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Commentaires - Alpine : ouverture du premier showroom

Florent Ferrière

Alpine : ouverture du premier showroom

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Par

Faire D'ALPINE la marque premium de Renault , ca serait une très bonnes idée:bien: .

Par

Où est-ce qu'on peut essayer une alpine ?

Par §lau182Dp

12 pavillons Alpine vont être construits dans un 1er temps dont la Concession Renault Valence (groupe Bernard) qui va construire un bâtiment indépendant dédié à Alpine .

Par §sav285yR

Je n'y crois guère. Ça reste du Rino... cependant, il y a p-être une marque dérivée à lancer, comme le disait le premier commentateur. Avec une 'base" de Rino mais de la qualité cette fois, des finitions, de la durabilité...

Par §Mat421pQ

En réponse à §lau182Dp

12 pavillons Alpine vont être construits dans un 1er temps dont la Concession Renault Valence (groupe Bernard) qui va construire un bâtiment indépendant dédié à Alpine .

   

Wtf, je suis choqué que l'on parle de Valence :bien:

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Par

Je crois qu'un tour a Boulogne s'impose. Ça sûrement se vendre et il on totalement raison. Il savent que vendre un véhicule d'une telle performance sous Renault est impossible. Créé une marque leur permet le faire et de détacher de cette image bas de gamme c'est comme DS.

Par §fan354Hm

Que du bonheur :lover:

Par §b0n101Oy

En réponse à §sav285yR

Je n'y crois guère. Ça reste du Rino... cependant, il y a p-être une marque dérivée à lancer, comme le disait le premier commentateur. Avec une 'base" de Rino mais de la qualité cette fois, des finitions, de la durabilité...

   

Renault est déjà aujourd'hui un est l'une des marques les plus fiables sur le marché.

Par

Un magasin qui ne vend rien, une marque qui ne prend plus de commandes...

Ca manque d'envergure.

Par §Car582CS

Vont-ils en ouvrir à l'étranger? Là sera la clé pour connaitre la stratégie long terme de Renault car s'ils se limitent à la France, le projet ne sera pas viable.

Par

A trop vouloir jouer la carte de l'ultra exclusivité, on ne prends plus de commandes, on fait pinailler les clients pour leur donner envie, ils vont vraiment les perdre et ça sera mérité. Cette stratégie ne fonctionne pas sur le long termes, a part si tu t'appelles ferrari. Maintenant les gens veulent tout, tout de suite, sinon ils passent à autres choses. Les modes passent très vites

Par

En réponse à §Car582CS

Vont-ils en ouvrir à l'étranger? Là sera la clé pour connaitre la stratégie long terme de Renault car s'ils se limitent à la France, le projet ne sera pas viable.

   

Je pense que oui , de toute façon , Alpine a une belle image de marque auprès de la génération des année 50 et 60, maintenant ils doivent s'engager dans les compétitions et se faire connaître par les nouveaux clients potentiel , mais c'es une merveille d'avoir ressuscite ALPINE .

Par §kék486QJ

En réponse à §sav285yR

Je n'y crois guère. Ça reste du Rino... cependant, il y a p-être une marque dérivée à lancer, comme le disait le premier commentateur. Avec une 'base" de Rino mais de la qualité cette fois, des finitions, de la durabilité...

   

Oh Nostradamus l'alliance Renault/Nissan/Mitsubishi fait déjas du haut de gamme très fiable, tu connais pas Infinity ?

Ps Drogue Info Service 01 73 12 59 44 :buzz:

Par

En réponse à kidde

Faire D'ALPINE la marque premium de Renault , ca serait une très bonnes idée:bien: .

   

C'est un peu le but !

Et RENAULT, fidèle à ses origines plutôt sportives et à son savoir-faire avec Renault Sport (particuliers, compétition) a décidé de faire du premium dans le monde du sport chic, excellent.

C'est une bonne façon de se démarquer du premium "classique à papa" archi-dominé par les allemands.

Par

En réponse à §Car582CS

Vont-ils en ouvrir à l'étranger? Là sera la clé pour connaitre la stratégie long terme de Renault car s'ils se limitent à la France, le projet ne sera pas viable.

   

Renseignez-vous avant de les juger.

Evidemment que l'internationale est plus que visé.

Le Japon et les Etats-Unis auront aussi le droit à ALPINE et à des show rooms, mais pour l'instant en phase de lancement (ou plutôt de renaissance) la priorité est donné sur l'Europe et la France pour avoir une base solide.

Par §Car582CS

En réponse à SiriusRST

Renseignez-vous avant de les juger.

Evidemment que l'internationale est plus que visé.

Le Japon et les Etats-Unis auront aussi le droit à ALPINE et à des show rooms, mais pour l'instant en phase de lancement (ou plutôt de renaissance) la priorité est donné sur l'Europe et la France pour avoir une base solide.

   

Je ne juge pas, j'ai juste posé une question. Manifestement vous avez plus d'infos que moi et tant mieux si ça se concrétise à l'export. Je ne souhaite que du bon à Alpine.

Par §b0n101Oy

En réponse à SiriusRST

Renseignez-vous avant de les juger.

Evidemment que l'internationale est plus que visé.

Le Japon et les Etats-Unis auront aussi le droit à ALPINE et à des show rooms, mais pour l'instant en phase de lancement (ou plutôt de renaissance) la priorité est donné sur l'Europe et la France pour avoir une base solide.

   

États-Unis ????

Par §jyp114Tg

En réponse à §Car582CS

Vont-ils en ouvrir à l'étranger? Là sera la clé pour connaitre la stratégie long terme de Renault car s'ils se limitent à la France, le projet ne sera pas viable.

   

C'est prévu et même au Japon figues toi..

Par §jyp114Tg

J'y suis allé ce matin. Franchement, elle bien plus belle en vraie! j'ai pu y caser mes 2m03 sans trop de contorsions!

le défaut, c'est qu'il n'y a aucun rangement, excepté la base de la console centrale. j'ai espéré un petit coffre entre les 2 sièges(entre l'arrière de la console et le compartiment-moteur mais non...

Aux dires, du vendeur: si on passe commande aujourd'hui, on serait livré fin 2018/début 2019!!!

Pour les plus pressés, restera donc La Centrale...

Par

En réponse à §jyp114Tg

J'y suis allé ce matin. Franchement, elle bien plus belle en vraie! j'ai pu y caser mes 2m03 sans trop de contorsions!

le défaut, c'est qu'il n'y a aucun rangement, excepté la base de la console centrale. j'ai espéré un petit coffre entre les 2 sièges(entre l'arrière de la console et le compartiment-moteur mais non...

Aux dires, du vendeur: si on passe commande aujourd'hui, on serait livré fin 2018/début 2019!!!

Pour les plus pressés, restera donc La Centrale...

   

Merci pour ton retour, encore une fois un commentaire posé fait toujours plaisir. :bien:

Surtout avant que les Trolls anti-Renault ne débarque et que papy R&C viennent nous pondre des théorie d'un autre temps. :pfff:

Par

En réponse à §jyp114Tg

J'y suis allé ce matin. Franchement, elle bien plus belle en vraie! j'ai pu y caser mes 2m03 sans trop de contorsions!

le défaut, c'est qu'il n'y a aucun rangement, excepté la base de la console centrale. j'ai espéré un petit coffre entre les 2 sièges(entre l'arrière de la console et le compartiment-moteur mais non...

Aux dires, du vendeur: si on passe commande aujourd'hui, on serait livré fin 2018/début 2019!!!

Pour les plus pressés, restera donc La Centrale...

   

Merci pour ton retour!

J'irai y faire un saut la prochaine fois que je passerai à Boulogne.

Ils viennent de faire une concession Renault toute neuve ici, mais le groupe Lamirault a déjà un autre lieu de validé pour l'Alpine.... dommage....

Par §dou582Yd

En réponse à §b0n101Oy

Renault est déjà aujourd'hui un est l'une des marques les plus fiables sur le marché.

   

ah bon?

19eme au classement allemand!!

pour info... dacia plus fiable 12 eme...

rino c'est du low cost... jamais ils sauront faire du premium...

alpine c'est une marque de petites voitures sportives. légéres.. comme lotus....

jamais une marque premium!!!

Par §dou582Yd

En réponse à §kék486QJ

Oh Nostradamus l'alliance Renault/Nissan/Mitsubishi fait déjas du haut de gamme très fiable, tu connais pas Infinity ?

Ps Drogue Info Service 01 73 12 59 44 :buzz:

   

infnity c'est le haut de gamme de nissan...

c'est comme lexus.. hdg de toyota...

c'est 1OO% japonais... rien de rino chez infinity heureusement!!!

sinon lexus comme infinity.. ne sont pas des marques premiums!!

Par §dou582Yd

En réponse à kidde

Faire D'ALPINE la marque premium de Renault , ca serait une très bonnes idée:bien: .

   

non... alpine c'est un petit moteur... et de la légéreté...

donc une fnition légére....

basique... rien de premium:::

ni HDG...

bon çà tombe bien rino sait pas faire...

par contre renault sport sait faire des chassis... affuttés..

Par

En réponse à §sav285yR

Je n'y crois guère. Ça reste du Rino... cependant, il y a p-être une marque dérivée à lancer, comme le disait le premier commentateur. Avec une 'base" de Rino mais de la qualité cette fois, des finitions, de la durabilité...

   

Occupe toi de la fiabilité des Vag Audi Skoda Seat, et viens reparler dans 15 ans! :lol:

Par §jyp114Tg

En réponse à kpouer44

Merci pour ton retour, encore une fois un commentaire posé fait toujours plaisir. :bien:

Surtout avant que les Trolls anti-Renault ne débarque et que papy R&C viennent nous pondre des théorie d'un autre temps. :pfff:

   

Pas de soucis kpouer44, c'est cadeau!

D'autres passe leur temps à venir faire du troll bas de gamme, sans aucune objectivité et uniquement polluer cette page! C'est juste risible et absolument pas constructif...Ils seront se reconnaître!

Par §jyp114Tg

En réponse à Mustang04

Merci pour ton retour!

J'irai y faire un saut la prochaine fois que je passerai à Boulogne.

Ils viennent de faire une concession Renault toute neuve ici, mais le groupe Lamirault a déjà un autre lieu de validé pour l'Alpine.... dommage....

   

Va z'y, n'hésites pas! les vendeurs( je devrais dire; les passionnés) sont très accueillants et prennent le temps d'échanger avec chaque visiteur( et/ou futur acheteur). 1 seules des 2 A110 présentes est accessible à l'essai statique; la blanche! Pas la bleue, ma préférée( comme beaucoup je pense)!

Tu ne regrettera pas ta visite je pense..

Par §MYR125BY

En réponse à §dou582Yd

infnity c'est le haut de gamme de nissan...

c'est comme lexus.. hdg de toyota...

c'est 1OO% japonais... rien de rino chez infinity heureusement!!!

sinon lexus comme infinity.. ne sont pas des marques premiums!!

   

Bah si, justement, ce sont des marques Premium, réveille toi un peu et surtout sors un peu de ta cambrousse française. Par ailleurs, c'est beaucoup, beaucoup plus fiable et durable que ces marques que tu vénères.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

signalé à la modération pour ses O et 0 qui pourrissent les news.. perso, je lai bloqué avec Adblock donc il n'apparait plus.

Par §dou582Yd

En réponse à Entouteobjectivité

Occupe toi de la fiabilité des Vag Audi Skoda Seat, et viens reparler dans 15 ans! :lol:

   

hé pépére rino c'est pas 15 ans...

sur ma laguna 2 dés merdes dés la 3 eme année et 1OO OOO...kms..

je l'ai gardé 3 ans ... modéle 2OO1 j'ai eu cette camelote 3 ans de 2OO4 à 2OO7..

renault est ce qui se fait de pire en fiabilité automobile...

va voir la fiche fiabilité de caradisiac.. sur le match clio c3!!!

et pourtant la clio est la plus fiable des rino!! étant plus légére qu'un espace voir un scénic!!

c'est casse du moteur dci dés 1OO OOO à cause des coussinets de bieles..

c'est limaille de fer.. à cause de la pompe delphi... là aussi facture mini 5 OOO...

pour info chez ww...

des petites pannes mineures.. quelques centaines d'euros...

jamais de moteur cassé!!!

Par §dou582Yd

En réponse à SiriusRST

Renseignez-vous avant de les juger.

Evidemment que l'internationale est plus que visé.

Le Japon et les Etats-Unis auront aussi le droit à ALPINE et à des show rooms, mais pour l'instant en phase de lancement (ou plutôt de renaissance) la priorité est donné sur l'Europe et la France pour avoir une base solide.

   

et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu..!!

alpine sera vendu en europe...

comme rino.. et c'est déjà pas mal....

sinon pour l'instant... un show room qui vend rien...

amusant... nouvelle stratégie de rino pour faire le buzz?

Par §geo304RF

En réponse à §dou582Yd

hé pépére rino c'est pas 15 ans...

sur ma laguna 2 dés merdes dés la 3 eme année et 1OO OOO...kms..

je l'ai gardé 3 ans ... modéle 2OO1 j'ai eu cette camelote 3 ans de 2OO4 à 2OO7..

renault est ce qui se fait de pire en fiabilité automobile...

va voir la fiche fiabilité de caradisiac.. sur le match clio c3!!!

et pourtant la clio est la plus fiable des rino!! étant plus légére qu'un espace voir un scénic!!

c'est casse du moteur dci dés 1OO OOO à cause des coussinets de bieles..

c'est limaille de fer.. à cause de la pompe delphi... là aussi facture mini 5 OOO...

pour info chez ww...

des petites pannes mineures.. quelques centaines d'euros...

jamais de moteur cassé!!!

   

Le menteur de base.... 2001, c'était il y a 16 ans maintenant et tu sembles bloqué dans cet espace temps, je ne suis surpris en te lisant.

Question : Comment a été fait l'entretien de ta Laguna avant que tu ne l'achètes ?

Dans mon entourage, Audi A4 TDI 150 dont la pompe est partie en morceau, 7 500 euros de réparation.

Au fait, cela s'est passé en 2015 sur une voiture de 2011....

Des exemples, nous en avons tous. Cela ne veut pas dire que ce soit systématique.

Par §bze020bz

En réponse à Altrico

Un magasin qui ne vend rien, une marque qui ne prend plus de commandes...

Ca manque d'envergure.

   

Ah bon ? vos sources !!!

Par §bze020bz

En réponse à hugh6

A trop vouloir jouer la carte de l'ultra exclusivité, on ne prends plus de commandes, on fait pinailler les clients pour leur donner envie, ils vont vraiment les perdre et ça sera mérité. Cette stratégie ne fonctionne pas sur le long termes, a part si tu t'appelles ferrari. Maintenant les gens veulent tout, tout de suite, sinon ils passent à autres choses. Les modes passent très vites

   

Mais les modes changent surtout celles de l'ultra consommation. Attendre, patienter, économiser, trimer pour s'offrir du rêve sont des valeurs qui ne se perdent pas quand on accède à la sagesse.

Par §Yan754pb

En réponse à §dou582Yd

hé pépére rino c'est pas 15 ans...

sur ma laguna 2 dés merdes dés la 3 eme année et 1OO OOO...kms..

je l'ai gardé 3 ans ... modéle 2OO1 j'ai eu cette camelote 3 ans de 2OO4 à 2OO7..

renault est ce qui se fait de pire en fiabilité automobile...

va voir la fiche fiabilité de caradisiac.. sur le match clio c3!!!

et pourtant la clio est la plus fiable des rino!! étant plus légére qu'un espace voir un scénic!!

c'est casse du moteur dci dés 1OO OOO à cause des coussinets de bieles..

c'est limaille de fer.. à cause de la pompe delphi... là aussi facture mini 5 OOO...

pour info chez ww...

des petites pannes mineures.. quelques centaines d'euros...

jamais de moteur cassé!!!

   

Ah on connaît donc maintenant mieux la raison de ta haine envers Renault. . Tu as possédé ce fameux modèle foireux de laguna..

Par §Mou737yY

En réponse à §Yan754pb

Ah on connaît donc maintenant mieux la raison de ta haine envers Renault. . Tu as possédé ce fameux modèle foireux de laguna..

   

Ah le fameux DCi 1.9. Le meilleur bloc de l'histoire automobile.

Par

En réponse à §dou582Yd

hé pépére rino c'est pas 15 ans...

sur ma laguna 2 dés merdes dés la 3 eme année et 1OO OOO...kms..

je l'ai gardé 3 ans ... modéle 2OO1 j'ai eu cette camelote 3 ans de 2OO4 à 2OO7..

renault est ce qui se fait de pire en fiabilité automobile...

va voir la fiche fiabilité de caradisiac.. sur le match clio c3!!!

et pourtant la clio est la plus fiable des rino!! étant plus légére qu'un espace voir un scénic!!

c'est casse du moteur dci dés 1OO OOO à cause des coussinets de bieles..

c'est limaille de fer.. à cause de la pompe delphi... là aussi facture mini 5 OOO...

pour info chez ww...

des petites pannes mineures.. quelques centaines d'euros...

jamais de moteur cassé!!!

   

Ok tu as eu la Laguna2, tu aurais eu l'Espace 4 c'était pareil. Le début des 2000s pour Renault = l'enfer !

Mais depuis le monde a évolué et aujourd'hui presque n'importe quelle Renault est plus fiable que n'importe quelle Audi Vag Seat Skoda !

Et ne me prends pas ton a1 comme référence stp...Étant donné que c'est du bas de gamme (Fabia Ibiza bis..), c'est du basique et il y a donc moins de problèmes que le reste du groupe de tricheurs...

Encore que les caoutchoucs qui attirent les rats sur la Polo A1 etc : ça montre bien la qualité réelle des dessous de ce que tu croyais être du premium :lol:

Ne te gare pas à proximité d'une plaque d'égout...

Par §Equ052rm

En réponse à §dou582Yd

hé pépére rino c'est pas 15 ans...

sur ma laguna 2 dés merdes dés la 3 eme année et 1OO OOO...kms..

je l'ai gardé 3 ans ... modéle 2OO1 j'ai eu cette camelote 3 ans de 2OO4 à 2OO7..

renault est ce qui se fait de pire en fiabilité automobile...

va voir la fiche fiabilité de caradisiac.. sur le match clio c3!!!

et pourtant la clio est la plus fiable des rino!! étant plus légére qu'un espace voir un scénic!!

c'est casse du moteur dci dés 1OO OOO à cause des coussinets de bieles..

c'est limaille de fer.. à cause de la pompe delphi... là aussi facture mini 5 OOO...

pour info chez ww...

des petites pannes mineures.. quelques centaines d'euros...

jamais de moteur cassé!!!

   

après faut savoir conduire et prendre soin de sa voiture, et ça ce nest pas donné à tout le monde

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Salut ma tique préférée ! :bien:

Je dis juste les choses...

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

Salut ma tique préférée ! :bien:

Je dis juste les choses...

   

Et comme d'hab tu dis des choses... erronées, à généraliser à la marque.

Début 2000, c'était certains blocs Diesel le problème... Et pas que chez Renault, d'ailleurs (on se souviendra les clapets de turbo des séries 3 Diesel par exemple).

Tu prenais une Laguna 2 en essence, soudainement les problèmes étaient beaucoup plus... limités.

Mais encore une fois faut réussir à mettre de l'eau dans son vin et ne pas généraliser...

Au fait, ta 308GT, Essence ou Diesel ?

Par §jyp114Tg

En réponse à §dou582Yd

hé pépére rino c'est pas 15 ans...

sur ma laguna 2 dés merdes dés la 3 eme année et 1OO OOO...kms..

je l'ai gardé 3 ans ... modéle 2OO1 j'ai eu cette camelote 3 ans de 2OO4 à 2OO7..

renault est ce qui se fait de pire en fiabilité automobile...

va voir la fiche fiabilité de caradisiac.. sur le match clio c3!!!

et pourtant la clio est la plus fiable des rino!! étant plus légére qu'un espace voir un scénic!!

c'est casse du moteur dci dés 1OO OOO à cause des coussinets de bieles..

c'est limaille de fer.. à cause de la pompe delphi... là aussi facture mini 5 OOO...

pour info chez ww...

des petites pannes mineures.. quelques centaines d'euros...

jamais de moteur cassé!!!

   

Mais toi, t'es juste une caricature de toi-même! Quelqu'un qui veut faire passer son cas personnel et désespéré pour une généralité!

Objectivité; ce mot ne dit surement rien et donc ne doit pas faire partie de ton vocabulaire!

Regrettable et Désespérant!

Par §McS216CS

Comme on dit "mettre du caca dans une crêpe n'en fait pas du nutella" :bien:

Par

En réponse à §jyp114Tg

Mais toi, t'es juste une caricature de toi-même! Quelqu'un qui veut faire passer son cas personnel et désespéré pour une généralité!

Objectivité; ce mot ne dit surement rien et donc ne doit pas faire partie de ton vocabulaire!

Regrettable et Désespérant!

   

Pourquoi ne me consulte-t-il pas ? :ange:

Par

En réponse à §Mou737yY

Et comme d'hab tu dis des choses... erronées, à généraliser à la marque.

Début 2000, c'était certains blocs Diesel le problème... Et pas que chez Renault, d'ailleurs (on se souviendra les clapets de turbo des séries 3 Diesel par exemple).

Tu prenais une Laguna 2 en essence, soudainement les problèmes étaient beaucoup plus... limités.

Mais encore une fois faut réussir à mettre de l'eau dans son vin et ne pas généraliser...

Au fait, ta 308GT, Essence ou Diesel ?

   

Je ne vois pas où j'ai généralisé...:beuh:

D'ailleurs je suis d'accord avec ton constat :

- des problèmes bien plus nombreux sur les Renault Diesel qu'essence...Mais je reste sur le fait qu'une Lag2 ou Espace 4 furent de véritables nids à emm...quelque soit la motorisation. Car le multiplexage a fait de véritables carnages électroniques au début...

La 307 fut aussi un mauvais numéro de ce point de vue !

- des problèmes sur pas mal de constructeurs autres que "pur nippons" : Bmw, Mercedes, Psa, etc.

Sauf qu'en 2017, tous ces constructeurs cités ci-dessus ont réglé la majorité de leurs soucis. Un seul groupe sort du lot et ce n'est pas un compliment : Vag! Qui continue de vendre des voitures incapables de tenir mécaniquement sur la durée...

Par

En réponse à §Mou737yY

Et comme d'hab tu dis des choses... erronées, à généraliser à la marque.

Début 2000, c'était certains blocs Diesel le problème... Et pas que chez Renault, d'ailleurs (on se souviendra les clapets de turbo des séries 3 Diesel par exemple).

Tu prenais une Laguna 2 en essence, soudainement les problèmes étaient beaucoup plus... limités.

Mais encore une fois faut réussir à mettre de l'eau dans son vin et ne pas généraliser...

Au fait, ta 308GT, Essence ou Diesel ?

   

Ps : 308 gt hdi, car à 20 000-25 000 par an, ça reste plus rentable

Par

En réponse à §geo304RF

Le menteur de base.... 2001, c'était il y a 16 ans maintenant et tu sembles bloqué dans cet espace temps, je ne suis surpris en te lisant.

Question : Comment a été fait l'entretien de ta Laguna avant que tu ne l'achètes ?

Dans mon entourage, Audi A4 TDI 150 dont la pompe est partie en morceau, 7 500 euros de réparation.

Au fait, cela s'est passé en 2015 sur une voiture de 2011....

Des exemples, nous en avons tous. Cela ne veut pas dire que ce soit systématique.

   

Dans mon entourage. ..7500€ la pompe : ben tu connais des pigeons c'est ça ?

Par §geo304RF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu as vu, il y en a un qui ne comprend pas le second degrés.... Du coup, il signale.

PS : Je ne suis pas encore dans la série commençant par 5 :biggrin:

Par §geo304RF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le mensonge habituel :

http://www.60millions-mag.com/forum/audi-f47/nouvelle-grosse-panne-audi-nouvelle-deception-t7761.html

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La différence fondamentale entre toi et moi : JE ne me fais jamais avoir, tout court!

Ça ne me viendrait jamais à l'esprit d'acheter une a1 et de croire que j'ai la 8eme merveille du monde, alors qu'il s'agit d'une base technique tellement basique que Vag pourra la reprendre telle qu'elle pour en faire sa future marque low cost! :bien:

En fait ça lui permettra même d'augmenter et de noyer une proportion de pièces low cost sur les prochaines Audi Vag Seat Skoda..."malin", hein?

Tant qu'il y aura des Gignac31, ça fonctionnera! :lol:

Par §Tea183cM

En réponse à §b0n101Oy

Renault est déjà aujourd'hui un est l'une des marques les plus fiables sur le marché.

   

ca depend de quel genre de fiabilité tu parles......

Par §Tea183cM

En réponse à Entouteobjectivité

La différence fondamentale entre toi et moi : JE ne me fais jamais avoir, tout court!

Ça ne me viendrait jamais à l'esprit d'acheter une a1 et de croire que j'ai la 8eme merveille du monde, alors qu'il s'agit d'une base technique tellement basique que Vag pourra la reprendre telle qu'elle pour en faire sa future marque low cost! :bien:

En fait ça lui permettra même d'augmenter et de noyer une proportion de pièces low cost sur les prochaines Audi Vag Seat Skoda..."malin", hein?

Tant qu'il y aura des Gignac31, ça fonctionnera! :lol:

   

comment va ta dacia badgé renault?

Par

En réponse à §Tea183cM

comment va ta dacia badgé renault?

   

La 1ere chose, pour ne pas te ridiculiser, avant de poser une question péremptoire : éviter le hors sujet sur la personne...

Pas grave : le ridicule ne tuant pas, tu pourras réessayer :ange:

Par §cap513Av

En réponse à §sav285yR

Je n'y crois guère. Ça reste du Rino... cependant, il y a p-être une marque dérivée à lancer, comme le disait le premier commentateur. Avec une 'base" de Rino mais de la qualité cette fois, des finitions, de la durabilité...

   

vw deguise bien des chiures en audi et ça te pose pas de problème. Pourtant elle est sont pas fiables.

Par

En réponse à §sav285yR

Je n'y crois guère. Ça reste du Rino... cependant, il y a p-être une marque dérivée à lancer, comme le disait le premier commentateur. Avec une 'base" de Rino mais de la qualité cette fois, des finitions, de la durabilité...

   

J'adore le gars n'a pas vue la voiture en vrai et donc jugé sur piece de la qualité encore moins du chassis et du moteur mais ça balance déjà pourquoi ? parceque derrière Alpine il y a Renault. Eh les gars faut redescendre et arrêter de tirer sur rien. est ce que vous juger que Lotus c'est de la merde... non alors pourquoi alpine le serais. Cette A110 c'est du sport à la lotus (niveau perf) avec un soupçons de Porsche plan produit et typage routier. C'est pas tape cul et difficile à emmener à la limite comme une Lotus avec une bien meilleur finition et équipement. OU est le pb !!

Par §atm086cY

Carlos, change de marketteux, ce showroom fait pas sérieux!:pfff:

Par §jyp114Tg

En réponse à §atm086cY

Carlos, change de marketteux, ce showroom fait pas sérieux!:pfff:

   

Y as-tu mis les pieds pour dire ça?

 

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