence celui des USA (puisqu'on le voit l'UE ne sait pas, ne veut pas, se doter de lois équivalentes).

Les morts...ils s'en foute c'est vrai. A ce titre alors ne vous plaignez pas de l'amende infligée puisque si elle avait été de ZERO ils s'en foutrait tout autant. Mais on sait très bien que ce n'est pas pour eux.

De plus je ne met pas sur un même plan VAG et GM, les 124 morts et la pollution....c'est vous qui le faite en parlant de suite de disproportion entre les peines alors que justement elles n'ont pas à être comparée. OU, si on veut le faire, faut apprendre à compter et se rendre compte que GM a été considérablement plus puni que VAG ( 232 fois plus).

C'est pour cela que je rappel qu'on ne parle pas là des conséquences mais bien des causes. Infraction contre infraction.

L'une est criminelle.....l'autre délictuelle. Là dessus il n'y a pas scandale.

Les 124 crimes ont été sévèrement jugé. La note est sacrément salée même si dans votre petit référentiel perso vous la jugerez infime peut-être. Le truc c'est que ce que VOUS vous pensez ça ne fait pas le droit. Ni ici et encore moins au USA

Les délit ont été jugé comme des délit. Il n'y a là pas grand chose à dire non plus. Sauf qu'il y a 480 000 délits.

3878 fois plus d'infractions....

Et relisez avant de dire que je met la pollution sur le dos de la voiture.

Industriel, chauffage.....polluent bien plus.

Mais les mêmes diront qu'ils ne sont pas LE responsable de la pollution. Avec raison.

Sauf que si on attend de trouver UN et UN seul responsable alors on peut attendre.

L'automobile a sa part et c'est pas en regardant l'assiette du voisin probablement plus remplie qu'elle s'en dédouanera. Donc au lieu de dire qu'il faut d'abord s'occuper de l'un avant l'autre je crois qu'il vaudrait mieux que chacun fasse ce qu'il a à faire.

Et pour info, encore une fois sur ce site, la réalité des émissions polluantes en Europe les Américains s'en foute. Encore plus de la comparaison avec d'autres voitures même pas commercialisées chez eux.

Ce qui leur importe c'est ce qui se passe sur LEUR territoire, par rapport à LEUR règlementation.

Ils ne punissent pas VAG pour les 11 millions de voiture commercialisées frauduleusement dans le monde entier. Ils ne se soucient que des 480 000 sur le territoire US.

Peut-être que VAG aurait dû y penser avant de mettre ses véhicule en vente là-bas.

Et bien Naïf celui qui crois que VAG alors qu'il n'en avait pas besoins à fraudé les règlementations de tant et tant de pays.

Mais cela c'est autre chose.

Les 900 millions de dollars concernent l amende fixée par les autorités américaines pour éviter à GM un procès au pénal...pour le dédommagement des familles de victimes ou pour ceux qui ont échapper à la mort c est une autre histoire ... Bref , un ptit conseil le squale renseignes toi avant de l ouvrir car encore une fois tu parles pour rien dire

Et encore une fois à trop vouloir faire le mariole vous vous prenez les pieds dans le tapis et démontrez toute la vacuité de vos interventions sur ce site.

GM a accepté de payer 900 millions de $ pour éviter le procès pénale ET en plus 575 millions au civil.

http://www.lemonde.fr/automobile/article/2015/09/17/general-motors-une-amende-de-900-millions-de-dollars-pour-dissimulation-de-defaut-mecanique_4761412_1654940.html

Ce n'est pas tellement différent de VAG.

Je me suis contenté de répondre non pas sur le pourquoi de l'amende et sur la destination de celle-ci mais sur la comparaison des sommes qui sont faites par des Trolls comme vous pour faire qroire que VAG est une victime du Gvt US dans cette affaire.

Vous êtes manifestement incapable de le concevoir et vous continuez à croire que GM s'en sort "propre" alors que le pauvre VAG qui n'a rien fait se fait matraquer.

C'est triste pour vous.

Maintenant conseil pour conseil. Avatar à dominante bleu ==> passez votre chemin.

oui ça tombe bien c'est ce que j'ai dit à savoir les 900 millions de dollars ne sont pas destiné aux victimes , et tu as entièrement Gm a débloqué comme vw un fond de 575 millions de dollars pour les procès au civil.

Donc diviser les 900 millions de dollars par le nombre de victimes est faux

Quand à mon avatar je compte pas le changer désolé , je veux entendre que je suis un multi compte .. par contre te concernant changes ton nom et fais toi appeler BHL tes leçons de morale n'intéressent personne ici

je veux pas entendre dsl

Je divise les 900 millions par le nombre de victimes comme je divise les 15 milliards par le nombre de voitures.

Comme je l'ai dit je démontre par l'absurde qu'on ne peu pas dire que c'est scandaleux que VAG se prenne cette amende alors que GM s'en sort mieux pour 124 morts.

Premièrement parce que ça n'a rien à voir et deuxièmement parce que GM est en fait considérablement puni si on regarde le nombre d'infraction commises.

Et je parle donc là des sommes versé pour éviter les procès au pénale.

VAG n'en a pas fini au civil, des plaintes sont encore en cours.

Et tout cela pour quoi au final ? Tentez de faire croire que VAG à le cul propre et qu'en fait ils sont "victime" du méchant gouvernement US qui voyait son secteur raffinerie en danger (LOL....480 0000 ventes en 7 ans sur un marché globale de 105 millions de véhicule....0.5%...)

La remarque concernant votre avatar...ma foi. Un délire de persécution peut-être ?!

Je ne vous parle pas du votre...dont je me fout royalement....mais du mien. Si vous voyez un post avec MON avatar, à dominante bleu, ne lisez donc pas. Passez votre chemin, de toute façon ce qui est écrit ne vous plaira pas, vous êtes bien trop coincé dans votre haine de l'un et l'idolatrerie de l'autre.

Est-il utile de parler de votre dernière et encore stupide remarque ?

Non.